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工程機械是指用于建筑工程、道路建設、礦山開采等領域的機械設備，例如挖掘機、推土機、起重機、壓路機等。

機械設備雖然表面看上去很硬朗，但是實際上內部元件很是脆弱，如果維修保養(yǎng)不當就很容易出現(xiàn)問題。很多人在維修的過程當中就存在著很多錯誤的做法，從而影響工程機械的正常使用。

工程機械維修的要點：
1、編制切合實際的維修計劃：編制維修計zhi劃掌握工程任務、施工計劃、設備狀況、已運轉臺時、維修周期、維修作業(yè)時間等資料。
2、采用合理的作業(yè)方式：目前，常用的維修作業(yè)方式有綜合維修方式和分工作業(yè)方式兩種，可視實際情況選擇。
3、配備恰當?shù)木S修力量：維修力量包括設備和人員。設備維修的類型可按工藝需要而定，數(shù)量一般為建筑機械的10%～20%；維修人員一般為出勤司機人數(shù)的1/3～1/4。
4、確定合理的維修組織形式：為了現(xiàn)場建筑機械的正常運行，建立現(xiàn)場維修組織。合理的組織形式應按施工實際情況而定，當工程規(guī)模較大或工期較長時，可設置臨時維修所，負責該工程的設備維修工作;當工程量較小或工期較短或工點分散時，可設置工程修理車，組織流動維修組，進行巡回保修。
5、采用的修理方法：一般有單機修理法和總成互換修理法。單機修理法修理時間長，修理質量也不穩(wěn)定，只適合于修理力量薄弱、修理任務少、而機型復雜的修理所；總成互換修理法是目前公認的現(xiàn)場維修的方法，是將磨損的零部件或總成拆下，用新品或修復件進行更換，替下的零部件或總成在經(jīng)濟合理的情況下修復，檢驗合格之后入庫備用。采用這種修理方法，可以取消中修，簡化修理層次，修理速度快，時間短，因而大大提高設備完好率、出勤率，增加設備使用的經(jīng)濟效益，也為化維修創(chuàng)造有利條件。

輪式挖掘機隸屬于中型挖掘機的一種，只是將下半身的履帶改制成類似一般汽車輪胎，使他能擁有比一般中型挖掘機更快的移動速度，能使挖掘中移動速度增高，增加工作效率，缺點是他無法像一般使用履帶的中型挖掘機一樣輕松行使于各種狀況較差較松軟的路面五、這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進一步氧化的催化劑，終導致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統(tǒng)動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。

為了保障挖掘機在工作過程中的安全與，我們對挖掘機有日常的保養(yǎng)與維護檢查。水陸兩用挖掘機平時該如何科學有效的保養(yǎng)檢查維護呢？接下來我給您介紹如何保養(yǎng)挖掘機。
一，一般我們從發(fā)動機。跟蹤點擊、液壓系統(tǒng)和空氣過濾器這幾個關鍵部位開始檢查維護。日常需要檢查的部分是檢查發(fā)動機和液壓油的水平。千萬不要小看這兩個環(huán)節(jié)的日常檢查，它是可以為您節(jié)省很大一筆資金。
二，檢查水喝燃料分離，檢查燃料中水的存在是一種簡卻非常重要的日常檢查。有的挖掘機的燃油。水分離器在一個碗紅環(huán)，紅環(huán)江漂浮在水面上，檢查這個具有破壞性燃油、水相結合，幾乎萬無一失。
三，履帶張力應該定期檢查，平時挖掘機使用量大需每日檢查，松的軌道會導致機動不足，軌道脫落驅動鏈條。如果跟蹤太緊可能導致過早的磨損或者斷裂。以上兩種情況都會導致昂貴的維修費用。
四，檢查機器是否潤，是簡也是具成本效益的方法。
關于安全方面的預防措施也很關鍵，通常都是打開背面的電池、機油濾清器。機油、空氣濾清器，這些都和安全相關，不容忽視。因此我們在檢查維護的周期一定不能太長。一臺挖掘機的維護除了為自己節(jié)約成本以外，還能對自身的安全有很大的提升。

水陸兩用挖掘機
水陸兩用挖掘機是在產(chǎn)品技術成熟的基礎上，針對工況作業(yè)、氣候環(huán)境進行研發(fā)設計，除具有一般挖掘機的功能外，還具有接地比壓低、水上浮航的特點，適用于陸地、沼澤軟地面、淤泥及水面安全行走與作業(yè)的新型多用途挖掘機。該機器采用了自有的優(yōu)化動力、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，作業(yè)效率和可靠性更高；新型密封式浮箱履帶行走結構，克服了水陸兩用液壓挖掘機行走系統(tǒng)易磨損、壽命短、阻力大、功耗高的不足；在維護保養(yǎng)、轉場轉運和工況通用性方面具有較強的市場競爭力。