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特點(diǎn)：過濾精度范圍可從0.1μm至60μm。濾芯端蓋密封及整體結(jié)構(gòu)連接均采用熱熔粘接。濾芯接頭為國(guó)際通用的三種型式:222接頭、226接頭、平口。產(chǎn)品在出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格的完整測(cè)試，以確保產(chǎn)品的性能穩(wěn)定。
濾芯是過濾行業(yè)的名詞，為了凈化原生態(tài)的資源和資源的再利用，而需要的凈化設(shè)備，濾芯主要用在油過濾、空氣過濾、水過濾等過濾行業(yè)。除去液體或者空氣中少量固體顆粒的，可保護(hù)設(shè)備的正常工作或者空氣的潔凈，當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾芯后，其雜質(zhì)被阻擋，而清潔的流物通過濾芯流出。
液壓油濾芯主要是以不銹鋼編織網(wǎng)、燒結(jié)網(wǎng)、鐵編制網(wǎng)、為材質(zhì)的，由于它使用的濾料主要是玻纖濾紙、化纖濾紙、木漿濾紙，所以它有同心率高、承受壓力大、直度好，它的構(gòu)造中由單層或多層金屬網(wǎng)與濾料制成，在具體使用時(shí)它的層數(shù)與構(gòu)成絲網(wǎng)的目數(shù)根據(jù)不同的使用條件與用途而定。
液壓油濾芯保養(yǎng)方法如下：
1，換前先放掉原有液壓油，檢查回油濾芯，吸油濾芯，先導(dǎo)濾芯，看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質(zhì)，有的話可能有液壓元件故障，檢修排除后，清洗系統(tǒng)。
2，換液壓油時(shí)須同時(shí)更換所有液壓油濾芯(回油濾芯，吸油濾芯，先導(dǎo)濾芯)，否則相當(dāng)于沒換。
3，辨別液壓油標(biāo)號(hào)，不同標(biāo)號(hào)、不同品牌的液壓油不混用，可能會(huì)起反應(yīng)變質(zhì)產(chǎn)生絮狀物，推薦用該挖掘機(jī)用油。
4，加油前先裝上吸油濾芯，吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵，進(jìn)了雜質(zhì)輕則加速主泵磨損，重則打泵。
5，加油至標(biāo)準(zhǔn)位置，液壓油箱上一般都有油位表，看液位表。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、鏟斗完全伸出并落地。
6，加完油后注意主泵要排空氣，否則輕則暫時(shí)全車無動(dòng)作，主泵異響(空氣音爆)，重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭，直接加滿即可。
過濾器工作時(shí)，待過濾的水由水口進(jìn)入，流經(jīng)濾網(wǎng)，通過出口進(jìn)入用戶所須的管道進(jìn)行工藝循環(huán)，水中的顆粒雜質(zhì)被截留在濾網(wǎng)內(nèi)部。如此不斷的循環(huán)，被截留下來的顆粒越來越多，過濾速度越來越慢，而進(jìn)口的污水仍源源不斷地進(jìn)入，濾孔會(huì)越來越小，由此在進(jìn)、出口之間產(chǎn)生壓力差，當(dāng)大度差達(dá)到設(shè)定值時(shí)，差壓變送器將電信號(hào)傳送到控制器，控制系統(tǒng)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)通過傳動(dòng)組件帶動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)排污口打開，由排污口排出，當(dāng)濾網(wǎng)清洗完畢后，壓差降到小值，系統(tǒng)返回到初始過濾狀，系統(tǒng)正常運(yùn)行。
當(dāng)過濾器內(nèi)雜質(zhì)積聚在濾芯表面引起進(jìn)出口壓差增大到設(shè)定值，或定時(shí)器達(dá)到預(yù)置時(shí)間時(shí)，電動(dòng)控制箱發(fā)出信號(hào)，驅(qū)動(dòng)反沖洗機(jī)構(gòu)。當(dāng)反沖洗吸盤口與濾芯進(jìn)口正對(duì)時(shí)，排污閥打開，此時(shí)系統(tǒng)泄壓排水，吸盤與濾芯內(nèi)側(cè)出現(xiàn)一個(gè)相對(duì)壓力低于濾芯外側(cè)水壓的負(fù)壓區(qū)，迫使部分凈循環(huán)水從濾芯外側(cè)流入濾芯內(nèi)側(cè)，吸附在濾芯內(nèi)內(nèi)壁上的雜質(zhì)微粒隨水流進(jìn)穣盤內(nèi)并從排污閥排出。特殊設(shè)計(jì)的濾網(wǎng)使得濾芯內(nèi)部產(chǎn)生噴射效果，任何雜質(zhì)都將被從光滑的內(nèi)壁上沖走。
