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防撞墻模板施工臺車操作規(guī)程 ? 一、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位 器,緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊重。 ? 二、按規(guī)程操作,對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應(yīng)立即停車。 ? 三、操作人在確認(rèn)沒有安全隱患后再進(jìn)行操作。 ? 四、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動,限位 器代替停車開關(guān),緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。 五、工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)警告。嚴(yán)禁吊物在人頭 和機(jī)械設(shè)備上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。 ? ? ? 六、檢修防撞墻模板臺車時(shí)應(yīng)靠在安全地點(diǎn),切斷電源,掛上“禁止和閘”的警示牌并通知在廠員工。 ? 七、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(剎車)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不 準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制按鈕。 ? 八、防撞墻模板臺車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下或現(xiàn)廠穿梭。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。 ? 九、運(yùn)行中發(fā)生突然停電,將開關(guān)關(guān)閉。起吊件未放下或鎖具未脫鉤,不準(zhǔn)離開現(xiàn)廠。 ? 十、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí),采取緊急措施,向無人區(qū)降落。 ? 十一、露天龍門吊遇有風(fēng)暴、雷擊或四級以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源,車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。 ?? 十二、防撞墻模板臺車除執(zhí)行上述條款外,行駛時(shí)還應(yīng)注意道路上和兩側(cè)有無障礙物;吊運(yùn)高大、特件、妨礙視 線的物件時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。 ? 十三、操作人認(rèn)真做到“十不吊” 。 ? 、超過額定負(fù)荷不吊; ? 、指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊; ? 、吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全規(guī)則不吊; ? 、防撞墻模板臺車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊; ? 、歪拉斜掛不吊; ? 、工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊; ? 、氧氣瓶、燃?xì)夤薜染哂斜ㄐ晕锲凡坏酰?br /> ? 、帶棱角、缺口、未墊好的不吊; ? 、埋在地下的物件不吊; ? 、液態(tài)或流體盛裝過滿不吊; ? 十四、工作完畢,龍門吊應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢,并且關(guān)閉源。防撞墻模板施工臺車具有集吊裝和作業(yè)平臺一體化、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全性好、結(jié)構(gòu)簡單及操作快捷方便的優(yōu)點(diǎn)。和以往的防撞墻施工相比,進(jìn)一步提高了橋梁防撞墻施工進(jìn)度和施工質(zhì)量,也確保了橋梁防撞墻施工高處作業(yè)安全,為、、安全的完成橋梁防撞墻施工創(chuàng)造了良好條件。 本產(chǎn)品適應(yīng)于橋梁防撞墻模板的吊裝,運(yùn)輸,安裝,拆卸,能夠滿足小半徑彎橋、各種橋梁要求。同樣,在平橋,直橋施工條件好的地方更加方便。防撞墻模板施工臺車 生產(chǎn)廠家對其現(xiàn)場操作,考慮較為全面。臺車的整體操作是通過遙控器的控制方式,跟行吊是同類的操作模板。 橋梁遙控器式操作,簡單掌握 如: 行走——兩個(gè)按鈕,前進(jìn)、后退; 轉(zhuǎn)向——兩個(gè)按鈕,左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn); 吊裝前進(jìn)和后退——兩個(gè)按鈕 ;吊裝的升降——兩個(gè)按鈕。 一目了然,操作簡單,現(xiàn)場只需要簡單測試即可掌握,行駛速度較慢約8m-12m/min。 電葫蘆在防撞墻臺車頂部,用于吊裝模板使用 橋梁防撞墻支模是做橋梁防撞墻的工序,先支模,再進(jìn)行混凝土灌注,支模的質(zhì)量直接決定,混凝土防撞墻的尺寸是否規(guī)范,線型是否美觀。 機(jī)械支模,安全,不阻礙交通 橋梁混凝土防撞墻支模臺車,主要是一個(gè)支模功能的臺車,臺車可再橋梁上前面移動,對于現(xiàn)場支模工作的連續(xù)性較高。橋梁混凝土防撞墻強(qiáng)度較高,可應(yīng)對高速公路車輛小型事故,避免小型機(jī)動車掉落高空,造成二次事故。
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