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不難看到“二手設(shè)備流通順暢、則新機銷售加速;二手設(shè)備流通停滯、則新設(shè)備銷售哽噎”。作為中國工程機械市場走向新機和二手機市場同步發(fā)展的元年，2012年工程機械行業(yè)在經(jīng)歷了發(fā)展的時代后，中國成為一個大型的循環(huán)市場。
叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合，且在叉車運行中，不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負荷較大的叉車(如CPCD50、5CQN)上，變速器與驅(qū)動橋之間的連接，以及叉車發(fā)動機與油泵之間的連接等。
CPCD50叉車變速箱與驅(qū)動橋之間采用傳動軸聯(lián)接。該型叉車傳動軸由突緣叉、萬向節(jié)、十字軸及軸承等組成，十字軸上裝有潤滑油杯，可由此注入潤滑油，潤滑各軸承。
養(yǎng)護時，要對十字軸承加注潤滑脂;檢查十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔，松開駐車制動器，雙手緊握傳動軸軸管，左右用力急劇轉(zhuǎn)動，不應(yīng)有明顯的松曠量，必要時拆下分解修復(fù)。傳動軸養(yǎng)護時還要檢查緊固件是否固定牢靠，傳動軸外表和彎曲度，必要時修復(fù)。
叉車起步時，若車身發(fā)抖，伴有“格啦。格啦”的撞擊聲;行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲，速度越快，聲音越大。嚴重時，駕駛室振動，握住轉(zhuǎn)向盤，手有麻木感。其原因有：萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎;各連接部分的固定螺絲松動。
傳動軸彎曲變形等。遇到上述故障時，可到車底查看各連接螺絲有無松動，并用手晃動傳動軸，即可檢測出磨損部位;將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動，可觀查傳動軸震動及異響情況;也可就車用千分表檢測傳動軸變形量，查明原因之后，分別予以修復(fù)。
