人行通道閘已經(jīng)被廣泛的用于各行各業(yè),凡是有出的地方,都可以安裝閘機(jī)進(jìn)行人員出入管理。隨著城市化建設(shè)和信息技術(shù)的快速發(fā)展,城市流動(dòng)人口越來(lái)越多,人們對(duì)出行、居住、辦公、等場(chǎng)合的安全防范和管理要求也不斷上升,尤其,與人們息息相關(guān)的出的管理。
人行通道閘為生活帶來(lái)哪些便利:
1、日常管理:可有效控制人行通道閘設(shè)備實(shí)現(xiàn)授權(quán)通行;
2、實(shí)時(shí)人員管理:實(shí)時(shí)人員的通行位置,即使遠(yuǎn)離設(shè)備也可方便查看;
3、通道設(shè)置:實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的人行通道閘模式管理,并且可按照時(shí)段進(jìn)行模式的自動(dòng)變換;
4、系統(tǒng)管理:速通門(mén)能實(shí)現(xiàn)多用戶(hù)、多權(quán)限的管理操作,讓管理人員、使用人員更便捷地使用。
山東安勝智能科技有限公司通道閘功能特點(diǎn):
1)軟件支持接入全國(guó)建筑工人管理服務(wù)信息平臺(tái),人臉圖片上傳。
2)支持人臉/指紋系統(tǒng)接入,支持人證對(duì)比核驗(yàn)系統(tǒng),支持旅游景區(qū)通道系統(tǒng), 支持工地實(shí)名管理系統(tǒng),支持門(mén)禁/訪(fǎng)客系統(tǒng)接入, 支持二維碼掃碼功能;
3)進(jìn)入有報(bào)警提示功能,防沖功能,在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí),伸縮擋板(擺臂)自動(dòng)鎖死;
4)紅外/機(jī)械雙重防夾功能,在伸縮擋板(擺臂)復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作,且力度很小,同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào);
5)具有自動(dòng)復(fù)位功能,行人讀有效卡后,若在系統(tǒng)規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消行人此次通行權(quán)限;
6)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口,可與多種讀卡器相掛接,并可通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理;
7) 采用工業(yè)級(jí)64位ARM芯片,,反映速度快,處理能力大幅提升。
8) 通過(guò)角度編碼器進(jìn)行角度檢測(cè)及控制,大大提高擺動(dòng)角度的準(zhǔn)確性。
9) 安裝門(mén)禁系統(tǒng)后可實(shí)現(xiàn)人員考勤功能,可以對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行詳細(xì)的記錄考勤。
10) 安裝防沖撞機(jī)芯,沖撞后具備自動(dòng)復(fù)原功能。
山東安勝智能科技有限公司產(chǎn)品主要涵蓋以下方面:“智能車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)(支持無(wú)線(xiàn)聯(lián)網(wǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、支持停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守、手機(jī)無(wú)感支付、/支付寶支付、電子劵消費(fèi)打折功能、手機(jī)APP管理、云端平臺(tái)管理等功能)、智能車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)(支持超聲波車(chē)位引導(dǎo)、地磁車(chē)位引導(dǎo)、視頻反向?qū)ぼ?chē)引導(dǎo)、立體車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)等功能)、智能車(chē)位鎖產(chǎn)品(支持手動(dòng)、遙控、藍(lán)牙、手機(jī)APP功能)、智能通道閘設(shè)備(三輥閘、翼閘、擺閘、速通門(mén)、一字閘、轉(zhuǎn)閘等產(chǎn)品)、實(shí)名通道系統(tǒng)(支持工地實(shí)名通道系統(tǒng)、景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)、車(chē)站售票系統(tǒng)、員工考勤系統(tǒng)等)、智能(指紋/人臉)門(mén)禁考勤系統(tǒng)、食堂消費(fèi)系統(tǒng)(支持小票、二維碼消費(fèi)、/支付寶自助終端等功能)”等出管理/安全、消費(fèi)設(shè)備。
翼閘產(chǎn)品被各行各業(yè)采用。正確使用過(guò)程中,可以減少了運(yùn)行過(guò)程走中的那些噪音及沖擊問(wèn)題。為了延長(zhǎng)翼閘的使用年限,為了能充分發(fā)揮翼閘機(jī)的功能優(yōu)勢(shì),在使用的過(guò)程中,翼閘在使用的時(shí)候,持卡人在黃線(xiàn)外進(jìn)行刷,不要站在翼閘紅外報(bào)警出進(jìn)行刷,在翼閘閘門(mén)開(kāi)到一定的程度,并且有指示箭頭提示的時(shí)候,方可以進(jìn)入。是不要在其中進(jìn)行停留。便于提高提高通道的流暢性。持卡人不要將卡折疊,涂改,或?qū)⒖ê陀写判晕锲贩旁谝黄?,以免卡失效,在卡被丟失一定要及時(shí)和管理部門(mén)聯(lián)系進(jìn)行重新注冊(cè),以免信息被泄漏。持卡人在感應(yīng)區(qū)刷,不要過(guò)高,以免感應(yīng)不到
信號(hào)剛好頻率重復(fù),對(duì)伸縮門(mén)接受控制有影響,果換不同型號(hào)控制器,問(wèn)題圓滿(mǎn)解決,建設(shè)項(xiàng)目部對(duì)我們的服務(wù)豎起大拇指,不僅僅速度快,而且夠。濟(jì)南魯冠智能科技有限公司致力于道閘、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、廣告道閘、門(mén)禁系統(tǒng)、人行通道閘的研發(fā)生產(chǎn)。
景區(qū)、地鐵、小區(qū)、園區(qū)使用的智能翼閘
門(mén)禁翼閘通道閘是一款運(yùn)用于智能人行通道管理的設(shè)備,其主要特點(diǎn)是開(kāi)閘速度快、安全、方便等特點(diǎn),門(mén)禁翼閘通道閘目前主要用于一些量較大的場(chǎng)所 如地鐵、景區(qū)、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所。