河南鶴壁大型智能道閘廠家

系統(tǒng)組成與工作原理
系統(tǒng)組成
智能停車場道閘系統(tǒng)通常包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等部分，有些還配備數(shù)據(jù)庫服務器對車場數(shù)據(jù)進行管理。道閘本身由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

工作原理
當車輛檢測部分檢測到車輛到達時，觸發(fā)圖像采集單元采集當前視頻圖像，車牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置并提取車輛牌照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯數(shù)字及號牌顏色）進行處理。車牌信息傳輸給控制器，再上傳給電腦，引導車輛進入并保存記錄。在停車場出口同樣通過相關設備識別車牌，完成收費等操作后控制道閘放行車輛。

結構與組成
智能道閘由一體機芯或減速箱、電機、傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿等部分組成。閘桿可根據(jù)使用場所的不同需求，選擇直桿、90度曲桿、180度折桿或柵欄等類型。

車輛道閘自動智能系統(tǒng)和車牌識別技術是現(xiàn)代化停車場管理的重要組成部分，選擇合適的產(chǎn)品和服務商對于提高管理效率和用戶體驗具有重要意義。

道閘常見故障及其維修方法主要如下:
道閘的線圈埋線松動:當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。
道閘的活節(jié)螺絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。
道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。
斷電保護開關斷電:當?shù)篱l的控制部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
下拉鉤調整螺母松動:機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調，平衡失調后雖機器還可以運轉，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。

道閘控制器的安裝:

應當由人員按照說明書的要求正確進行安裝。電源線和電機動力線應選用線徑不小于1.5mm²銅芯護套電纜，其它控制線應選用導線截面不小于0.5mm²的銅芯電纜。電源火線應接于控制器的L端，零線應接于控制器的N端。機內保險應使用Ф5×20mm/6A的快速熔斷器，嚴禁將機內保險作直接短路使用。電動門的門頭電機應接于機內的P1端子排。報警器應接于機內的P4端子排。其他基本控制線應接于機內P2端子排。安裝接線時應參照產(chǎn)品所附的接線圖正確連接。尤其要注意，不得將低壓控制線接于高壓端子上或將高壓控制線接于低壓端子上?？刂破鞯慕泳€安裝除本產(chǎn)品規(guī)定的事項外，其他事項應遵守電氣安全操作規(guī)程的有關規(guī)定?？刂破鞯陌惭b位置根據(jù)用戶的具體情況選擇適當位置懸掛于五磁場干擾的墻體上。安裝高度距地面不應小于1.2m。引出的電纜應沿墻體固定牢固。通電前應對全部安裝工作進行全面檢查，確認無誤之后方可送電試機。探頭安裝于室外適當高度，角度可以調整。

道閘的主要功能:
功能一，手動按鈕可作'升''降'及'停'操作、無線遙控可作'升''降''停'及對手動按鈕的'加鎖''解鎖'操作;
功能二，停電自動解鎖，停電后可手動抬桿;
功能三，具有便于維護與調試的'自檢模式';