關(guān)鍵詞 |
巴中太陽能路燈,巴中太陽能路燈品牌,巴中太陽能路燈廠家,巴中太陽能路燈銷售 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
其它 |
光源類型 |
led |
材質(zhì) |
金屬 |
電壓 |
6 |
防護(hù)等級(jí) |
IP65 |
加工定制 |
是 |
類型 |
其它 |
巴中太陽能路燈,巴中太陽能路燈真正廠家,為巴中市場供應(yīng)太陽能路燈并承接安裝指導(dǎo)工作。
巴中太陽能路燈系統(tǒng)應(yīng)該選擇合理的立面照明方式,控制照明區(qū)域,降低電能消耗。處理好照度、光色、顯色性、立體感、質(zhì)感、閃光、眩光限制等各項(xiàng)指標(biāo)要求。燈具的透光鏡面采用鋼化玻璃。反光器一般是純鋁板經(jīng)電化拋光處理后壓制而成,具有的反光率。燈頭支架有角度調(diào)節(jié)座,可以設(shè)定投射角來在不同的場合燈光的配置合理,照明均勻。燈光照明啟??刂撇捎檬止ず妥詣?dòng)兩種方式,十分方便。重視空間清晰度,消除不必要的陰影,控制光熱和紫外線輻射對人和物產(chǎn)生的不利影響。要?jiǎng)?chuàng)造適宜的亮度分布和照度水平,限制眩光,減少煩躁不安。應(yīng)有效利用天然光,燈桿的要求:升降式高桿燈的頂部設(shè)有避雷針、防雨罩、呈60度分布的滑輪組和呈120度分布的掛勾系統(tǒng)。防雨罩可以防止雨水進(jìn)入燈桿內(nèi)部,避免升降滑輪等部件受雨淋而銹蝕。選擇合理的立面照明方式,控制照明區(qū)域,降低電能消耗。處理好照度、光色、顯色性、立體感、質(zhì)感、閃光、眩光限制等各項(xiàng)指標(biāo)要求。重視空間清晰度,消除不必要的陰影,控制光熱和紫外線輻射對人和物產(chǎn)生的不利影響。要?jiǎng)?chuàng)造適宜的亮度分布和照度水平,限制眩光,減少煩躁不安。應(yīng)有效利用天然光,燈桿的要求:升降式高桿燈的頂部設(shè)有避雷針、防雨罩、呈60度分布的滑輪組和呈120度分布的掛勾系統(tǒng)。為了安全防盜,長方形空腔配有密封門,密封門上裝有特制的門鎖。升降式高桿燈所有燈具的密封等級(jí)為IP65國際標(biāo)準(zhǔn),以防止塵土、雨水的浸入,燈泡的使用壽命。燈具的材料一般采用耐腐蝕性好的鋁合金板和不繡鋼。升降式高桿燈設(shè)手動(dòng)和電動(dòng)兩種升降控制方式,使燈盤可以安全可靠地降到離地面2.5米處,方便維護(hù)工作。我廠家在生產(chǎn)太陽能路燈的時(shí)候嚴(yán)格控制光源的工作溫度,使得光源的光衰降為低,從而了LED路燈50000小時(shí)的使用壽命。真正做到了高可靠、免維護(hù)。我廠家生產(chǎn)的太陽能路燈有哪些優(yōu)點(diǎn):1、本身的特性——光的單向性,沒有光的漫射,光照效率。2、LED路燈有特的二次光學(xué)設(shè)計(jì),將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域,進(jìn)一步提高了光照效率,以達(dá)到節(jié)能目的。3、LED的已達(dá)110-130lm/W,而且還有很大的發(fā)展空間,理論值達(dá)360lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強(qiáng);(這個(gè)總體光效是理論上的,實(shí)際上250W以上高壓鈉燈的光效LED燈)。4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右,而LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上,從視覺心理角度考慮,達(dá)到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上,。5、LED不含有害金屬汞,在報(bào)廢時(shí)不會(huì)對環(huán)境造成危害。巴中太陽能路燈3天內(nèi)發(fā)貨確保您的工程項(xiàng)目及時(shí)完工。
巴中太陽能路燈系統(tǒng)基本組成簡介,太陽能路燈由以下幾個(gè)部分組成:太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼,有的還要配置逆變器。2.工作原理系統(tǒng)工作原理簡單,利用光電伏應(yīng)原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出,經(jīng)過充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中,夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測到這一電壓值后動(dòng)作,蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8小時(shí)后,充放電控制器動(dòng)作,蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。太陽能路燈安全無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡便、自動(dòng)控制免維護(hù)等特性,將為樓盤的銷售、市政工程的建設(shè)直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢。(1)燈桿采用Q235鋼材,內(nèi)外表面按照GB/T13912-92標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行熱鍍鋅處理,鍍鋅符合GB7003-86國家標(biāo)準(zhǔn),噴戶外漆,桿面誤差<7度;焊接質(zhì)量符合GB/T12469要求,無裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、無鄒折和中斷缺陷。(2)太陽能轉(zhuǎn)軸可自由調(diào)節(jié)角度,以獲取大太陽能能量。(3)燈桿及太陽能光伏電池組件固定架能承受10級(jí)風(fēng)力??刂破鬟x用的控制器是12V太陽能LED路燈智能控制器。主要特點(diǎn):(1)使用微處理器和控制算法,實(shí)現(xiàn)了智能控制;(2)蓄電池過充、過放保護(hù),夜間防反充電保護(hù);(3)蓄電池開路保護(hù)、負(fù)載過壓保護(hù)、輸出過載和短路保護(hù)、太陽能電池接反保護(hù);(4)通過光控或時(shí)控方式控制,具備半功率控制功能;(5)具有高安全性和高可靠性,使負(fù)載工作時(shí)間得到可靠的。3.3所用鉛酸蓄電池技術(shù)特點(diǎn)(1)密封程度高,電解液象凝膠一樣被吸收在高孔率的隔離板內(nèi),不輕易流動(dòng)。(2)閥控式密封鉛酸蓄電池的極板柵采用無銻鉛合金,電池的自放電系數(shù)很小。(3)電池的正負(fù)極板完全被隔離板包圍,有效物質(zhì)不易脫落,使用壽命長。(4)閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比老式電池小,容量卻比老式敞開型電池高。(5)電池在長期運(yùn)行中無需人為維護(hù),在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生酸霧氣體。(6)電池的內(nèi)阻較小,大電流放電的特性好。(7)綠色環(huán)保無鎘。所用LED光源技術(shù)特點(diǎn),特散熱方式。利用更佳的散熱流動(dòng)性設(shè)計(jì),增加更穩(wěn)定有效的散熱對流功能,充分保障大功率LED路燈散熱要求從而延長使用壽命,使其立造型增添靈活性。雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)少維修風(fēng)險(xiǎn)利用雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)克服一般LED路燈驅(qū)動(dòng)器壽命較短的通病,從而提高整體燈具的使用期限,并以特殊線路控制,當(dāng)部分LED損壞時(shí)不致造成整體路燈無法點(diǎn)亮,故可以降低維修成本。超輕量一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效降低燈桿之承受重力,減少風(fēng)阻并提高強(qiáng)度,使其更加安全可靠。產(chǎn)品具有超長使用壽命使用壽命高達(dá)30000小時(shí)以上,是傳統(tǒng)燈具的5-8倍。依客戶需求客制化配光充分發(fā)揮LED特點(diǎn),路面亮度及均勻度,使LED光效利用率比同業(yè)類似產(chǎn)品更為提高,并利用的配光技術(shù),使道路無不良眩光亦不致造成光傷害。其他燈具安全要求符合GB7000系列標(biāo)準(zhǔn)。太陽電池組件:本項(xiàng)目選用的多晶體硅太陽能電池,特點(diǎn)如下:(1)接線盒內(nèi)置旁路二極管,有效防止暗斑效應(yīng)對電池片的局部損壞(2)電池組件背面采用TEDLAR封固,能抵抗潮氣及海水侵蝕(3)樹脂封裝晶體硅技術(shù)和的封裝工藝(4)采用進(jìn)口溶面玻璃,具有的透光性(5)工作溫度:-45℃~ 80℃(6)相對濕度:0-(7)可抗大風(fēng)速>200公里/小時(shí)。常見故障及排查如下:(1)如果已經(jīng)安裝,并正常使用了一段時(shí)間,先檢查控制器的指示燈的反應(yīng),如果兩個(gè)指示燈都不亮,則可能控制器已經(jīng)被損壞,有可能系統(tǒng)遭到強(qiáng)電流沖擊,如直接雷擊或者短路等情況。如果在夜晚發(fā)現(xiàn)控制器指示燈顯示正常放電,蓄電池有足夠電壓,但是燈具不亮,把燈的正負(fù)極直接連接到蓄電池的正負(fù)極上測試,如果不能放電,燈的驅(qū)動(dòng)或者整流器有可能損壞。(2)控制器顯示欠壓狀態(tài),天黑后不亮燈,但是蓄電池電壓已經(jīng)超過欠壓值,顯示蓄電池有電。24V的系統(tǒng),欠壓保護(hù)值22.2V(控制器默認(rèn)值)左右,蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后,控制器關(guān)斷電源,停止放電,主要是保護(hù)蓄電池不被過放。電池板白天給蓄電池充電,電壓充到24V(控制器默認(rèn)值)的時(shí)候,才會(huì)繼續(xù)放電,主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以后,如果不重新啟動(dòng)控制器,22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài),等蓄電池電壓被充到24V以上才會(huì)繼續(xù)放電。其他注意事項(xiàng):檢修門僅供查看工作狀態(tài)及檢測操作使用,切每次操作完成用工具鎖好。巴中太陽能路燈質(zhì)量好?當(dāng)然選擇康立特路燈品牌。
巴中太陽能路燈照明系統(tǒng)主要是由太陽能模塊,蓄電池,LED驅(qū)動(dòng)電路,LED燈具和控制器這五部分組成。,太陽能電池板是太陽能路燈系統(tǒng)中的能量來源部分,其作用是將太陽能直接轉(zhuǎn)換成電能,供負(fù)載使用或存儲(chǔ)于蓄電池內(nèi)備用。其次,控制器的基本作用是為蓄電池提供佳的充電電流和充電電壓,實(shí)現(xiàn)快捷、平穩(wěn)、充電,并在充電過程中減少損耗,盡量延長蓄電池的使用壽命,同時(shí)防止蓄電池過充電和過放電。再者,蓄電池將太陽能陣列發(fā)出的直流電直接儲(chǔ)存起來,供負(fù)載使用。LED驅(qū)動(dòng)為LED燈具提供穩(wěn)定的供電條件,使得LED路燈能夠達(dá)到太陽能路燈系統(tǒng)的照明要求,理想的燈具既要照明,又要盡可能的降低功率損耗。鋰蓄電池的充電過程:(1)如果開始充電時(shí),電池電量很低,那么用小電流(大概0.24A)開始充電,即涓流充電。如果電壓13V就不必進(jìn)行這個(gè)步驟。(2)當(dāng)電池電壓大于13V可以開始大電流充電,恒流充電。隨著充電的進(jìn)行,電池電壓逐漸升高。(3)當(dāng)電池電壓達(dá)到或接近充滿電壓(如16.8V左右)時(shí),則要開始轉(zhuǎn)入恒壓充電:當(dāng)電流減少到大概0.25A左右,則停止充電。由于單片機(jī)程序設(shè)計(jì)十分靈活,所以可由軟件設(shè)計(jì)選擇控制方式。本系統(tǒng)的程序采用第二種方案。鋰蓄電池的充放電特性:路燈蓄電池選用鋰離子電池。鋰電池具有重量輕容量大無記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn),因而得到普遍應(yīng)用。鋰電池的能量密度很高,它的容量是同重量的鎳氫電池的1.5-2倍,而且具有很低的自放電率。此外,鋰電池似乎沒有記憶效應(yīng)以及不含有毒物質(zhì)等優(yōu)點(diǎn)。但是對于鋰電池的充電過程,要求是比較嚴(yán)格的。影響蓄電池壽命的因素有放電深度,過充電程度等??刂破鞒浞烹婋娐烦浞烹娍刂破饔泻芏喾N功能,其中主要表現(xiàn)在以下方面:1、欠壓保護(hù):蓄電池電壓低于欠壓保護(hù)值時(shí),控制器關(guān)閉兩路負(fù)載,停止供電,如果繼續(xù)放電,易造成蓄電池因?yàn)檫^放而損壞,所以欠壓保護(hù)值國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)為10.8V,這里規(guī)定欠壓保護(hù)參數(shù)為10.8V-14.7V(可調(diào))。2、安全的雷電保護(hù):通過TVS防進(jìn)行防雷,相關(guān)組件的安全,這是目前比較的技術(shù)。3、負(fù)載的短路保護(hù)、負(fù)載過流保護(hù)、蓄電池極性反接保護(hù):摒棄常用的單用保險(xiǎn)絲進(jìn)行保護(hù),現(xiàn)已改成通過軟件快速感應(yīng)率先保護(hù),更好的保護(hù)了相關(guān)器件不被損毀,省略了故障時(shí)人工換保險(xiǎn)絲的麻煩。4、反向放電保護(hù):通過兩路場管控制蓄電池對電池板反向放電,防止蓄電池容量損耗,保護(hù)更完善。這里規(guī)定放電過流保護(hù)值為11.5A。5、控制器對蓄電池的溫度補(bǔ)償:蓄電池有負(fù)溫度特性,在常溫下(25℃),每增加1℃,12V蓄電池電壓降低0.014-0.018V左右,此款控制器將給予電壓補(bǔ)償,既蓄電池在恒壓環(huán)境工作,延長其使用壽命;又其不會(huì)受夏日高溫環(huán)境影響而導(dǎo)致使用時(shí)經(jīng)常欠壓斷電。巴中太陽能路燈現(xiàn)貨批發(fā),價(jià)格實(shí)惠質(zhì)量好。
巴中太陽能路燈,巴中太陽能路燈真正廠家
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