陜西定制35kv預(yù)制艙廠家,配電裝置預(yù)制艙開(kāi)關(guān)站預(yù)制艙
陜西定制35kv預(yù)制艙廠家,配電裝置預(yù)制艙 開(kāi)關(guān)站預(yù)制艙
預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn),它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜(或機(jī)架)、艙體輔助設(shè)施等組成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場(chǎng),就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成,實(shí)現(xiàn)工廠化加工,減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線,減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、工作量,簡(jiǎn)化檢修維護(hù)工作,縮短建設(shè)周期,有效支撐了電網(wǎng)建設(shè)。

預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn)。廠家可根據(jù)設(shè)備柜體的實(shí)際需要定制特定尺寸,以便適應(yīng)設(shè)備的正常運(yùn)行。
標(biāo)準(zhǔn)化是指預(yù)制艙的尺寸參照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸并經(jīng)過(guò)適當(dāng)改良,盡其完善、標(biāo)準(zhǔn)的符合設(shè)備的采用,及為更有效的利于設(shè)備的正常運(yùn)行,使其達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化;
模塊化是指:預(yù)制艙按照內(nèi)部設(shè)備功能的不同,分為公用設(shè)備預(yù)制艙、間隔設(shè)備預(yù)制艙、交直流電源預(yù)制艙、蓄電池預(yù)制艙等模塊。不同的模塊預(yù)制艙內(nèi)根據(jù)電壓等級(jí)的不同,又可劃分為若干子模塊;
預(yù)制化是指預(yù)制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備按裝、內(nèi)部設(shè)備間的連線、內(nèi)部設(shè)備間的電纜和光纜均采用工廠化預(yù)制的方式加工。并在工廠內(nèi)完成所有設(shè)備的安裝、接線與調(diào)試工作嗎,將預(yù)制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為一個(gè)設(shè)備整體運(yùn)輸至變電站現(xiàn)場(chǎng),完成就位和通電從而達(dá)到提高現(xiàn)場(chǎng)施工效率,實(shí)現(xiàn)了降低智能變電站建設(shè)周期的目標(biāo)!
預(yù)制艙主要特點(diǎn):
全預(yù)制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計(jì)和施工模式,通過(guò)工廠生產(chǎn)預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)安裝兩大階段來(lái)建設(shè)變電站。其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工,使變電站建設(shè)含量高、環(huán)境污染少、精細(xì)化建設(shè)的道路。
1.在土建方面:改善了傳統(tǒng)月電氣系統(tǒng)布局,貫徹建筑節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)地方針,力求使建筑結(jié)構(gòu)輕型化,利用現(xiàn)場(chǎng)拼接工藝,變施工串連流程來(lái)縮短施工周期。
2.電氣方面:需制定變電站通用設(shè)計(jì)、部件加工詳圖、工廠的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場(chǎng)拼接工藝、建筑取費(fèi)定額、裝配式建造管控六大標(biāo)準(zhǔn)體系。
3.全預(yù)制裝配式變電站建造模式,需要現(xiàn)代預(yù)制件、鋼構(gòu)件的工廠做支撐,改變傳統(tǒng)模式的重新定義。滄州
預(yù)制艙是我國(guó)電力設(shè)施發(fā)展的新科技,金屬焊接結(jié)構(gòu)(集裝箱預(yù)制艙箱變)的預(yù)制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。
標(biāo)簽:35kv預(yù)制艙配電裝置預(yù)制艙
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