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常見(jiàn)問(wèn)題
車(chē)輛道閘自動(dòng)智能系統(tǒng)和車(chē)牌識(shí)別技術(shù)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),可以提供的產(chǎn)品和服務(wù)。具體選擇哪家公司的產(chǎn)品,需要根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算進(jìn)行考慮。道閘門(mén)常見(jiàn)的控制方式有以下三種: 控制手柄,聯(lián)線控制; 無(wú)線遙控,常見(jiàn)的433MHz無(wú)線遙控手柄控制; 外部系統(tǒng)控制,這種方式也越來(lái)越多地被采用,如電動(dòng)門(mén)自動(dòng)放行系統(tǒng)通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制,電腦自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛號(hào)牌,自動(dòng)開(kāi)門(mén)。道閘控制器的安裝: 應(yīng)當(dāng)由人員按照說(shuō)明書(shū)的要求正確進(jìn)行安裝。電源線和電機(jī)動(dòng)力線應(yīng)選用線徑不小于1.5mm²銅芯護(hù)套電纜,其它控制線應(yīng)選用導(dǎo)線截面不小于0.5mm²的銅芯電纜。電源火線應(yīng)接于控制器的L端,零線應(yīng)接于控制器的N端。機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)應(yīng)使用Ф5×20mm/6A的快速熔斷器,嚴(yán)禁將機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)作直接短路使用。電動(dòng)門(mén)的門(mén)頭電機(jī)應(yīng)接于機(jī)內(nèi)的P1端子排。報(bào)警器應(yīng)接于機(jī)內(nèi)的P4端子排。其他基本控制線應(yīng)接于機(jī)內(nèi)P2端子排。安裝接線時(shí)應(yīng)參照產(chǎn)品所附的接線圖正確連接。尤其要注意,不得將低壓控制線接于高壓端子上或?qū)⒏邏嚎刂凭€接于低壓端子上??刂破鞯慕泳€安裝除本產(chǎn)品規(guī)定的事項(xiàng)外,其他事項(xiàng)應(yīng)遵守電氣安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定??刂破鞯陌惭b位置根據(jù)用戶的具體情況選擇適當(dāng)位置懸掛于五磁場(chǎng)干擾的墻體上。安裝高度距地面不應(yīng)小于1.2m。引出的電纜應(yīng)沿墻體固定牢固。通電前應(yīng)對(duì)全部安裝工作進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無(wú)誤之后方可送電試機(jī)。探頭安裝于室外適當(dāng)高度,角度可以調(diào)整。隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增,對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大,對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。智能道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求,在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車(chē)道設(shè)備。道閘的主要功能: 功能一,手動(dòng)按鈕可作'升''降'及'停'操作、無(wú)線遙控可作'升''降''停'及對(duì)手動(dòng)按鈕的'加鎖''解鎖'操作; 功能二,停電自動(dòng)解鎖,停電后可手動(dòng)抬桿; 功能三,具有便于維護(hù)與調(diào)試的'自檢模式';道閘線圈埋設(shè)要用切路機(jī)在路面上切出槽來(lái)。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米,深度30到50毫米。同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內(nèi)清潔無(wú)水或其它液體滲入。繞線圈時(shí)將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后,將雙絞好的輸出引線通過(guò)引出線槽引出。在線圈的繞制過(guò)程中,應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值,并確保線圈的電感值在在100uH-300uH之間。否則,應(yīng)對(duì)線圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
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