全液壓履帶底盤電動遙控履帶底盤多功能履帶運輸總成

全液壓履帶底盤 電動遙控履帶底盤 多功能履帶運輸總成

關(guān)于履帶底盤的工程機械，特別是用于濕地的形體較大的浮箱履帶底盤的設(shè)備，其發(fā)動機功率往往取決于設(shè)備的轉(zhuǎn)向能力，因此深入研討履帶底盤的轉(zhuǎn)向機理對研發(fā)履帶底盤的車輛以及相關(guān)設(shè)備無疑具有重要意義。履帶與地面之間的觸摸長度越長越不利于轉(zhuǎn)向；履帶之間的跨距越大越有利于轉(zhuǎn)向。事實上在外界條件相同的情況下，采用不同的轉(zhuǎn)向方式將對應不同的轉(zhuǎn)向阻力矩。

托帶輪軸的一端,牢固地固定在車體上。由于托帶輪直徑比負重輪小,其軸承的轉(zhuǎn)速卻高得多,然而它只支撐上支履帶,即履帶重量的1/3,以減少履帶的振蕩。