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工業(yè)冷風機組選型
工業(yè)冷風機組分為分體式及一體機。分體式適用于于空間制冷，安裝方式跟家用空調同理，冷凝器安裝在室外，而主機安裝在室內。一體式適用比較廣泛，空間制冷主機主放在室外，然后接風管進入室內，注意：這是全新風，當也可以做成循環(huán)風。
崗位冷氣機（移動冷風空調機） 1、長射程設計，與同類產(chǎn)品相比具有，送風距離遠的特點；2、多種融霜方式可供選擇，融霜時間短、效果好，雙壓縮轉換不影響長期低溫使用問題；3、采用電熱化霜型帶雙重過熱保護，因化霜失控導致冷庫溫度升高和發(fā)生火災的隱患；4、盤管以新穎方式布置，以減小風側阻力，接觸熱阻小，傳熱；5、采用的風機電機，防潮濕、耐低濕、風量大、噪聲低、運轉平穩(wěn)可靠；6、出風溫度在-20℃---+20℃，風/循環(huán)風等方式可根據(jù)客戶要求選型；
我司根據(jù)物料降溫，隧道高溫、造船廠焊接崗位高溫等工況，需要降溫需求，現(xiàn)推出移動式大功率工業(yè)空調，并使用長射程風機。冷氣輸送到工作崗位。又可以焊接工藝的品質問題。
焊接溫度控制設備（移動空調機）
3 鋼箱梁安裝方案和焊接環(huán)境的選擇
3.1 焊接收縮和溫度變形對安裝的影響
由于焊接加熱，熔合線以外的母材會產(chǎn)生膨脹，隨后冷卻，熔池金屬和熔合線附近母材產(chǎn)生收縮，因加熱、冷卻這種溫度變化在鋼箱梁局部范圍地進行，在焊接完成并冷卻至常溫后產(chǎn)生焊接收縮變形。
全橋結構安裝需經(jīng)歷季節(jié)變化，結構形成過程中會存在較大的溫差，受溫度變化的影響也較大，不同溫度作用會產(chǎn)生不同的溫度變形和溫度應力。
考慮焊接收縮和溫度變形因素的影響，全橋鋼箱梁安裝施工時，邊跨和中跨分別預留L2、L6、L10三個合龍段不安裝，待其他節(jié)段安裝完成后，在胎架拆除前進行安裝焊接。
3.3 溫差對合龍段的影響
溫度的變化將對箱形變截面鋼橋的性能產(chǎn)生很大影響，每天日出、日落都會產(chǎn)生氣溫的變化。合龍段安裝過程中，如果溫差過大，全橋長度方向將產(chǎn)生變形，從而導致合龍段無法正常安裝。
多跨連續(xù)鋼箱梁橋合龍段安裝過程中，合龍溫度的選擇很關鍵。合龍段溫度較高，與合龍段相鄰節(jié)段鋼箱梁會隨著溫度的下降產(chǎn)生收縮，在對接口處可能會產(chǎn)生裂縫；若合龍溫度較低，隨著溫度升高，其他已安裝節(jié)段伸長，合龍段承受較大壓應力，影響其強度。
為滿足主橋鋼箱梁的安裝精度要求，減小溫差造成的影響，使主橋鋼箱梁結構體系升溫和降溫的幅度相同，根據(jù)天津市近些年氣溫實際變化，選擇年高氣溫和低氣溫的平均值作為結構合龍時的溫度。設定現(xiàn)場安裝合龍段的溫度在8～18 ℃范圍內，進行安裝焊接施工。
谷物冷風機背景技術
目前國家提倡糧食儲藏要求低溫儲存，以糧食的新鮮與長時間存放，傳統(tǒng)的冷卻機送風溫差小，不能在外界高溫的情況下提供有效的低溫送風，從而制約了低溫儲糧的目的。并且機組體積大，能耗高，長時間運行不適宜節(jié)能。于針對上述問題，提供一種體積小，能耗低，大溫差低溫送風，使用安全且冷卻效果好的儲藏物冷卻機。
為實現(xiàn)上述目的，本機采用如下技術方案：機組雙系統(tǒng)設計，即雙制冷循環(huán)。換熱器采用二級蒸發(fā)，預冷蒸發(fā)器負責將外界的高溫空氣進行熱交換，高溫空氣流經(jīng)預冷蒸發(fā)器表面時被低溫的液態(tài)冷媒直接冷卻，得到一定溫度的降低，并由離心風機送往二級蒸發(fā)器，繼續(xù)進行熱交換。具體詳見系統(tǒng)流程圖，從而大溫差，低溫送風的目
