寧津縣智能道閘生產廠家

道閘電氣故障也較為常見，電機是故障高發(fā)部件。電機繞組長期運行后，可能因過熱、受潮出現短路、斷路，導致電機無法啟動或運轉異常。維修時需用萬用表檢測繞組電阻，判斷故障點，重新繞制繞組或更換電機。控制板因電子元件老化、電壓波動，可能出現死機、程序錯亂，表現為道閘無法響應指令或異常升降。此時需檢查控制板上的電容、電阻等元件是否鼓包、燒焦，更換損壞元件并重新燒錄程序。地感線圈和紅外傳感器易因線路老化、安裝偏移檢測失靈，需檢查線路連接，用地感測試儀和紅外校準工具調整參數與角度。


道閘遙控控制基于無線通信技術，遙控器發(fā)射特定頻率無線電信號與控制板接收模塊通信，常見頻率為315MHz和433MHz，具有穿透性強、傳輸距離遠的特點。遙控器內部編碼芯片對信號加密，防止非法復制。使用中，電池電量不足會導致遙控距離縮短或失靈，需及時更換電池。若遙控器無法控制道閘，先檢查是否在有效范圍內，再查看控制板接收模塊指示燈狀態(tài)。指示燈不亮可能是接收模塊故障，需更換；指示燈正常則可能是編碼不匹配，需重新對碼設置。


道閘防砸功能依靠多種技術實現。地感防砸是基礎方式，地感線圈檢測到車輛存在時，持續(xù)向控制板發(fā)送信號，使閘桿保持開啟，直至車輛離開感應區(qū)域。紅外防砸通過在道閘兩側安裝紅外對射裝置，當車輛或行人遮擋紅外光線，立即觸發(fā)防砸指令。壓力波防砸則在閘桿邊緣安裝壓力傳感器，觸碰障礙物時檢測壓力變化，使閘桿反向抬起。部分道閘還配備視頻監(jiān)控防砸，通過攝像頭和圖像識別技術監(jiān)測閘桿下方，進一步提高防砸準確性與可靠性。