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常見問題
車作為一個綜合性使用產(chǎn)品,對于安全性、可操縱性、舒適性、技術(shù)性、環(huán)保節(jié)能性都是有較高要求的。如果車輛本身質(zhì)量低、技術(shù)差,那么使用三五年之后車況就很差了,所以一些小廠家制造的“便宜貨”往往保值程度很低,車輛折舊情況嚴(yán)重。聽:將車發(fā)動起來,聽發(fā)動機(jī)的聲音是否有明顯的答答聲,發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),加幾次長油門后,將油門放掉,看發(fā)動機(jī)的反應(yīng)是否靈敏如有缺陷,您應(yīng)該知 道怎么做了,試:空載試車,負(fù)荷滿載,看整車的性能,如果能達(dá)到新車85%以上的,應(yīng)該算不錯了,千萬別輕信那些超載試車,大油門試車一般的問題不容易發(fā) 現(xiàn),空載,負(fù)荷都要小油門和中油,滿載停車,熄火,看門架上的貨物是否下沉,時間要5分種左右。以上僅個人經(jīng)驗,供參考?選購二手叉車要先看發(fā)動機(jī)大修過幾次,一般叉車的使用率比較高,所以發(fā)動機(jī)用的比較費。然后看看液壓傳動系統(tǒng)又沒有問題,畢竟叉車是靠液壓的也用的比較費。叉車一般都是液壓助力轉(zhuǎn)向的,時間長了容易哐,也就是容易跑偏不好控制。大起升高度:大起升高度是指在平坦堅實的地面上,叉車滿載,貨物升至高位置時,貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。小轉(zhuǎn)彎半徑:當(dāng)叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時,車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離,分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小,則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地面面積愈小,機(jī)動性愈好。小離地間隙:小離地間隙是指車輪以外,車體上固定的低點至地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。
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