福建新款錨桿臺(tái)車設(shè)備

某鐵路項(xiàng)全長(zhǎng)439.25公里，巖體多為斷層角礫 斷層泥和壓碎巖，巖體極易破碎，結(jié)合新烏鞘嶺隧道特點(diǎn)及施工難點(diǎn)，為了便于快速施工，提高設(shè)備安全性，項(xiàng)目部采用江西鑫通機(jī)械錨桿臺(tái)車進(jìn)行徑向錨桿施工，設(shè)備實(shí)現(xiàn)了鉆孔 裝錨 注漿一次性完成，設(shè)備安全施工，提高施工效率。

鑫通機(jī)械液壓錨桿臺(tái)車是全自動(dòng)支護(hù)設(shè)備，具有鉆孔、安裝錨桿、氣動(dòng)輸送樹(shù)脂等一體自動(dòng)錨桿作業(yè)功能，可在圍巖結(jié)構(gòu)復(fù)雜、巖層破壞嚴(yán)重等地質(zhì)條件下的采場(chǎng)和巷道內(nèi)，地完成地錨桿支護(hù)工序，減少人員在破碎巖層下暴露作業(yè)，有效保障作業(yè)人員安全；同時(shí)該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸較小的特點(diǎn)，可使用不同的動(dòng)力源，且切換方便，故可實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場(chǎng)。通過(guò)與CYJ43型鑿巖臺(tái)車協(xié)同作業(yè)，程度上提高了采掘作業(yè)工作效率及施工質(zhì)量。設(shè)備投入以來(lái)，錨桿支護(hù)作業(yè)效率約提高50%。

1月初又一臺(tái)鑫通機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)的錨桿臺(tái)車順利裝車奔赴川藏鐵路工地，鑫通機(jī)械生產(chǎn)的多臺(tái)錨桿臺(tái)車已經(jīng)服務(wù)于川藏線，為基建貢獻(xiàn)自己的力量。鑫通機(jī)械錨桿錨索設(shè)備