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二手混凝土泵車回收價格高 磨損速度快是因為小型泵車受到新機器零部件加工、安裝和調整等要素的影響，其外表粗糙，面接觸面積較小，外表的承壓情況不均勻。小型泵車在運轉過程中，零件外表的凹凸部分彼此嵌合沖突，磨損掉落的金屬碎屑，又充當磨料，繼續(xù)增加了零部件的磨損，更加快了零件外表的磨損。因此，小型泵車磨合期零部件的磨損，磨損速度快。這時，如果超負荷作業(yè)，可能會導致零部件的損壞。
混凝土泵在工作過程中，可能會因為各種因素出現中止，如果中止可能會使工程出現中斷，因此做好相應的保護措施是十分必要的，這能夠有效削減混凝土泵在施工過程中故障的發(fā)作，那混凝土泵在非阻塞性中止時該怎么辦？下面來和大家一起了解一下這個問題。
針對混凝土泵澆筑中斷如何解決制定了如下方案?；炷帘迷诒盟瓦^程中，出現泵送中止或者暫停是很正常的，一旦施工中止，應先搞清楚中止?jié)仓课?，停止泵送，特別注意混凝土泵的中止時間不應1小時，混凝土泵送出現非阻塞性的中止時，應按照以下方法進行解決：在進行慢速間歇混凝土泵泵送時，每隔4～5分進行四個行程的正、反泵。混凝土泵在卸料清潔后，應重新進行泵送，可使用臂架將混凝土泵入混凝土泵料斗，隨后慢速間歇循環(huán)泵送，有配管運送混凝土時，可進行慢速間歇泵送。固定式的混凝土泵可使用混凝土拌和運送車內的料，進行慢速間歇泵送，或使用料斗內的料，進行反泵和正泵動作。
小型泵車現如今非常受廣大施工方的歡迎，但伴隨著使用時間的容易出現各種損耗和故障，因此要注重平時的保養(yǎng)。

泵送系統(tǒng)液壓油溫過高
混凝土泵車在連續(xù)作業(yè)的過程中，往往伴有換向壓力沖擊，同時泵送系統(tǒng)換向較為頻繁。油溫過高主要原因是由于元件的調整、保養(yǎng)、操作不當，或者制造和設計存在問題。具體來說，可能有以下一些原因：，液壓系統(tǒng)內部泄漏情況過于嚴重;第二，溢流閥不卸荷或者調定壓力過高;第三，冷卻器散熱片散熱不良，積塵過多;第四，冷卻器風扇停轉;第五，冷卻器出現阻塞現象;第六，低壓溢流閥調定壓力過高或者出現損壞;第七，臂架液壓系統(tǒng)沒有卸荷;第八，液壓油自身的油量不夠，當油溫升高過快，或者液壓油溫度30℃～80℃這個正常工作溫度時，應該按照經驗及時查找對比故障原因，以便采取相應的修理措施。

完善好混凝土泵車的維護保養(yǎng)
混凝土泵車的維護保養(yǎng)主要包括精度檢查、定期檢查、定期維護、日常維護以及設備冷卻系統(tǒng)維護和設備潤滑系統(tǒng)維護。日常維護保養(yǎng)混凝土泵車，做到規(guī)范化和制度化，這也是混凝土泵車維護的基礎工作。要堅持執(zhí)行混凝土泵車維護規(guī)程，以延長混凝土泵車的使用壽命，混凝土泵車處于一個安全、舒適的工作環(huán)境。同時，要注意提高混凝土泵車操作人員的素質，這是搞好混凝土泵車管理工作的關鍵。培養(yǎng)員工的安全意識，采取靈活多樣的培訓方式定期進行員工培訓，提供進修學習的機會，鼓勵相關工作部門的相互交流，以此降低事故發(fā)生的頻率。

混凝土泵車的安全使用需知
所泵送的混凝土應滿足混凝土泵車的可泵性要求；混凝土泵車泵送工作要點可參照混凝土泵的使用。使用的混凝土有外加劑時，摻入外加劑的人員須認真操作，謹防腐傷。砼輸送泵車工作前，泵車現場和混凝土施工倉內有完善的通訊手段，以便施工的安全進行。用混凝土泵輸送混凝土，應遵守其使用及操作規(guī)程，管道接頭、安全閥完好，管道的架子牢固，且與泵送部位結構模板脫開自成支撐體系，輸送前先用水試送，檢修時卸壓，檢修后試送。

水泥用量要適當，若水泥用量不足，水泥漿不能包容混凝土骨料的全部表面，混凝土在泵送時會產生很大的阻力。這種混凝土的保水性很差，容易泌水和離析，在泵送時易發(fā)生堵塞。如果水泥用量過大，會使混凝土粘性，也會增加輸送阻力，而且對于混凝土的質量也有影響。

混凝土在泵送過程中泵送壓力是靠其中的液相物質傳遞的，液相物質攜帶著固相物質一起運動才能泵送。水泥在其中起到膠結和潤滑作用，缺少水泥或在泵送中漏漿，就會發(fā)生堵塞或根本不能泵送。普通硅酸鹽水泥、火山灰水泥的吸水性強，保水性好，拌合的泵送混凝土可泵送性好；礦渣水泥保水性差，拌制泵送混凝土時要加大水泥用量，適當砂率或添加一部分粉煤灰，并應采用較低的坍落度；采用粉煤灰水泥時，因其密度較小，同樣水泥用量的水泥漿體積較大，所以混凝土的流動性較好，但它早期沖水性較大，宜用坍落度較低的混凝土，并盡可能的連續(xù)泵送。