機組箱體的內部設計上設有進行降噪和隔熱的處理,這就使得發(fā)電機組在運行的時候直接減少了噪音的出現(xiàn)。機組內部設計的有的消聲器,所以機組在運行的時候幾乎沒有很明顯的噪音出現(xiàn)。而且設有進風消音室、排風消音室、排氣噪聲消音系統(tǒng)和完善的進氣風流曲線設計,了進排風的順暢、溫度的控制和噪聲的降低,的降噪消聲材料,程度地抑制機械噪聲延伸性,可使噪聲降至75分貝以下??茖W人性化的設計方便操作、運行和維護,該產品達到軍工標準。
低噪音柴油發(fā)電機組是需要做維護和保養(yǎng)的,低噪音柴油發(fā)電機組的正常工作運行,低噪音柴油發(fā)電機組出現(xiàn)的故障少,使用壽命長,這都和靜音柴油發(fā)電機的正確維護和保養(yǎng)有這很大的關系。
1、冷卻系統(tǒng)
如果說冷卻系統(tǒng)有故障的話,會致使兩個結果,1)冷卻作用欠好而使機組內水溫過高而停機;2)水箱漏水而使水箱內水位降低,機組也會無法正常作業(yè)。
2、燃油/配氣系統(tǒng)
積炭沉積量的增加致使噴油嘴噴油量將受到一定影響,致使噴油嘴焚燒不充分,發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻,作業(yè)狀況也就不穩(wěn)定。
3、電瓶
如果說電瓶長期不維護的話,電解液水分蒸發(fā)后就會得不到及時彌補,沒有裝備起動電瓶充電器,電瓶長期自然放電后電量降低。
水進入低噪音柴油發(fā)電機組空氣中的水氣在溫度的改變下會發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結成水珠掛附在油箱內壁,當水珠流入柴油后,就會使柴油含水量超標,當這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵后,就會銹蝕精密偶合件,假設嚴重的話就會損壞機組。在柴油發(fā)電機組工作過程中,油污或雜質會沉積在濾網壁上,而過個會使濾器過濾功能下降,沉積過多,油路將無法疏通,當設備工作時將會因油無法供應而不能正常使用。
徑流式廢氣渦輪增壓器,增壓器的機油是從發(fā)動機主油道引出,潤滑冷卻增壓器后,直接回油到曲軸箱下部。
1.確保良好的潤滑對渦輪增壓器的工作至關重要,故需定期清潔或調換機油濾芯。由于渦輪葉輪在高速下旋轉,機油不潔或潤滑不良會造成渦輪增壓器的損壞。
2.增壓器以的轉速工作(約70000 ~ 0000r/min),因此柴油機起動后應有適當空轉(約5分鐘,短暫停機可適當縮短)才能加載,柴油機在高速、大負荷運轉時,不得立即停機,應逐漸降低負荷和轉速,并空轉3-5分鐘,否則會造成增壓器軸承損壞并失效。
3.定期檢查空氣濾清器到增壓器之間,增壓器到發(fā)動機之間進氣管等管路的緊固情況和密封性,否則會引起嘯叫聲。
4.按發(fā)動機說明書檢查空氣濾清器并定期清潔或調換濾芯。
5.定期拆下壓氣機殼,渦輪殼,清洗兩葉輪及兩殼體內流道。增壓器拆卸后,裝配時應在進油口加注清潔機油。
6.特別提示:增壓器轉子軸為精密高速旋轉部件,嚴禁拆解和碰撞。
整機體積小、重量輕、結構緊湊。隔聲罩造型美觀,拆裝簡單,機組操作方便。配套的柴油機和品牌發(fā)電機及全固封的自動電壓調節(jié)器,性能優(yōu)良,運行可靠。
1.全系列靜音型柴油發(fā)電機組采用更加強勁的外殼設計可在箱頂部吊裝,底座設計叉車 空可方便裝卸,抗沖擊力強;
2.總體結構更科學,內置式二級消音器,降低了排氣風噪,;靜音型柴油發(fā)電機組
3.取消箱底進風的傳統(tǒng)設計,防止雜物和粉塵吸入,加大進風與排風面積;
4.靜音箱側位有立出線面板,便于電纜的接駁(特別適合于工程施工,租賃)小功率機組可采用航空插頭等更便捷設備;
5.靜音箱外設采用防鹽霧涂料,在沿海地區(qū)可采用不銹鋼外殼經行設計,應變氣候變化能力更高。
受到使用環(huán)境的影響,發(fā)電機組可能會出現(xiàn)不同程度的受潮,要及時進行烘干保養(yǎng)才能發(fā)電機組的部件不被銹蝕發(fā)生損壞,一定要做好必要的保溫和現(xiàn)場安全措施,具體措施如下:
(1)如果干燥現(xiàn)場溫度較低,可以用帆布將發(fā)電機罩起來,必要時還可用熱風或無明火的電器裝置將周圍空氣溫度提高。
(2)干燥時所用的導線絕緣應良好,并應避免高溫損壞導線絕緣。
(3)現(xiàn)場應備有必要的滅火器具,并應清除所有易燃物。
(4)干燥時,應嚴格監(jiān)視和控制干燥溫度,不應超過限額。