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常見問題
預制艙集成除做好設備的安裝,滿足設備的安裝、運行和維護要求,確保設備運行安全可靠外,還需做好人機工程學設計和內部的觀處理,確保艙內整潔、美觀。艙內應設置集成吊頂,無頂部骨架、橫梁外露;壁板潔凈、平整,無外露骨架。 預制艙殼體內不走明線,需采用暗敷方式,如無法采用暗敷方式,需采用金屬管走線,管線走線路徑應美觀、排列整齊。 開關、插座采用暗裝形式,面板應緊貼墻面,四周無縫隙,安裝牢固,表面光滑整潔,無碎裂、劃傷,裝飾帽。同一部位開關面板高度、色澤應一致,間隔均勻,開關通斷位置一致,操作靈活,接觸可靠。 光伏發(fā)電預制艙內配電箱型號統(tǒng)一,安裝高度統(tǒng)一,配電箱宜設置在預制艙出入口附近,方便人員操作,緊湊布置,安裝高度為配電箱下沿距地1.3m。配電箱艙體周邊平整無損傷,漆面無脫落,入箱的管線長短合適、間距均勻、排列整齊。 預制艙式變電站一次艙敷設絕緣墊,二次艙及主控室采用靜電地板預制艙殼體底架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結構,主要鋼材材質應選用碳素結構鋼,屈服強度不小于235MPa,應有足夠的機械強度和剛度,在起吊、運輸和安裝時不會產(chǎn)生變形,滿足GB17467《高低壓預裝式變電站》防沖擊試驗要求,并耐受以下的負荷和撞擊: a)頂部負荷:小值為2500N/㎡(豎立負荷或其他負荷) b)在面板、門和通風口上的外部機械撞擊:外部機械撞擊的撞擊能量為20J,對應的防護等級為GB/T20138的IK10。 光伏發(fā)電預制艙需具備承載設備的底座,底座與骨架主體結構為焊接一體式,不允許采用拼接形式。底座由型鋼焊接而成,骨架主體結構采用型鋼或薄壁冷彎型鋼焊接式結構,鋼板厚度不得小于2mm;門板采用高耐候雙層復合防火保溫壁板。預制艙的密封與防塵 1、預制艙良好的密封性能,艙體密封需采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條,進出線電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理,密封材料的壽命應大于5年,并制定合理的更換方案,提供相應的備品備件。 2、配置微正壓空調的預制艙,需一并配置風道均壓系統(tǒng),實現(xiàn)艙內均衡的微正壓環(huán)境,艙內氣壓外部環(huán)境氣壓5Pa左右,防塵、防潮。 3、艙體拼接處防護等級不低于IP43,需采用機械結構為主,密封材料為輔的防護方式,不得單采用密封材料防護。預制艙殼體功能特性 1)高密度:預制艙結構布置緊湊,它與常規(guī)的變電站相比,具有占地面積小,同時具有防雨雪、防滲漏、防腐蝕、防風沙及塵埃、防鹽霧、抗沖擊的特點。 2)模塊化:設備在工廠進行標準化加工,出廠前接線、調試、試驗均已完成,可大限度的避免現(xiàn)場不利條件的影響,在現(xiàn)場只需要就地安裝,了設備可靠型。 3)快部署:預制艙可在任何位置進行部署。其設計原理允許此設備在不同條件下進行工作,比如極端溫度下、室內室外水泥板上以及粗糙地形上。這就無需購買或租賃昂貴的土地或建設定制的設施。 4)降低成本:減少了現(xiàn)場土建成本,將空間合理化,節(jié)省建設工期,方便現(xiàn)場施工,通過預制艙的運算能力與能效控制,能源花費得到了程度的削減。 5)質量控制:智能監(jiān)控管理系統(tǒng),不僅可以方便管理,簡化管理流程,而且可以時時監(jiān)控設備的使用狀態(tài),使整個數(shù)據(jù)中心工作在節(jié)能的狀態(tài)下,易于實現(xiàn)產(chǎn)品質量的監(jiān)督、檢驗和控制。如現(xiàn)場出現(xiàn)問題也能進行消缺。滄州信合預制艙殼體配置及要求 1. 箱體內部配置照明(三防燈)、應急照明燈、行程開關、煙霧報警器、遠程監(jiān)控系統(tǒng)、加熱器、插座及配電箱。 2. 具有配電箱,每個集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開孔以防止HM1,具體配電箱配置以實際生產(chǎn)為準。 3. 箱體內開設電纜溝下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設計成移開式,要求與箱體固定在一起,通過合頁等構件等實現(xiàn)開合。 4. 箱體非電部分具有接地裝置,整體接地。箱體內所有的電氣設備的非金屬部分與箱體有良好的電氣接地連接。箱體外應有接地裝置,并噴有接地標識。 5. 箱體材料具有防火、防潮、防震,抗銹蝕、防低溫、不掉色、不褪皮和功能,箱體整體壽命大于20年。 6. 確保箱體的頂部不積水,不漏雨;頂部與側面邊沿焊接處能夠使淋雨及壓力性的噴水能被有效阻止于箱體外部且在壽命期不銹蝕。 7. 預制艙采用下進線,艙內敷設防靜電地板高度200mm。光纜和電纜分別設置走線槽,屏柜前后長度方向敷設采用預制光纜,應用接口屏。 8. 預制艙內屏柜后上方安裝活動固定架,運輸安全。 9. 單個艙體配置兩臺空調。且空調具備:預制艙式設備由預制艙體、設備屏柜(或機架)、艙體輔助設施等組成,在工廠內完成制作、組裝、配線、調試等工作,以箱房形式整體運輸至工程現(xiàn)場安裝。預制艙體,采用鋼結構箱房,艙內根據(jù)需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能輔助控制系統(tǒng)、集中配線架(艙)等輔助設施,其環(huán)境應滿足變電站設備運行條件及變電站運行調試人員現(xiàn)場作業(yè)要求。
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