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閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐,可設(shè)計成多層樓層(通常2-3層),設(shè)置有樓梯和貨物提升電梯等,適用于庫房較高,貨物輕小,人工存取。儲貨量大的情況下使用提升機(jī)和液壓升降平臺。插接組合式結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)組插件,不用一顆連接螺栓,拆裝方便快捷,型閉口鋼層板結(jié)構(gòu),層高每50mm任意可調(diào),每層大載重150 - 250 kg。貫通式貨架又稱為“駛?cè)胧截浖堋被颉巴ɡ刃拓浖堋?。這是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟式貨架,在支撐導(dǎo)軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個,這使得高密度存儲成為可能。貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,“先存后取,后取先存”。前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物。駛?cè)胧截浖芡顿Y成本相對較低,適用于橫向尺寸較大,品種較少,數(shù)量較多且貨物存取模式可預(yù)定的情況,常用來儲存大批相同類型貨物。由于其存儲密度大,對地面空間利用率較高,常用在冷庫等存儲空間成本較高的地方。品種少而數(shù)量多的貨品,每一開口一個品種,先入先處或先入后出,搬運車輛可以駛?cè)雰?nèi)部選取貨物,支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)妥,便于滑動,單元載荷200kg~1000kg。隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,企業(yè)越來越多地強(qiáng)調(diào)倉儲作為供應(yīng)鏈中的一個資源提供者的特角色。倉庫再也不僅是存儲貨物的庫房了。現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲,它表示一項活動或一個過程,在英文中對應(yīng)的詞是“warehousing”,是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無形的場所、運用現(xiàn)代技術(shù)對物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計劃、執(zhí)行和控制的物流活動。從這個概念可以看出,倉儲有以下五個基本內(nèi)涵:倉儲的目的是為了滿足供應(yīng)鏈上下游的需求。這與過去僅僅滿足“客戶”的需求在深度與廣度方面都有重大區(qū)別。誰委托、誰提出需求,誰就是客戶;客戶可能是上游的生產(chǎn)者、可能是下游的零售業(yè)者,也可能是企業(yè)內(nèi)部,但倉儲不能僅僅滿足直接“客戶”的需求,也應(yīng)滿足“間接”客戶即客戶的客戶需求;倉儲應(yīng)該融入到供應(yīng)鏈上下游之中,根據(jù)供應(yīng)鏈的整體需求確立倉儲的角色定位與服務(wù)功能。
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