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龍門吊全名叫門式起重機(jī),是現(xiàn)代港口常用的一種起重機(jī),一般用于裝卸貨和造船,也能把船搬運(yùn)到水里,目前中國生產(chǎn)的龍門吊占據(jù)了全球90%的市場。根據(jù)起重機(jī)門框的結(jié)構(gòu)形式 根據(jù)門框結(jié)構(gòu)的形狀可分為龍門起重機(jī)和懸臂龍門起重機(jī) 門式起重機(jī)分為: 1.全龍門起重機(jī):主梁無懸垂,小車在主跨內(nèi)進(jìn)行?! ? 2、半龍門起重機(jī):根據(jù)現(xiàn)場土建施工要求,支腿高度有差異?! ? 懸臂龍門起重機(jī)分為: 1、雙懸臂龍門起重機(jī):常見的結(jié)構(gòu)形式之一,其結(jié)構(gòu)受力和有效利用場地面積均合理?! ? 2、單懸臂龍門起重機(jī):由于場地限制,通常選用這種結(jié)構(gòu)。單梁龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為斜軌箱式框架結(jié)構(gòu)。與雙梁門式起重機(jī)相比,整體剛度較弱。因此,當(dāng)提升重量Q≤50噸,跨度S≤35m,可以用這個(gè)表格。單梁龍門起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便,受力好,自身質(zhì)量小,但通過腿提升貨物的空間相對較小。c形支腿傾斜或彎曲,以便為貨物順利通過支腿提供較大的水平空間。雙梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大,整體穩(wěn)定性好,品種多,但其自身質(zhì)量比同等起重量的單梁門式起重機(jī)大,成本也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)的不同,可分為箱梁和桁架兩種形式。目前,普遍采用箱式結(jié)構(gòu)。龍門吊不僅可以進(jìn)行正常工作環(huán)境的吊裝作業(yè),還可對配套抓斗、電磁吸盤、吊鉤等對特殊貨物吊裝、卸運(yùn)、加工處理,使其應(yīng)用范圍較廣泛。適應(yīng)能力強(qiáng),在煤礦、水泥、廢鐵處理廠、路橋、鐵路、公路、化工、建筑等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中使用。龍門吊起重機(jī)是一種大中型起重設(shè)備。承重梁和垂直桿結(jié)構(gòu)呈“門”形,在軌道上提前移動(dòng),具有較大的起重能力。目前,起重設(shè)備主要有船廠、集裝箱堆場等兩種,分別是鐵路集裝箱起重機(jī)(RMG)和輪胎式集裝箱起重機(jī)。龍門吊起重機(jī),即軌道集裝箱起重機(jī),具有綠色環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修勞動(dòng)量小、易于維護(hù)自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)際運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)。
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