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電動道閘機(jī)優(yōu)點,采用平衡機(jī)構(gòu)和單片計算機(jī)控制,智能電動路閘路橋收費系統(tǒng)等領(lǐng)域使用,。適合于花園別墅小區(qū)、企事業(yè)單位車輛進(jìn)出管理及車場;手動道閘機(jī)是機(jī)械運作,三輥閘機(jī)【缺點】 1、通道寬(指可以允許行人通行的寬度)比較小,一般在500mm左右; 2、通行速度相對較慢; 3、受攔阻體形態(tài)的限制,不適于攜帶行李者通行; 4、外觀的可塑性不強(qiáng),大部分款式美觀性不足; 5、機(jī)械式和半自動式三輥閘的閘桿運轉(zhuǎn)過程中會有機(jī)械碰撞,噪音較大,全自動三輥閘則沒有這個問題。擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。擺閘的【缺點】 1、成本較高,尤其針對一些特殊定制的機(jī)型,如增大通道寬,采用特殊材料的閘擺,技術(shù)難度會相應(yīng)增加很多; 2、部分機(jī)型防水防塵能力不足,只適用于室內(nèi),環(huán)境適應(yīng)能力沒有三輥閘強(qiáng); 3、受攔阻體形態(tài)的限制,擺閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法沖關(guān)易損壞閘擺和機(jī)芯; 4、對廠商的技術(shù)要求比較高,如果設(shè)計不好會大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾防撞人能力。轉(zhuǎn)閘,也叫旋轉(zhuǎn)閘,由三輥閘發(fā)展而來,借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點(大的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門,而是金屬柵欄)。根據(jù)攔阻體高度的不同,分為全高轉(zhuǎn)閘(又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘)和半高轉(zhuǎn)閘(又叫半高旋轉(zhuǎn)閘),全高轉(zhuǎn)閘應(yīng)用比較多。一字閘的閘桿動作是在同一垂直平面內(nèi)90度升落,易傷到行人,因此逐漸被淘汰,國內(nèi)很少使用,歐美市場發(fā)展比較早,還有一些應(yīng)用。機(jī)芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式,并且要求具備很強(qiáng)的行人檢測功能,否則很容易傷到行人。
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