柳州落地式成品系留座,停機(jī)坪鎖機(jī)栓

本實(shí)用新型屬于基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種金屬結(jié)構(gòu)停機(jī)坪用的活動(dòng)式二合一鎖機(jī)栓，用于建筑、高架平臺(tái)、海洋石油平臺(tái)、船舶鋁合金甲板直升機(jī)停機(jī)坪系留直升飛機(jī)。

在高空停機(jī)坪的使用過(guò)程中，由于直升飛機(jī)停落在停機(jī)坪的時(shí)候，高空風(fēng)比較大， 因此對(duì)于直升飛機(jī)來(lái)說(shuō)需要一個(gè)將其鎖住的設(shè)備，其能夠穩(wěn)定停落在停機(jī)坪上而不至于被封刮倒或者刮飛，在目前市場(chǎng)上，大多都是在停機(jī)坪上設(shè)置一個(gè)洼槽，在制作過(guò)程中主要是在制作洼槽的過(guò)程中放入一個(gè)彎型的鋼筋條，然后將水泥裹住，留一個(gè)弓形部分，然后就可以鎖飛機(jī)了，但是對(duì)于這種方式，設(shè)置洼槽的方式不利于人員走動(dòng)安全，當(dāng)人員踩在上面時(shí)候容易扭腳，再者不能隨意更換或者調(diào)換位置。

直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)設(shè)置在直升機(jī)場(chǎng)內(nèi)或其鄰近處，宜架高，并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到眩目，如直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)在近距離內(nèi)使飛行員感到眩目，可在進(jìn)近的終階段和著陸過(guò)程中將其關(guān)閉，也可調(diào)低燈標(biāo)的光強(qiáng)至10%或3%。