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河南供應(yīng)地平車服務(wù),軌道地平車

更新時間:2024-03-30 [舉報]

軌道平車是一種電動有軌廠內(nèi)運輸車輛,解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運輸。又稱過跨平車、臺車、電動平車。它具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少等優(yōu)點。廣泛用于機器制造和冶金工廠,作為車間內(nèi)部配合吊車運輸重物過跨之用。

以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機提供電力,直流電機拖動平車運行。運行距離不受限制。具有更大的安全性能和機動性靈活性,運行距離不受限制,對軌道無絕緣要求,故施工方便費用低廉。
所有平車都可以加裝工業(yè)無線遙控裝置。

操作規(guī)程
1、工作人員在進(jìn)入車間前穿戴好一切勞保用品和防護用品,否則不允許進(jìn)入生產(chǎn)車間。
2、使用電動平車前檢查車輛外部是否完好,傳動機構(gòu)及其潤滑狀況是否正常,清除軌道兩旁以及中間堆存的生產(chǎn)廢料或大型障礙物,以及可能影響電動平車正常使用的物品,啟動工作前應(yīng)發(fā)出使用信號。
3、電動平車運行過程中,避免急啟動急停車,防止由于慣性承載物品滑落發(fā)生危險,出現(xiàn)安全事故。
4、運行時,須兩人同時作業(yè),一人操作電動平車,另一人注意車上所承載物品及周圍情況,并且要提醒過往工作人員注意安全,發(fā)現(xiàn)情況及時通知操作者,采取相應(yīng)措施,防止發(fā)生傷害他人或自身事故。

今后將繼續(xù)開發(fā)平車-集裝箱兩用車,逐步淘汰單一用途平車,優(yōu)化既有平車-集裝箱兩用車結(jié)構(gòu),增大車輛地板面積,降低車輛自重系數(shù),使載重量達(dá)到65t。研究運行速度提高后,側(cè)向力對集裝箱及車輛運行安全的影響。研究自動鎖定鎖頭、竹木復(fù)合地板在平車上的應(yīng)用。

KPDS是36V單相(三相)低壓軌道供電電動平車,以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單相(三相)36V,經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車,再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車用單相電容電機提供電力(三相時為YZ起重冶金用電機)。由于不用電纜,故安全可靠、不怕燙,不怕砸,不妨礙交叉運輸,易實現(xiàn)遙控和自動化,給廠區(qū)運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高,須軌道絕緣,超過一定的運行距離時軌道應(yīng)加銅排補償線。運行距離較長時還增加降壓變壓器個數(shù)。

KPDZ既繼承了KPD平車的優(yōu)點又避免了原型號起動困難,運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動直流牽引電機使平車運行,直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強的優(yōu)點。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。

標(biāo)簽:河南供應(yīng)地平車地平車
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