FLCAO發(fā)光,煙臺出口貿(mào)易停機坪燈

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如果是地面直升機場用的話，風(fēng)袋長度要大于2.4米、大端口徑不得小于0.6米、小端不得小于0.3米，高架直升機場和直升機甲板用的尺寸不得小于上述地面直升機場標準的一半； 當直升機飛行、懸停、地面活動的時候都要看得見。

，直升機場應(yīng)至少設(shè)置一個。TLOF泛光燈的位置設(shè)置不得使飛行員或TLOF上的工作人員感到眩目。泛光燈的排列和方向應(yīng)使陰影減至小。

直升機鎖機栓是將直升機固定在停機坪上的機械裝置，又稱做直升機系機栓，直升機鎖環(huán)，直升機地鉚，成品系留座，直升機停機坪是建在高樓樓頂或空地上，風(fēng)力大，為了防止直升機容易被吹倒等風(fēng)險，需在停機坪上安裝直升機鎖機栓，以固定直升機位置。

鎖機栓一般有兩種，一種是本文中介紹的圓形鎖機栓，一種是方形帶蓋的鎖機栓，都采用不銹鋼材質(zhì)，嵌入式安裝，結(jié)構(gòu)簡單、用于固定直升機停放。

表面直升機場,如果采用間隔的點光源陣列或發(fā)光板來識別TLOF,它們應(yīng)沿TLOF邊線標志設(shè)置。TLOF為圓形時,間隔的點光源陣列或發(fā)光板應(yīng)設(shè)置在包圍TLOF的若干直線上

供夜間使用的直升機場,應(yīng)設(shè)置TLOF燈光系統(tǒng)。但當跑道型FATO與TLOF重合時,可不設(shè)。表面直升機場的TLOF燈光系統(tǒng)主要由邊燈、泛光照明、間隔的點光源陣列(ASPSL)或發(fā)光板(LP)照明(當難以設(shè)置邊燈或泛光照明且設(shè)有FATO燈時采用)一種或幾種燈具系統(tǒng)組成。高架直升機場或直升機水上平臺的TLOF燈光系統(tǒng)應(yīng)包括:邊燈、泛光照明和/或間隔的點光源陣列(ASPSL)和/或發(fā)光板(LP)照明。