呼和浩特轉(zhuǎn)運病人轉(zhuǎn)院回家,長途救護車,全國派車

120救護車轉(zhuǎn)院、救護車能否在救援中發(fā)揮良好作用，與車內(nèi)配置密切相關(guān)。而從救護車來看，急救的配置箱是隔離發(fā)展存在的，并且企業(yè)內(nèi)部的氧氣、柜等多個重要部分都是很重要的，車內(nèi)部的配置使得中國急救管理工作更順利通過進行。

120救護車管理制度：
1、救護車保持車況良好，車容車貌整潔，并隨時處于應(yīng)急狀態(tài)。值班司機接到急救指令后10分鐘內(nèi)出車；
2、使用救護車時值班護士詳細登記出車時間、事由、人員等；
3、各單位救護車的數(shù)量、號和車載通訊設(shè)備報市急救中心指揮調(diào)度室（電話“120”）登記，以備檢查和調(diào)配；
4、各單位救護車只作救護，不得挪作它用；
5、120救護車發(fā)生故障時，立即報告本單位醫(yī)務(wù)科和急救中心指揮調(diào)度室，同時應(yīng)盡除故障；
6、120救護車每行駛公里進行保養(yǎng)（間隔保養(yǎng)），并按規(guī)定進行年審、二級保養(yǎng)和車輛的報廢；
7、各醫(yī)院服從急救中心指揮調(diào)度室的調(diào)度，不得以車況為借口拒絕出車；
8、120救護車上攜帶必要的搶救設(shè)備；
9、救護車離開本單位執(zhí)行任務(wù)，須報本單位醫(yī)務(wù)科同意并上報急救中心指揮調(diào)度室，以便指揮中心隨時掌握全市救護車動向；
10、120救護車出動執(zhí)行急救任務(wù)返回單位時，須向急救中心指揮調(diào)度室報告；
11、救護車在執(zhí)行任務(wù)時，應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，按規(guī)定使用警報器和任務(wù)燈。

120救護車是為救護患者、搶救生命而服務(wù)的特種交通工具。服務(wù)對象是急危重、生命垂危的患者，與競賽，與時間賽跑，在執(zhí)行急救任務(wù)時起到爭分奪秒的作用，為患者爭取有效的時間和環(huán)境，充分發(fā)揮出救護車在院前急救的作用。120跨省送病人轉(zhuǎn)院
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救護車轉(zhuǎn)運時的基本救護要點：
1、傷員應(yīng)順車體而臥，以減少轉(zhuǎn)運時對腦部血流灌注的影響。
2、將身體妥善固定于平車上，避免劇烈振蕩而加重和再損傷。
3、上、下坡時要保持傷員的頭高位，避免頭部充血。
4、做好重傷員轉(zhuǎn)運途中并發(fā)癥的監(jiān)測和預(yù)防。
5、應(yīng)確保傷員留置管道的固定。

救護車急救轉(zhuǎn)運三原則：
1、就近原則。
如果條件允許，科學(xué)合理地將病人通過120救護車轉(zhuǎn)運到較近的醫(yī)院方是非常關(guān)鍵的。相反，運輸距離越長，風(fēng)險就越大。
2、選擇有救治能力的醫(yī)院的原則。
比較近的轉(zhuǎn)院醫(yī)院能病人嗎？如果技術(shù)不行，或者沒有地方，這些都是不行的。機構(gòu)多，技術(shù)的開展，人員的能力，在不同的機構(gòu)，還是有差別的。
病人轉(zhuǎn)院之后，需要進一步科學(xué)的劃分，這在不同的機構(gòu)也是有所不同的。比如，面對心肌梗死患者，如果急診能全然勝任，他就可以對病人進行科學(xué)地早期搶救和救治，包括溶栓或介入。但在現(xiàn)實之中，這種完全勝任的能力并不是所有急診科室都具備的，所以更應(yīng)當(dāng)通過急救車轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)到有能力的醫(yī)院。
3、病人及其家屬（包括直接經(jīng)手人）自愿選擇機構(gòu)的原則。
考慮到病人的愿望，病人的想法也很重要。
因此，院前急救車轉(zhuǎn)運怎么地進行醫(yī)院對接，將患者轉(zhuǎn)移到有能力的醫(yī)院，已經(jīng)成為當(dāng)前關(guān)鍵的內(nèi)容。否則，患者隨時可能面臨生命危險。

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