冷藏集裝箱市場(chǎng)前景及規(guī)模趨勢(shì)分析
近幾年消費(fèi)者越來越挑剔食品的情況在歐洲地區(qū)愈演愈烈。美國、歐盟組織和歐洲各國相繼制訂一整套用來管理和調(diào)整冷鏈全過程，實(shí)際上是食品生產(chǎn)全過程的法規(guī)，也就是說把食品冷鏈全過程變成食品供應(yīng)鏈每一個(gè)環(huán)節(jié)無一例外的高標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。與此同時(shí)，原來以冷藏船為主的冷藏食品運(yùn)輸模式正在迅速而又穩(wěn)定地轉(zhuǎn)化為以冷藏集裝箱為主的運(yùn)輸模式，從而引發(fā)供應(yīng)鏈中的一場(chǎng)革命，原來冷鏈中規(guī)模宏大的冷藏船隊(duì)正在以螺旋狀迅速減少。
二手冷藏集裝箱具有隔熱性強(qiáng)、氣密性強(qiáng)和可維持低溫的特點(diǎn)，可控溫度范圍零下-25℃~＋25℃之間，可以用于陸運(yùn)，適用于各類易腐食品的運(yùn)送、貯存的集裝箱，它分為帶有冷凍機(jī)的內(nèi)藏式機(jī)械冷藏集裝箱和沒有冷凍機(jī)的外置式機(jī)械冷藏集裝箱，可持續(xù)保溫72小時(shí)以上，適合裝載海鮮、生肉、蔬菜、水果、飲料、藥品、易腐蝕食品、化工原料等。
人們常用二手冷藏集裝箱運(yùn)輸和保存易腐蝕貨物（蛋白質(zhì)制品或新鮮水果和蔬菜）。在日常使用中，很多人稱它為“凍柜”，誤認(rèn)為它跟家用冰箱一樣，可以在短時(shí)間內(nèi)完全冷凍貨物并長時(shí)間保持。實(shí)際上，這種認(rèn)知是錯(cuò)誤的，只對(duì)了其中一半。
冷凍柜集裝箱有哪幾種尺寸如下：
20尺凍柜：內(nèi)尺寸5.42米X2.26米X2.24米/配貨毛重一般17噸/體積26立方 。
40尺凍柜：內(nèi)尺寸11.20米X2.24米X2.18米/配貨毛重一般22噸/體積54立方 。
40高凍柜：內(nèi)尺寸11.62米X2.29米X2.50米/配貨毛重一般22噸/體積67立方 。
45尺凍柜：內(nèi)尺寸13.10米X2.29米X2.50米/配貨毛重一般29噸/體積75立方。
冷藏集裝箱制造是70-80年代，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候的運(yùn)輸工具慢，隨便一個(gè)長途就是三五天，很多食品都沒辦法運(yùn)輸?shù)酵獾?，冷藏集裝箱問世之后就很好的解決了這個(gè)問題，一開始是德國、英國等國家在大量生產(chǎn)，而現(xiàn)在我國已經(jīng)是冷藏集裝箱的出口大國了。
運(yùn)輸車隊(duì)在集裝箱運(yùn)輸中扮演重要角色，通過裝卸、運(yùn)輸集裝箱完成貨物在陸地上的流動(dòng)。在國際海運(yùn)中，集裝箱與其他運(yùn)輸裝置相比，它具有一系列無可比擬的優(yōu)勢(shì)，自一個(gè)多世紀(jì)以來逐漸成為國際貨運(yùn)不可或缺的工具，被稱為運(yùn)輸發(fā)展史上偉大的“運(yùn)輸革命”。
