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電動道閘機優(yōu)點,采用平衡機構(gòu)和單片計算機控制,智能電動路閘路橋收費系統(tǒng)等領(lǐng)域使用,。適合于花園別墅小區(qū)、企事業(yè)單位車輛進出管理及車場;手動道閘機是機械運作,擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。擺閘的【優(yōu)點】 1、通道寬的范圍是所有閘機中大的,一般在550mm-1000mm之間,某些產(chǎn)品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行,也可以用作行動不便者通道; 2、橋式擺閘相對三輥閘,增加了行人通行檢測模塊,可以有效檢測通行目標,防尾隨能力較強; 3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機中強的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設(shè)計出非常美觀的造型,因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等場合;擺閘的【缺點】 1、成本較高,尤其針對一些特殊定制的機型,如增大通道寬,采用特殊材料的閘擺,技術(shù)難度會相應(yīng)增加很多; 2、部分機型防水防塵能力不足,只適用于室內(nèi),環(huán)境適應(yīng)能力沒有三輥閘強; 3、受攔阻體形態(tài)的限制,擺閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法沖關(guān)易損壞閘擺和機芯; 4、對廠商的技術(shù)要求比較高,如果設(shè)計不好會大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾防撞人能力。擺閘【應(yīng)用場合】 ?適用于對通道寬要求比較大的場合,包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合,以及行動不便者通道。還適用于對美觀度要求較高的場合。平移閘的【優(yōu)點】 1、安保性較強,由于攔阻體面積較大,可以有效防止行人上爬下鉆非法通行。; 3、通行速度較快,與翼閘類似; 4、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間; 5、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中,可以很方便的形成無障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。 【缺點】 1、控制方式比較復雜,成本較高; 2、防水防塵能力不足,一般只適用于室內(nèi),如果用在室外必需加雨棚; 3、外觀形態(tài)比較單一,可塑性不強; 4、對廠商的技術(shù)要求比較高,如果設(shè)計不好會大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾能力。轉(zhuǎn)閘,也叫旋轉(zhuǎn)閘,由三輥閘發(fā)展而來,借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點(大的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門,而是金屬柵欄)。根據(jù)攔阻體高度的不同,分為全高轉(zhuǎn)閘(又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘)和半高轉(zhuǎn)閘(又叫半高旋轉(zhuǎn)閘),全高轉(zhuǎn)閘應(yīng)用比較多。轉(zhuǎn)閘【優(yōu)點】 1、全高轉(zhuǎn)閘的安保性是所有閘機中高的,在所有閘機中可以實現(xiàn)無人值守; 2、能夠非常有效的實現(xiàn)單次單人通行,即一次只能通過一人,安全性和可靠性都比較高; 3、防水防塵能力較強,對環(huán)境的適應(yīng)性很強,適用于室外和室內(nèi)。 【缺點】 1、通道寬(指可以允許行人通行的寬度)比較小,一般在500mm左右; 2、通行速度相對較慢; 3、受攔阻體形態(tài)的限制,不適于攜帶行李者通行; 4、外觀形態(tài)的可塑性不強,大部分款式美觀性不足。一字閘的閘桿動作是在同一垂直平面內(nèi)90度升落,易傷到行人,因此逐漸被淘汰,國內(nèi)很少使用,歐美市場發(fā)展比較早,還有一些應(yīng)用。機芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式,并且要求具備很強的行人檢測功能,否則很容易傷到行人。
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