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常見問題
現(xiàn)現(xiàn)在,停車問題已經(jīng)嚴(yán)重影響到人們的日常生活,不管是去商場、小區(qū)、學(xué)校等一些地方,停車似乎都顯得不太容易,而隨著路邊停車被越來越多的私家車占據(jù),想要暫時(shí)停在外面很難。為解決人們的日常停車需求,一些停車場管理者也開始關(guān)注智能化停車場系統(tǒng),希望通過 智能化設(shè)備 來滿足人們的停車需求,隨著停車場三個(gè)核心功能的逐步實(shí)施實(shí)施,城市停車難問題也逐步得到緩解。 牌照識(shí)別:牌照識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于解決停車難問題是一個(gè)正確的選擇,利用車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)了新一輪入園車輛不停車就能無障礙進(jìn)入的智能管理系統(tǒng)!通過停車場入口后,車輛車牌識(shí)別系統(tǒng)將自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別,車輛車牌號(hào)、顏色、特征數(shù)據(jù)以及進(jìn)入停車場的時(shí)間等信息進(jìn)行記錄,為車主帶來更好的停車體驗(yàn),有效提高停車場管理效率! 停車引導(dǎo):停車引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對(duì)進(jìn)出停車場的停車車輛進(jìn)行有效的引導(dǎo)和管理,該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)停車人員方便快捷的停車,并能對(duì)停車車輛進(jìn)行監(jiān)控,使停車車位管理更加規(guī)范有序,提高了停車車位的利用率;停車場地內(nèi)采用超聲波檢測技術(shù)或視頻車牌識(shí)別技術(shù),對(duì)停車車位的占用情況或空閑情況進(jìn)行可靠檢測。 隨著人們生活水平的提高,有車一族不再是尊貴人士的象征,汽車作為城市靜態(tài)交通中的重要一環(huán),停車管理也隨之變得越來越重要,停車場也將向智能化方向發(fā)展,廣告道閘 已經(jīng)成為一種非常重要的傳播方式。道閘與停車場收支口設(shè)備的結(jié)合,增加了物業(yè)本身的收入,還為物業(yè)控制車輛管理作出了貢獻(xiàn),接下來我們將為大家詳細(xì)的總結(jié)一下道閘的類型和特點(diǎn)。 廣告道閘與傳統(tǒng)戶外廣告的區(qū)別在于它的針對(duì)性和強(qiáng)制性。從針對(duì)性的角度來說,道閘是針對(duì)市區(qū)車主的,可以直接對(duì)潛在消費(fèi)者進(jìn)行有用的宣傳。因此,廣告主可以根據(jù)受眾的性別、年齡、消費(fèi)能力等特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的廣告?zhèn)鞑?。從?qiáng)制性特征來看,大門的廣告信息直接面向收支門口的司機(jī)和行人。當(dāng)?shù)篱l升起時(shí),廣告信息不可避免地進(jìn)入他們的視線,產(chǎn)品信息可以顯示。 一、自動(dòng)動(dòng)翻版廣告道閘: 新型翻板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組織規(guī)劃巧妙,翻板滾動(dòng)不需要?jiǎng)恿?,?jié)省了設(shè)備能耗,簡化了結(jié)構(gòu),降低了設(shè)備成本和故障率。 特色優(yōu)勢: 1、廣告頁片鋁合金拉制,不變形;。 2、所有塑料連接器均由具有自潤滑功能、高強(qiáng)度和的耐候塑料制成 3、底盤采用超厚的冷軋鋼板,經(jīng)酸洗、磷化、多層噴涂而成。堅(jiān)固實(shí)用,防銹防水,適合野外使用。 4、選用曲柄和連桿組織傳動(dòng),減少機(jī)械故障,噪音低,沒有污染,免維護(hù)。 5、道閘頁面選用無動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),頁面純機(jī)械驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),無需額外動(dòng)力。在舉升道閘的過程中,頁面主動(dòng)旋轉(zhuǎn),不占用舉升時(shí)間。 二、翻板式廣告道閘 選擇快門式翻蓋葉片規(guī)劃,全鋁合金布局,不僅外觀時(shí)尚,廣告布局大,而且操作方便簡單。 特色優(yōu)勢: 1、底盤堅(jiān)固、實(shí)用、防水,可用于室外環(huán)境。 2、用戶可以選擇多種控制方法。外部控制箱按鈕可用于手動(dòng)控制道路大門的升降、防風(fēng)和停止,或選擇遙控裝置遠(yuǎn)程控制道路大門的操作。 3、翻蓋可拆卸,畫面易換,操作簡單。 4、外觀簡潔大方,廣告燈箱和腳蹼廣告空間的視角。一、廣告道閘如此受歡迎的原因是什么? 1、廣告道閘媒體項(xiàng)目發(fā)展消費(fèi)水平穩(wěn)定集中、廣告效果更加集中的社區(qū),實(shí)現(xiàn)低媒體預(yù)算浪費(fèi),支撐實(shí)際銷售增長。 2、廣告道閘視覺沖擊力強(qiáng)。戶外廣告代理有近距離受眾,沒有其他廣告干擾,有到達(dá)效果,從而構(gòu)建無縫的傳播模式。 3、廣告道閘位于小區(qū)車輛必經(jīng)之路,其高頻度是其他媒體無法比擬的。每天在進(jìn)進(jìn)出出的路上不斷重復(fù),具有強(qiáng)制性的特點(diǎn),廣告曝光頻率高,從而在短時(shí)間內(nèi)提高企業(yè)或產(chǎn)品的度。毗鄰道路,大門前車水馬龍,戶外出版優(yōu)勢更加明顯。隨著受眾的互動(dòng)影響和反復(fù)延伸,品牌親和力達(dá)到極限。 4、1000人的廣告成本(即每1000個(gè)觀眾需要的媒體費(fèi))低: 5、該廣告道閘設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡單,外觀優(yōu)雅,廣告成本相對(duì)較低。道閘桿經(jīng)常被撞壞的原因有很多,怎樣才能避免出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象發(fā)生呢?,現(xiàn)在很多停車場還都是采用傳統(tǒng)的取卡(票)的方式進(jìn)入停車場,人們?cè)谶M(jìn)口處取卡時(shí),有時(shí)會(huì)誤把油門當(dāng)剎車來踩,終撞上道閘桿,把道閘桿撞壞。其次,由于停車場出入口設(shè)計(jì)不合理,有的停車場出入口會(huì)有很大的一個(gè)坡,導(dǎo)致一些車主在進(jìn)入停車場時(shí)由于不能很好的控制好車速,容易撞上道閘桿。后,我們知道傳統(tǒng)的通過取卡(票)方式進(jìn)入停車場的停車場管理系統(tǒng),由于道閘反應(yīng)不是很靈敏,導(dǎo)致道閘桿起落速度較慢,車主容易撞上道閘桿,等等。主要是用在小區(qū)門口和停車場門口,是重要的車輛控制系統(tǒng),在使用方面非常的方便,但是在使用過程中也需要進(jìn)行調(diào)試,那么大家知道道閘的調(diào)式方法是什么嗎?對(duì)此了解多少呢?接下來我們將為大家詳細(xì)的總結(jié)一下。 1、道閘調(diào)試方式:采用全無線控制方式,方便。只要接通220V電源,外殼接地,即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免復(fù)雜的接線和接線操作。選用特殊的平衡機(jī)構(gòu)方案和連接的鋁波箱,使制動(dòng)桿啟慢、動(dòng)快、停慢,使整機(jī)運(yùn)動(dòng)噪音低、散熱快、運(yùn)行平穩(wěn)、無慣性。 2、濟(jì)南道閘有多個(gè)接口。您可以訪問車輛探測器(地面感應(yīng))和紅外相關(guān)附件。達(dá)到閘機(jī)要求后,還可以進(jìn)入充電系統(tǒng)完成制動(dòng)桿的平衡調(diào)整。方法:道閘出廠時(shí),根據(jù)杠桿的長度和重量,將拉簧調(diào)整到平衡狀態(tài)。無特殊情況,不得改變鋼筋的長度和重量。否則,人士需要從頭開始調(diào)整杠桿的平衡。 3、如果提升桿振動(dòng),則稍微調(diào)整彈簧。升降桿會(huì)振動(dòng),也就是說,如果彈簧的力太大,松開彈簧幾次。如果制動(dòng)桿振動(dòng),應(yīng)多次擰緊拉簧并將其調(diào)整到佳狀態(tài)。現(xiàn)在沒有標(biāo)準(zhǔn)來處理停車門。但停車門的晃動(dòng)甚至撞人仍然是非常重要的,因此在停車系統(tǒng)中有相應(yīng)的防砸技巧和方法。 4、一般來說,停車場都配備了地感。當(dāng)車輛檢測器檢測到地面感應(yīng)信號(hào)時(shí),它將控制制動(dòng)桿始終上升并保持垂直。只有當(dāng)?shù)孛娓袘?yīng)信號(hào)消失時(shí),操縱桿才會(huì)下降。這種防砸技術(shù)的關(guān)鍵是地感的穩(wěn)定性。如果更仔細(xì)地感覺到干擾,它可能會(huì)失敗。而且,地面感只能檢測車輛,不具備防人砸的功能。隨著停車場廣告道閘的推廣和普及,其商業(yè)價(jià)值日益凸顯,但由于停車收費(fèi)系統(tǒng)中的道閘起降頻繁,且設(shè)備本身聯(lián)動(dòng)緊湊復(fù)雜,如果維護(hù)不當(dāng),不僅會(huì)給智能停車系統(tǒng)的車主帶來不便,也會(huì)增加廣告經(jīng)營者的成本,下面我們將為您講解智能停車場管理系統(tǒng)中道閘在日常使用中的注意事項(xiàng)和維護(hù)說明書。
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