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管道運(yùn)輸適合大規(guī)模、長(zhǎng)距離運(yùn)輸,但初期建設(shè)投資大;高壓氣態(tài)拖車運(yùn)輸靈活性高,但運(yùn)輸量有限,且隨著運(yùn)輸距離增加,成本上升明顯提純與凈化環(huán)節(jié) 雜質(zhì)含量 不同工業(yè)生產(chǎn)對(duì)氫氣純度要求不同。若原料氣中雜質(zhì)含量高,提純工藝復(fù)雜,成本增加。能量釋放充分:氫氣的熱值較高,每單位質(zhì)量的氫氣燃燒釋放的能量約為汽油的 3 倍、天然氣的 2.5 倍。在工業(yè)生產(chǎn)中,相同質(zhì)量的氫氣和其他傳統(tǒng)燃料相比,氫氣能釋放出更多的能量,可有效提高能源的利用效率。 該工程利用焦?fàn)t煤氣中的氫氣成分,在氫基豎爐內(nèi)催化裂解為一氧化碳和氫氣,實(shí)現(xiàn) “自重整”。與傳統(tǒng) “高爐 + 轉(zhuǎn)爐” 的長(zhǎng)流程煉鋼模式相比,工藝流程環(huán)節(jié)大幅減少,碳排放量大幅下降。經(jīng)測(cè)算,較企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)前,主要污染物二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵排放分別減少 30%、70% 和 80% 以上,噸鋼碳排放降至約 0.5 噸,相較于傳統(tǒng)長(zhǎng)流程煉鋼可減少二氧化碳排放約 70%,年可減少二氧化碳排放約 80 萬(wàn)噸。 選用傳感器:采用的壓力、溫度、濃度等傳感器技術(shù),提高測(cè)量的精度和分辨率。例如,選擇能到 0.01MPa 的壓力傳感器和精度達(dá)到 ±0.1℃的溫度傳感器,以更準(zhǔn)確地感知儲(chǔ)氫系統(tǒng)的微小變化。 提升傳感器穩(wěn)定性:確保傳感器在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中能保持穩(wěn)定的性能,減少漂移和誤差。 通過不斷的仿真和優(yōu)化,使智能管理系統(tǒng)能夠更好地適應(yīng)各種復(fù)雜的實(shí)際運(yùn)行條件。頂部與底部布置:由于氫氣密度比空氣小,在儲(chǔ)氫容器中易聚集在頂部,所以在容器頂部布置壓力和氫氣濃度傳感器,能更準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)氫氣的壓力變化和是否存在泄漏聚集的情況。采用碳捕集與封存技術(shù)在制氫廠安裝二氧化碳捕集裝置,將產(chǎn)生的二氧化碳進(jìn)行分離、壓縮并運(yùn)輸?shù)胶线m地點(diǎn)封存。隨著技術(shù)發(fā)展和規(guī)模效應(yīng)體現(xiàn),成本有望降低,在碳排放交易體系下,還可能獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,提高綜合經(jīng)濟(jì)性。
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