忻州瀝青冷補(bǔ)料價(jià)格本實(shí)用新型瀝青冷補(bǔ)料為冷修材料,壓實(shí)后結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好,能承受正常交通荷載,實(shí)現(xiàn)路面及時(shí)修補(bǔ)。它在低溫、的中仍能保持良好的粘附性、柔韌性和抗水性,在雨雪氣候條件下也能正常施工。
物料對(duì)坑槽的處理要求較低,少量的塵粒、積水不會(huì)影響物料修補(bǔ)后路的性能;存放周期長(zhǎng),開封后保質(zhì)期內(nèi)仍能正常使用。不污染,不需現(xiàn)場(chǎng)加熱瀝青,可實(shí)現(xiàn)各種路面在任何條件下的及時(shí)修補(bǔ),避免病害擴(kuò)展。
商品特性
冷卻施工,方便快捷;
全年在各種天氣條件下均可使用;
道路可以立即恢復(fù)交通,幾分鐘內(nèi)即可完成;
是一種柔韌而彈性的材料。
5、修補(bǔ)凹陷、開挖等公共事業(yè)養(yǎng)護(hù)修補(bǔ),路面出現(xiàn)積水。
還可以保持粘性;
在溫度30-50度時(shí),在冰層和雨水作用下,溫度保持在30-50度;
保持柔順的特性,容易施工;
施工時(shí)不需鋪設(shè)乳化瀝青層;
這種技術(shù)和產(chǎn)品具有環(huán)保上的性。
生產(chǎn)指標(biāo):
建筑工程指南:
結(jié)構(gòu)描述。
忻州瀝青冷補(bǔ)料價(jià)格 在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā),瀝青逐步變稠,冷補(bǔ)混合料顆粒之間的分布更加緊密,空隙率,礦料相互的黏結(jié)更牢固?;旌狭系拿芏燃哟?,對(duì)路面軟的感覺會(huì)逐漸消失,這一需要7-10天時(shí)間。此后強(qiáng)度還會(huì)逐步,經(jīng)過20左右的時(shí)間,其變形和強(qiáng)度會(huì)逐步,達(dá)到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。
1、使用溫度-30℃-50℃;
2、耐老化性能好,可露天存放;
冷補(bǔ)生產(chǎn)不產(chǎn)生粉塵、黑煙,符合環(huán)保原則;
附體顆粒,有輕微的石油味,黑色瀝青狀,不溶于水;
修補(bǔ)區(qū)域不需封閉交通,修補(bǔ)后可立即通車。
施工技術(shù)與。
路面基層狀況良好,僅路面表層有坑槽,按下列修補(bǔ):
確定路面破損的范圍和深度,按照“圓坑方補(bǔ)”原則,劃出與道路中心線大致平行或垂直的方框或矩形輪廓線。
將受損或即將受損的瀝青路面部分挖開,槽壁應(yīng),槽底清潔,無(wú)雜物。
(3)將冷補(bǔ)料倒入槽內(nèi),攤鋪厚度應(yīng)原路面(1-5cm),面層呈弧形。
(4)坑深大于6cm以上的,采用分層填土。
冷補(bǔ)料修補(bǔ)壓實(shí)后即可開啟車輛,12小時(shí)內(nèi)控制行駛速度不超過30km/h。
接受情況。修復(fù)后的坑槽表面應(yīng)保持光潔,平整,無(wú)輪跡,四周及邊角平整無(wú)松動(dòng)。
路面基層損壞時(shí),應(yīng)根據(jù)損壞原因,先處理基層病害,再對(duì)路面進(jìn)行修復(fù)。亦可采用粒徑為級(jí)配公稱值的較大冷補(bǔ)料修補(bǔ)基層,再修補(bǔ)面層。
忻州瀝青冷補(bǔ)料價(jià)格 改性瀝青路面冷灌縫膠是在普通瀝青基礎(chǔ)上加入了S改性瀝青及橡膠粉,讓高溫下有彈性低溫下有韌性,生產(chǎn)中需使道路是石油瀝青中的S經(jīng)過溶脹、剪切、發(fā)育三個(gè)的改變,并添加了其他一些路用性能的進(jìn)口添加材料,使瀝青的低溫流動(dòng)性滲透性能。