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常見問題
由油泵工作,通過多路閥手柄來操縱大臂、斗桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等各種功能??刂苹剞D(zhuǎn)油缸伸縮可使大臂作左右旋轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)油缸兩端裝有單向節(jié)流閥來控制回轉(zhuǎn)的速度。控制大臂油缸伸縮可使大臂作上下運(yùn)動(dòng),大臂油缸有桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來控制大臂下降的速度??刂菩”塾透咨炜s可使小臂作前后運(yùn)動(dòng)??刂歧P斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動(dòng)作。鏟斗上裝有斗齒,磨損后可以更換壓系統(tǒng)工作循環(huán)過程如附圖六中所示(黑色線條及箭頭為進(jìn)油管和進(jìn)油流向,藍(lán)色線條及箭頭為回油管和回油流向):通過液壓油管,液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉(zhuǎn)向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達(dá)、單向閥與回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連;轉(zhuǎn)向器、多路換向閥、閥均通過回油支管與回油總管相連;回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。進(jìn)行作業(yè)時(shí),其中任一閥扳至某一工作位置時(shí),則滑閥切斷中立位通道、同時(shí)打開閥體兩腔,液壓油從高壓腔進(jìn)入油缸一腔,推動(dòng)活塞完成某一作業(yè)動(dòng)作,而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)濾清器、液壓油散熱返回油箱,若閥桿扳至相反位置,反向重復(fù)上述過程。班次保養(yǎng)要求 1、檢查電纜、接頭有無破損,磁力起動(dòng)器等電器及其連接線路是否燒損、松脫,并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)更換。 2、檢查各萬向聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、軸承等潤(rùn)滑部位,應(yīng)正確及時(shí)地(每臺(tái)班一次)加注潤(rùn)滑油和鈣基油脂。 3、檢查液壓油箱油面高度,不足時(shí)要加油。檢查油泵、油缸、分配閥、油管等連接處是否有漏油現(xiàn)象。 4、檢查各油管有否彎折和扭曲而影響管路暢通,有無破漏,并及時(shí)排除。 5、檢查各連接部件,緊固件是否有松動(dòng)和丟失,并及時(shí)緊固。 6、進(jìn)行整機(jī)的清理工作,尤其是散熱器上積塵的清除。月度保養(yǎng)要求 1、檢查油泵的固定螺栓,松動(dòng)則進(jìn)行緊固。 2、檢查各液壓元件的密封件,尤其是檢查油缸活塞桿的“O”型密封圈是否損壞,若有應(yīng)及時(shí)更換。 3、清洗液壓油濾清器、散熱器。 4、檢查液壓油箱,清理油污,排除雜質(zhì),加足液壓工作油。亂用燃油,會(huì)引發(fā)電動(dòng)液壓挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用期限縮短,從而讓損壞幾率增大。冬季低溫會(huì)讓柴油的流動(dòng)性變差,粘度增加且不易噴散,進(jìn)而導(dǎo)致焚燒不良,柴油機(jī)的動(dòng)力性能下降。所以在冬季我們應(yīng)選擇凝點(diǎn)與發(fā)火性能良好的輕柴油。通常情況下要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)低于本地當(dāng)時(shí)低氣溫的7℃到10℃。
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