Hi,歡迎來(lái)到黃頁(yè)88網(wǎng)!
當(dāng)前位置:首頁(yè) > 程力專用汽車股份有限公司 > 供應(yīng)產(chǎn)品 > 藍(lán)牌壓縮垃圾車

藍(lán)牌壓縮垃圾車

更新時(shí)間:2025-09-12 [舉報(bào)]
垃圾車

壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題,避免了給人們帶來(lái)不便,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

壓縮式垃圾車是使用的液壓系統(tǒng)、密封式垃圾箱、以及操作系統(tǒng)而組成的。整輛車都是為全密封型的,有著能夠自行傾倒、自行壓縮、在經(jīng)過(guò)壓縮的過(guò)程中產(chǎn)生的污水會(huì)直接全部流入無(wú)水箱,很好的能夠的解決了生活垃圾在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中所造成的二次污染的相關(guān)問(wèn)題。車輛所有的關(guān)鍵部位零件都是使用的進(jìn)口部件,有著密封性能好、操作方便、壓力大、安全等等的優(yōu)勢(shì)。可以進(jìn)行選擇配備垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或者是后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

(12方)解放J6壓縮式垃圾車 12方壓縮式垃圾車 底盤(pán)配置:解放J6L平頂駕駛室,采用解放集團(tuán)J6底盤(pán)生產(chǎn),平頂單臥前翻式駕駛室,豪華型內(nèi)飾,配置道依茨180馬力國(guó)四電噴型發(fā)動(dòng)機(jī),6檔手動(dòng)變速箱,378后橋,9.00-20尼龍?zhí)ィ嚺鋫浞较蚣半x合器助力,氣壓制動(dòng),斷氣剎,尿素尾氣進(jìn)化裝置。,帶北斗衛(wèi)星定位,帶剎車防抱死系統(tǒng)ABS。 上裝配置:有效壓縮容積12立方,可裝12噸生活垃圾,壓縮倍率3-,壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.95以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可帶翻轉(zhuǎn)斗或掛桶裝置,可選裝PLC一鍵操控系統(tǒng),駕駛室和尾部雙操控機(jī)構(gòu)。 選裝配置:駕駛室加裝空調(diào),尾部進(jìn)料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗,PLC一鍵操控系統(tǒng)。

東風(fēng)天龍后八輪20方壓縮垃圾車 整車配置:東風(fēng)天龍新款豪華駕駛室,東風(fēng)康明斯290馬力(選裝東風(fēng)商用龍擎350馬力)陜齒法士特九檔變速箱,10噸加強(qiáng)型雙后橋,11.00R20鋼絲胎,帶ABS,帶空調(diào),帶中控鎖,帶斷氣剎, 箱體有效容積20立方,材質(zhì)采用武鋼Q345高強(qiáng)度輕量化低合金錳鋼制作,超大雙污水箱,采用新款弧形箱體設(shè)計(jì),雙泵,雙閥,龍馬配套油缸,填充器采用下鎖密封性好可調(diào)節(jié),CAN線路總成。

壓縮垃圾車是城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)部門(mén)抽吸和運(yùn)送糞便及其它污水、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,壓縮車可自吸自排,工作速度快,容量大,運(yùn)輸方便,適用于收集抽吸糞便,污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體,運(yùn)輸糞便、污水、等液體物質(zhì)。用于市政環(huán)衛(wèi)、大中小型工礦企業(yè),小區(qū)、學(xué)校,化糞池清理轉(zhuǎn)運(yùn),城市管道清理疏通,工廠、農(nóng)村沼氣池沼液沼渣清理等。自吸自排。

壓縮垃圾車舉升無(wú)法鎖緊的原因 今天我們?yōu)榇蠹医榻B一下壓縮垃圾車在將垃圾斗舉升以后無(wú)法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車裝滿以后,必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場(chǎng)去處理,這時(shí)就需要通過(guò)舉升油缸的工作將垃圾車尾部的垃圾斗舉升以后,車廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體。 在垃圾斗的復(fù)位時(shí),車輛一般都設(shè)計(jì)的有自動(dòng)鎖緊裝置,但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障,就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法鎖住,更有甚著會(huì)出現(xiàn)鎖緊機(jī)構(gòu)互相碰撞,油缸無(wú)法到位的情況。 出現(xiàn)上述問(wèn)題是由兩種情況造成的:一、因?yàn)榕e升是通過(guò)兩個(gè)油缸的共同作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)一個(gè)油缸出現(xiàn)故障造成兩個(gè)油缸行程不一致時(shí),就會(huì)導(dǎo)致鎖緊出現(xiàn)問(wèn)題,我們可以通過(guò)觀察油缸動(dòng)作的快慢和到位時(shí)的狀態(tài)非常容易的判斷。 二、需要注意的是有時(shí)不是油缸自身出現(xiàn)了問(wèn)題,仔細(xì)觀察一下每個(gè)油缸上面都安裝的有平衡閥,當(dāng)平衡閥出現(xiàn)故障以后也會(huì)導(dǎo)致油缸從動(dòng)作上出現(xiàn)問(wèn)題。 我們?cè)诰S修時(shí)可以通過(guò)調(diào)節(jié)或者更換平衡閥來(lái)觀察故障是否解決,如果故障依舊那么油缸的可能性就非常大了,這時(shí)就需要更換油缸來(lái)解決故障。

壓縮垃圾車液壓刮板不工作的原因: 一、車輛的多路閥組中控制液壓刮板油缸動(dòng)作的閥體出現(xiàn)故障,導(dǎo)致動(dòng)作指令不能傳達(dá)。 二、液壓油缸自身出現(xiàn)問(wèn)題,常見(jiàn)的就是密封圈出現(xiàn)損壞,從而導(dǎo)致油缸不工作。 針對(duì)以上兩點(diǎn),我們可以采取以下的應(yīng)對(duì)方式,多路閥組是由多個(gè)多路閥體組成的,每一個(gè)是一個(gè)立的單元,只要是質(zhì)量過(guò)體自身出現(xiàn)故障的情況在短期使用后出現(xiàn)是不常見(jiàn)的。多數(shù)情況是由于液壓油沒(méi)有及時(shí)更換,導(dǎo)致油體中的污物堵塞閥體。這是我們可以將閥體拆卸下來(lái),用的清洗劑進(jìn)行清洗,風(fēng)干后安裝。如果故障解決那么就ok,如果故障依舊那么就需要更換新的閥體。 對(duì)于油缸自身的問(wèn)題,我們可以觀察油缸的密封圈處有無(wú)滲油情況,或者液壓油管是否出現(xiàn)爆管的情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后針對(duì)性的維修故障就解決了。

該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控,氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn),消除了閥的卡死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率。 液壓舉升安全回路垃圾車廠家在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故,提高了使用的安全性。 自動(dòng),手動(dòng)操作系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式,如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障,可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既了垃圾車的率工作,又為調(diào)試,維修和故障處理提供了的方便。 垃圾車的運(yùn)作方式是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,由集裝箱自卸垃圾車和后裝擠壓式垃圾運(yùn)輸車,分別從市內(nèi)各地段垃圾站(垃圾樓)裝運(yùn)和在大街小巷直接從垃圾車價(jià)格市民手中收集,運(yùn)送至密閉式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,由轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾壓裝車間將松散的垃圾通過(guò)壓裝機(jī)壓裝至密閉的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛內(nèi),然后,垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車再將壓縮后的垃圾轉(zhuǎn)送至垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng),在填埋場(chǎng)將按一定的工藝程序進(jìn)行垃圾填埋,在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車將垃圾卸下后,由垃圾壓實(shí)機(jī)將垃圾碾壓3~5遍,而后在上面填蓋新鮮黃土,然后卸填垃圾,再覆蓋黃土,如此循環(huán)往復(fù),對(duì)垃圾的防滲透,垃圾滲瀝液及沼氣的收集處理也都有規(guī)范的措施,在填埋場(chǎng)達(dá)到使用期和填埋垃圾達(dá)到一定高度后,其表面將進(jìn)行綠色覆蓋,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

壓縮垃圾車的優(yōu)點(diǎn): 1、流線型車身設(shè)計(jì):產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,造型新穎,外形美觀,速度快,爬坡能力強(qiáng),行駛里程長(zhǎng); 2、分體設(shè)計(jì):分體便于日后維修和更換零件,與同類型廠家的一體式車身設(shè)計(jì)相比,降低了維修成本; 3、組合內(nèi)飾布電動(dòng)車車頂采用分體式結(jié)構(gòu):內(nèi)飾結(jié)構(gòu)可根據(jù)客戶喜好更換,方便維修更換。采用的吊頂內(nèi)飾材料隔熱效果好;提高乘客的舒適度和安全性; 4、液壓提升系統(tǒng):電動(dòng)垃圾車采用液壓提升系統(tǒng),可以自動(dòng)將車廂內(nèi)的垃圾傾倒出來(lái),既節(jié)省了人力,又節(jié)省了大量時(shí)間,有效提高了工作效率; 5、底盤(pán)設(shè)計(jì):電動(dòng)觀光車的底盤(pán)設(shè)計(jì)應(yīng)用于電動(dòng)垃圾車,增強(qiáng)了穩(wěn)定性和安全性。

標(biāo)簽:藍(lán)牌壓縮垃圾車壓縮垃圾車
程力專用汽車股份有限公司
信息由發(fā)布人自行提供,其真實(shí)性、合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé)。交易匯款需謹(jǐn)慎,請(qǐng)注意調(diào)查核實(shí)。
留言詢價(jià)
×