農(nóng)用吸糞車報價吸糞車款式,清洗吸糞車

吸糞車和吸污車怎么區(qū)分作者:dfclwf 來源： 日期：2017/11/8 11:15:43 人氣：98 次吸糞車和吸污車怎么區(qū)分：罐體上不噴字的話，相信很多人分不出吸糞車跟吸污車,經(jīng)過人員的講解了解到,今天就講講這兩種車的適用范圍,外形和配置上有什么跟本的區(qū)別
吸糞車和吸污車的適用范圍
吸糞車針對豬糞、雞糞、人糞和液態(tài)淤泥,用于一些大點的家禽養(yǎng)殖廠,小區(qū),學校較多。
吸污車主要是收集、運輸清理中轉污泥、污水，以免造成二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度也是很快的，容量大，用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。還可以吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸糞車與吸污車區(qū)別
吸糞車有的功能吸污車都具備,但是吸糞車沒有的功能吸污車也是有的,像上面說的吸一些碎石子和油污呀,也可以說吸污車比吸糞車功能更全面,相對而言,吸污車與吸糞車在同一容積同一底盤,同一配置也要貴上許多.

吸污車性能：
采用國內技術的吸污泵，吸力大，吸程遠，可吸下水道中石子、磚塊等較大物體，吸程10米。 部分：由取力器、傳動軸、真空吸污泵、高壓成型糞罐、管網(wǎng)系統(tǒng)組成，并裝有視糞窗和洗手裝置。
自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質。
排放有加壓排放和自流排放兩種方式。
具有抽吸、自吸、自排及直灌等特點，操作快速、簡便
底盤配置：
1.國五。多利卡D9，脂玉白，軸距3950，駕駛室2315排半底盤，發(fā)動機YC4EG170-50，變速箱6A130，前后橋3.9/8噸，車架250，板簧8/10+7，輪胎9.00-20 16PR，中控、電動窗、ABS
2.國五。多利卡D9，脂玉白，軸距4500，駕駛室2315排半底盤，發(fā)動機YC4EG185-50，變速箱8JS85，前后橋4.5/10噸,車架250,板簧8/10+7，輪胎9.00R20 16PR。中控、電動窗、ABS
上裝配置：罐體6個厚碳鋼板，帶視糞窗，1個自流口，洗手裝置，吸糞管5米1根，真空吸污泵，帶油水分離器，防溢閥，后蓋自卸。

CLW5161GXWT5型吸污車配置
1.145配置：軸距3950,玉柴160/康明斯170發(fā)動機，153/D913/D701豪華駕駛室，6檔變速箱，3/9噸后 橋，900-20尼龍?zhí)ィ?50雙層大梁，ABS
2.153配置：軸距4.5米，ISB190/玉柴180馬力發(fā)動機，D913/153/D701豪華駕駛室，陜齒小8檔變速箱， 5/10噸橋，1000-20輪胎，250雙層大梁，ABS
底盤配置：148車架,1.8噸前橋，3噸后橋，7.00-16輪胎，單排、可翻轉駕駛室，24伏電池，有動力轉向，氣剎，3308軸距，95馬力
上裝配置：標配：吸污罐采用武鋼板材（5mm），意大利進口泵，60米高壓管，10個沖頭，帶后自流口，帶視糞窗，帶壓力表，帶洗手裝置，水罐和吸污罐為兩個立罐體,清洗功能時用水罐, 吸污功能時用吸污罐,清洗吸污兩種功能不同時使用

我公司生產(chǎn)的聯(lián)合疏通車產(chǎn)品介紹如下：
罐體部分——污水罐
罐體截面為圓形，采用5MM武鋼鋼板卷制、焊接而成。端部焊有6MM厚鋼板橢圓封頭。為提高罐體強度和剛度，有加固板。底部焊有U形支撐梁，用以與大梁的緊密貼合和頂升、傾翻、卸載的承力。罐門設計為全開式，灌口用整體式法蘭加固，罐體后端采用傾翻鉸鏈軸鉸接在底盤縱梁上的副車架上，副車架與縱梁間有復合減震墊，以緩沖載荷并消音，后尾部泄污閥分上下雙閥門結構。
罐體部分——清水罐
罐體潔面為異形，通常采用SUS304，分開吸附安裝在污水罐的兩側，下部用導流管聯(lián)通并與集水濾清器相連。裝載水的方式為：消防水龍頭—后端管接頭—罐體。罐體后端安裝有液面指示器和低水位報警器。水位過低傳感器在液面過低時發(fā)出警報，提醒及時切斷動力防止高壓泵空轉。

1、罐體
罐體是糞車的主體，其頂部開設有空氣孔，吸排孔?？諝饪着c水氣分離器相通是空氣出入罐體的通道。入孔平時密封著維修時可以打開，吸排孔上連吸糞膠管下連虹吸道糞液出入罐體的通道。
罐體兩側中部設有走臺箱，平時用于擱置吸糞膠管，維修時站立。罐體內部裝有防蕩板，用以減少車輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對罐體及其車架連接部位損壞。前封頭設有觀察量管，便于監(jiān)視裝載量，防止超載。底部設有清洗孔，平時密封著，清洗罐體時，可打開清洗孔蓋，讓污水自流排出。
罐體以剛性連接方式，安裝在車架上，兩者中間設有緩沖墊，可減輕車輛的振動對罐體的損害。
由于吸糞膠管始終浸沒于液面上，罐體內的空氣被抽吸后，因其得不到補充而越來越稀薄，致使罐內壓力低于大氣壓力，糞液即在壓縮空氣的作用下，經(jīng)吸糞膠管排出罐體。
2、真空泵
吸糞車真空泵是吸糞車上的關鍵元件，主要和取力器，三通四位閥等配合作業(yè)實現(xiàn)抽真空和向罐體內加壓作業(yè)。
目前吸糞車上常用的都是單級旋轉油封真空泵，理想工作壓力為200PA--8500PA，具有安裝方便，抽真空度高，等特點。
真空泵主要由泵體，轉子及其組建，泵殼，旋片，滑環(huán)，軸承蓋及密封裝置組成，轉子為易損件，為了方便拆卸修理，轉子回旋中心偏離于泵體中心。
其工作原理是偏心轉子在取力器帶動下工作，把罐體吸入壓縮室，當壓力超過排氣口規(guī)定值后，壓縮室自動開啟，把壓縮空氣排出，這樣罐體內部空氣就被抽出，反復循環(huán)，罐體內部就形成真空。
為了真空泵正常工作和避免污染，在生產(chǎn)吸糞車的時候還安裝了油氣分離器和水氣分離器來過濾壓縮氣體中的水汽和油氣。

取力器
吸糞車取力器的運轉，是靠發(fā)動機動力通過取力器，傳動軸來轉動，取力器安裝于變速器左或右側部，操作柄上部位于駕駛室中間板。
這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、拔叉軸、拔叉等及操作柄構成。
輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合副。起動真空泵前，將變速器輸出齒輪是常嚙副。起動真空泵前，起變速器掛入空檔，然后啟動發(fā)動機，分離離合器，打開取力器開關，此時拔叉軸前移，拔叉帶動輸出齒輪在輸出軸上，滑移而與中間齒輪嚙合，輸出軸靠花鍵與輸出齒輪傳給輸入齒輪，中間齒輪傳遞給輸出齒輪，在由輸出聯(lián)軸傳輸給傳動軸。從而帶動真空泵轉動。
四通閥
真空泵只能逆時針旋轉（面對車頭） ，要從容罐內吸入空氣，或者向罐內排出空氣，就需要利用四通閥。
四通閥分別與容罐、真空泵、回油箱大氣相通。四通閥內設有隔板。改變真空泵的吸氣方向，當四通閥將容罐與真空泵相連時，糞車即進行排卸作業(yè)。
水氣分離器
水氣分離器位于容罐前頂部，后通容罐。它的內部設有輸氣管其管兩側開矩形孔，供空氣出入容罐。在抽吸作業(yè)時，容罐內空氣從矩形孔出來，體積突然擴大，流速降低，重度較大的水分子數(shù)目減少，可減少其對潤滑油和機件的危害。