上海缽滿集裝箱有限公司冷藏箱在制冷過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障,導(dǎo)致這些故障的原因很多。常見的幾種故障及判定方法如下:
1、打開電源開關(guān),如果制冷系統(tǒng)不工作,先應(yīng)檢查電源轉(zhuǎn)換開關(guān)是否在你選擇的電壓上,電源插座是否插好,保險(xiǎn)絲是否損壞;
冷藏集裝箱維修
2、打開電源開關(guān),制冷機(jī)各系統(tǒng)都在工作,但是不制冷。這種情況下一般是沒有制冷劑了;
3、開機(jī)后,制冷機(jī)工作幾分鐘就自動(dòng)停機(jī),幾分鐘之后又自動(dòng)開機(jī),這種情況下多是缺少制冷劑。如果開機(jī)后20分鐘以后,通過制冷劑顯示鏡可見氣泡,即屬于缺少制冷劑。如果,夏天出現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)情況,若不是缺少制冷劑,那么就是冷凝器灰塵太多,或者是由于制冷劑過多造成的。
4、制冷機(jī)正在工作,電腦不能儲(chǔ)存實(shí)際溫度,一般是制冷機(jī)的溫度感應(yīng)器或電腦系統(tǒng)壞了。
5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常,制冷狀況也正常,但是,反映在溫度記錄紙表盤上的溫度波動(dòng)范圍太大。原因可能是:通氣口沒關(guān)閉、冷藏集裝箱門沒有關(guān)嚴(yán)、或者是冷藏集裝箱局部破損,導(dǎo)致箱內(nèi)冷氣泄漏。

集裝箱冷庫租賃按機(jī)組長期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,為標(biāo)定功率的0.9倍。

冷藏集裝箱非故障性溫度差異冷藏集裝箱非故障性溫度差異的探討:溫度記錄紙表盤(或電子溫度計(jì))顯示的溫度時(shí)常與箱內(nèi)實(shí)際溫度有差異,尤其是處在冷凍和冷藏兩種不同工作狀態(tài),這種差異尤為,而事實(shí)上冷藏集裝箱本身并沒有任何故障。經(jīng)過研究,我們發(fā)現(xiàn):

氣調(diào)法是比較常用的一種方法,就是指將果蔬用氣密材料包裹,使果蔬和周圍的氣體不能進(jìn)行交換,而果蔬可以依靠自身的呼吸作用,使儲(chǔ)藏環(huán)境的氣體含量達(dá)到適宜的標(biāo)準(zhǔn);也可以適當(dāng)沖入氣體,來維持各種氣體的平衡。然后就是連續(xù)氣調(diào)法,這種方法是指通過檢查儀器,對(duì)冷庫內(nèi)部的氣體含量進(jìn)行檢測與調(diào)整,冷庫內(nèi)部的各種氣體的成分與設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)相一致。