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常見(jiàn)問(wèn)題
尾燈:安置在船尾正中的白光燈。在135度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內(nèi)顯示。桅燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能與舷燈保持水平,但不得高出舷燈。 其他情況號(hào)燈的使用錨泊時(shí):僅顯示錨燈(一盞白環(huán)照燈)。失去控制的船舶:除了舷燈、尾燈(不對(duì)水移動(dòng)時(shí)關(guān)閉)還應(yīng)在易見(jiàn)處顯示垂直二盞環(huán)照紅燈,限于吃水的船舶:除了舷燈、尾燈、桅燈外,在易見(jiàn)處顯示垂直三盞環(huán)照紅燈。航行燈的顏色和位置有明確的規(guī)定: 1. 左舷燈:紅色。 2. 右舷燈:綠色。 3. 尾燈:白色。 這些不同顏色的航行燈有助于在夜間或能見(jiàn)度不良的情況下,讓其他船舶或岸上觀察者判斷船舶的航向和位置。這些重要標(biāo)識(shí)可以很容易的傳遞一些重要信息,如,危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)、故障標(biāo)識(shí)等,以避免大型航道事故。國(guó)際助航標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)制定,規(guī)范航標(biāo)燈的顏色、燈光、位置等信息,以便全球航行者辨識(shí),并能很好的避免航道混亂,以確保船只、人員的安全。燈塔夜間航標(biāo)燈持續(xù)閃爍以提醒遠(yuǎn)處的船只。隨著時(shí)間的推移,雖出現(xiàn)了許多其他的助航設(shè)備,但燈塔航標(biāo)燈的作用依然重要。助航設(shè)備的作用便是提高船只航行的安全性。當(dāng)助航燈光標(biāo)示恰當(dāng),太陽(yáng)能航標(biāo)燈助航設(shè)備便能成為避免大型事故的有力保障。隨著時(shí)代的改變,海上導(dǎo)航的需求也在改變。早期能確保順利完成航行是的目的,而今效率、經(jīng)濟(jì)性、貨運(yùn)量、航期等大量的指標(biāo)都融入了航行之中,因此航標(biāo)燈助航的概念也隨之升級(jí)。太陽(yáng)能航標(biāo)燈維護(hù)成本低:太陽(yáng)能組件壽命較長(zhǎng),且系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單,減少了維護(hù)工作量和費(fèi)用。 4. 可靠性高:在沒(méi)有市電供應(yīng)的偏遠(yuǎn)地區(qū)或水域也能穩(wěn)定工作。 太陽(yáng)能航標(biāo)燈通常被廣泛應(yīng)用于航道、港口、海洋等水域,為船舶提供導(dǎo)航和警示作用,保障航行安全。標(biāo)示航道的水深、橫流、水下管 線(xiàn)及架空電纜;預(yù)告風(fēng)情以及指揮狹窄和急彎河段的通行。在開(kāi)辟航道的水域內(nèi)均需設(shè)置航標(biāo)。太陽(yáng)能航標(biāo)燈主要有以下作用: 1. 指引航道:為船舶在水域中航行提供明確的路線(xiàn)指引,幫助船舶保持在安全、正確的航道上行駛。太陽(yáng)能航標(biāo)燈標(biāo)識(shí)危險(xiǎn)區(qū)域:警示船舶避開(kāi)淺灘、礁石、暗礁、沉船等危險(xiǎn)區(qū)域,防止船舶擱淺、觸礁等事故的發(fā)生。 3. 標(biāo)明特殊區(qū)域:如禁止通航區(qū)、施工區(qū)、水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)等,提醒船舶注意相關(guān)規(guī)定和限制。
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