聊城茌平縣智能道閘,道閘

廣告欄柵道閘、鋁合金車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)管理的重要組成部分。以下是對(duì)這三者的詳細(xì)解釋?zhuān)?br />
1. 廣告欄柵道閘：這是一種結(jié)合了廣告展示和道閘功能的設(shè)備。它可以在道閘上設(shè)置廣告牌，用于展示廣告信息，同時(shí)也可以通過(guò)道閘的開(kāi)關(guān)來(lái)控制車(chē)輛的進(jìn)出。這種設(shè)備不僅可以提高停車(chē)場(chǎng)的收益，還可以為廣告商提供一個(gè)有效的宣傳平臺(tái)。
2. 鋁合金車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)：這是一種基于圖像處理和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的車(chē)牌識(shí)別設(shè)備。它可以通過(guò)攝像頭捕捉車(chē)輛的車(chē)牌信息，并通過(guò)內(nèi)置的圖像處理算法進(jìn)行識(shí)別和分析。這種設(shè)備可以大大提高停車(chē)場(chǎng)的管理效率，減少人工操作，避免因?yàn)槿藶橐蛩卦斐傻腻e(cuò)誤和糾紛。
3. 停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)：這是一種用于管理停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。它可以自動(dòng)記錄車(chē)輛的進(jìn)出時(shí)間、計(jì)算停車(chē)費(fèi)用，并通過(guò)支付系統(tǒng)進(jìn)行收費(fèi)。同時(shí)，該系統(tǒng)也可以生成各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表和分析數(shù)據(jù)，幫助停車(chē)場(chǎng)管理者更好地了解停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況和收益狀況。

智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì)。主要是為防止閘機(jī)下降時(shí)的意外對(duì)人體和過(guò)往車(chē)輛造成的傷害。

道閘門(mén)常見(jiàn)的控制方式有以下三種:
控制手柄，聯(lián)線(xiàn)控制;
無(wú)線(xiàn)遙控，常見(jiàn)的433MHz無(wú)線(xiàn)遙控手柄控制;
外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來(lái)越多地被采用，如電動(dòng)門(mén)自動(dòng)放行系統(tǒng)通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛號(hào)牌，自動(dòng)開(kāi)門(mén)。

智能自動(dòng)道閘安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)不低于3米距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

道閘常見(jiàn)故障及其維修方法主要如下:
道閘的線(xiàn)圈埋線(xiàn)松動(dòng):當(dāng)?shù)馗芯€(xiàn)圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車(chē)壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線(xiàn)圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng):活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。
道閘的拐臂螺絲松動(dòng):若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問(wèn)題。
斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí)，道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開(kāi)，機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門(mén)打開(kāi)，將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng):機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷，從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。

道閘出廠(chǎng)時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過(guò)調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時(shí)，步驟如下:
打開(kāi)箱門(mén);
使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲;
當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過(guò)水平位置則反之;
當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將限位擋板順時(shí)針?lè)较蜃魑⒄{(diào)，調(diào)至所需位置;
鎖上箱門(mén)。