株洲撬毛臺車廠家

撬毛臺車撬毛臺車電動化的優(yōu)點
1.由于可關掉發(fā)動機進行撬浮石作業(yè)，所以可防止由排出廢氣和噪聲造成的工作環(huán)境惡化。

2.由于電源有余力，可強化照明，所以可發(fā)現(xiàn)而且不漏掉浮石；

3.為了能通過提高沖擊力和輕量化來減輕支臂的負荷，對液壓碎石機進行了改進 之后，為了提高安全性和作業(yè)的準確性，進行了下述兩方面的改進；

(1)為了操作人員的安全，在駕駛座位上面安裝了頂篷；

(2)撬浮石作業(yè)完畢后，為了重新檢查是否還有小塊浮石，在支臂上設置了工作臺。

在井下巷道挖掘和礦場開采作業(yè)過程中，由于巖石會受到各種作用力的沖擊，導致巖體松動，巷道頂部及兩側的毛石不穩(wěn)固，而撬毛臺車能夠快速有效地清除地下礦山采掘爆破后易冒落、垮塌、比較隱蔽的工作面頂板和兩幫破碎的、不穩(wěn)固的巖石。此款撬毛臺車是針對中小型巷道研發(fā)的撬毛排險設備，實現(xiàn)了撬毛作業(yè)機械化，大撬毛高度6米，大撬毛寬度6.5米，主要適用于地下礦山采掘工程及各種井下開挖工程隧道、撬洞等撬毛作業(yè)和敲邦問頂工作，防止冒頂片幫事故發(fā)生，確?，F(xiàn)場作業(yè)人員和設備安全。

撬毛臺車的投入使用，與之前人工松石相比，顯得更加輕松、安全、可靠、，體現(xiàn)了礦業(yè)與時俱進、以人為本、科技強安，建設本質(zhì)安全型礦山企業(yè)的精神。

橇毛機,系由一回轉臺與三節(jié)動臂組成。這種特殊裝置可使錘頭作1.lm范圍的直線運動。臺車為電動液壓驅動,也可用柴油液壓驅動。該臺車一般可在預板高sm(高7m)的礦山使用。兩個操縱桿可控制動臂。錘頭沖擊力可根據(jù)局部巖石條件進行調(diào)整,所以只橇下松散巖石。這種機械化橇毛機,操作工坐在加固良好的操作室的安全罩后面操作,離掉落巖石較遠,能操作工安全生產(chǎn)。

撬毛是指在地下礦山采掘作業(yè)循環(huán)中，爆破后對作業(yè)現(xiàn)場的頂板及兩幫清除破碎的、不穩(wěn)固的浮石，以確?，F(xiàn)場作業(yè)人員和設備安全。傳統(tǒng)撬毛環(huán)節(jié)主要依賴人工撬毛，不僅生產(chǎn)效率低下，而且在復雜危險的撬毛環(huán)境中存在較大的人員安全風險。

撬毛注意事項
1、進入工作面應詳細檢查工作面是否有殘炮、殘藥、雷管等。如果有的話應該找爆破工處理。
2、撬毛工作時，工作場所有兩人以上，并攜帶照明用具。
3、撬棒不得短于1.5米。撬毛時，撬棍仰角不得超過60。
4、平巷撬開浮石，從外向仔細檢查撬開。
5、井、滑道或坡道的撬動作業(yè)，從上到下仔細檢查撬動。
6、撬動作業(yè)時，有足夠的照明，持有燈的人不得站在撬動作業(yè)人員的前面，站在斜后方，離撬動作業(yè)人員2米以外的地方，相互合作，撬動作業(yè)人員嚴格注意頂層的變化。
7、撬毛的時候，一定要站在穩(wěn)定安全的地方進行，注意集中精力，不要讓撬的石頭碰傷自己或滾動傷害他人。
8、禁止站在下坡或坡上作業(yè)，站在上坡上撬開，以免撬開的浮石滾動受傷。
9、撬毛時，禁止有人從附近通過，隨時注意腳下的碎片堆是否移動。
10、撬開的嘴放在活石的上面或側面，不能放在活石的下面撬開，撬開的時候不能向上抬起，不能向下推，不要用力過猛，不要倒下。
11、撬開毛發(fā)作業(yè)前，要檢查撬開的浮石周圍是否有撬開毛發(fā)驅動其他浮石的可能性，以免對自己作業(yè)造成危險。
12、在井口、井口、坑口和滴水處，要仔細檢查巖石的層理、節(jié)理構成，是否因撬毛而引起更大的落盤危險。
13、在懸掛的工作面上，如天花板、漏斗等工作時，系上安全帶，其活繩長度不得超過2米。
14、有跡象時，應立即停止作業(yè)，立即報告，撤出所有人員。

目前，人們采用撬毛臺車對這些隨時可能脫落的石塊進行清理，但是目前的撬毛臺車在使用過程中存在以下不足之處:1、其駐車方式大多采用手拉剎車線的機械式結構，由于臺車本身體積大且笨重，依靠現(xiàn)有的機械式剎車機構很難將臺車穩(wěn)定的進行駐車，特別在斜坡上，現(xiàn)有的關車機構就存在很大的駐車風險，2、當其工作臂抬到一定高度進行作業(yè)時，工作臂就會擋住操作人員的視線，使得操作人員無法看到撬纖的位置及工作狀態(tài)，嚴重影響到撬毛作業(yè)的正常進行;3、其料鏟在拾起和落地過程中，料鏟的傾斜角度在不斷變化，特別是在落地作業(yè)時，被推動的石塊會從料鏟的上邊緣滾下，落在料鏟的后方，這樣不利于對掉下石塊的清理作業(yè);4、工作時其工作臂設計不合理，轉動不夠靈活，使得很多死角無法清理作業(yè)，工作效率難以達到理想狀態(tài)。

工作臂伸縮不夠靈活，特別是工作臂其在動作時，與之隨動的第二工作臂和第三工作臂的高度也會隨之上下移動，導致操作人員較難控制第三工作臂前端作業(yè)工具的位置，只能通過逐級調(diào)節(jié)各工作臂來達到控制前端作業(yè)工具的位置，這樣不僅操作十分麻煩，而且還會使得作業(yè)效率難以提高。

駕駛室升降仰俯機構利用三個升降油缸在駕駛室底部實現(xiàn)三點的面支撐，達到駕駛室的升降操作當操作人員的視線被工作臂擋住時，通過升高駕駛室就可以使操作人員很好地看到操作區(qū)域的的工作情況，同時，還可以通過單升起第三個升降油缸使駕駛室仰起，更加利于操作人員看到工作區(qū)域的工作情況。