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常見問題
煙囪障礙燈制定不標準致使航空安全事故的有關報道極為不多見,致使一些制定技術人員及施工單位此事沒能引起重視,使其制定裝置產生不標準之處,對航空安全產生事故隱患。太陽能航空障礙燈很好地克服了一些地域設備條件限制,像一些煙囪口、偏遠地區(qū)、山區(qū)等地,有可能存在沒有電力網覆蓋而無法供電,或是布置線路來給航空障礙燈提供電源會存在困難的情況。綠源太陽能航空障礙燈產品優(yōu)勢:采用低照度、率的太陽能電池板,配合太陽能鉛酸電池為電源。電池充放電使用的電源管理系統(tǒng),在電池欠壓、過壓、溫度各個方面進行全面保護,有效提高了電池的使用壽命。同時控制電路采用微功耗控制芯片,降低了控制電路本身能耗。航空障礙燈基本參數(shù): 為了提供準確的航空警示,民用航空行業(yè)對航空障礙燈是有著詳細的相關標準,例如不同高度的建筑應選用哪一種類的障礙燈,而不同類型的航空障礙燈產品在燈光色彩、閃光頻率上是有著相應的參標準,這些都是要根據實際情況去選擇合適參數(shù)的燈具。航空障礙燈是標示障礙物的助航燈光,屬于助航燈光行業(yè)。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,大部分航空障礙燈不是恒定光而是閃光,航空障礙燈的作用就是顯示出構筑物的輪廓,使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。 《中華人民共和國民用航空法》對航空障礙燈設置的明確規(guī)范: 1、高度超過45米以上的建筑物都應設置飛行障礙燈和標志。 2、航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物應當設置航空障礙燈及標志。 3、有可能影響飛行安全的地面高聳,高大建筑物和設施,應當設置航空障礙燈和標志并正常狀態(tài)
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