汽車集裝箱是一種設(shè)計用來裝運汽車，并可分為兩層裝貨的集裝箱。
牲畜集裝箱（PEN CONTAINER）是一種設(shè)計用來裝運活"牲畜的集裝箱，有通風(fēng)設(shè)施，帶有喂料和除糞裝置。
獸皮集裝箱是一種設(shè)計用來裝運生皮等帶汁滲漏性質(zhì)的貨物，有雙層底，可存儲滲漏出來的液體的集裝箱。
因為在網(wǎng)上住人集裝箱的價格存在著大的差異，當(dāng)然了，這種產(chǎn)品也有不同的廠家在進(jìn)行生產(chǎn)，他們在生產(chǎn)的過程當(dāng)中也會有不一樣的規(guī)格，而且考慮到他們的這種材料以及設(shè)計理念等等都會存在差異，所以說他們的價格不一樣也是能夠理解的，只不過我們?nèi)绻胍嬲娜ベ徺I到適合自己的產(chǎn)品，我們就需要更好的去進(jìn)行了解他們的品質(zhì)。
集裝箱運輸費用構(gòu)成
1、集裝箱運輸費用構(gòu)成，包括：
（1）整箱/整箱：裝港拖箱費+碼頭操作費+運費+卸港碼頭操作費+拖箱費。
（2）整箱/拼箱：船公司提供的拖箱費+碼頭操作費+運費+拆箱費。
（3）拼箱/拼箱：裝箱費+運費+拆箱費。
（4）拼箱/整箱：裝箱費+運費+碼頭操作費+船公司提供的拖箱費。
2、運輸費用計算方式
（1）包箱費率：以每個集裝箱為計費單位，據(jù)中國遠(yuǎn)洋運輸公司使用的交通部《中國遠(yuǎn)洋貨運運價本》有以下3種包箱費率。
FAK包箱費率。即對每一集裝箱不分貨類統(tǒng)一收取的費率。
FCS包箱費率。按不同貨物等級制定的包箱費率。貨物等級也是1~20級，但級差較小。一般貨費率傳統(tǒng)運輸費率，貨則低于傳統(tǒng)費率；同一等級貨物，實重貨運價體積貨運價。
FCB包箱費率。既按不同貨物等級或貨類，又按計算標(biāo)準(zhǔn)制定的費率。同費率因計算標(biāo)準(zhǔn)不同，費率也不同。如8~10級，CY/CY交接方式，20英尺集裝箱貨物如按重量費為1500美元，如按尺碼計費則為1450美元。
（2）運輸費用方式
規(guī)定運費等級。如中遠(yuǎn)公司規(guī)定以7級貨為收費等級，低于7級貨均按7級收費。
規(guī)定運費噸。如遠(yuǎn)東航運公司規(guī)定，20英尺箱運費噸實重貨為17.5噸，尺碼貨為21.5立方米，W/M/為21.5運費噸。
規(guī)定箱載利用率。
（3）運輸費用方式
規(guī)定計費噸。如在貨物體積超過集裝箱通常載貨容積時，仍按標(biāo)準(zhǔn)體積收費。若按等級包箱費率計費，而箱內(nèi)等級不同時，則可免較低貨物等級的運費。
規(guī)定計費等級。不該貨物等級的貨物，均以規(guī)定的計費等級收費。
選定了框架特種集裝箱的供貨廠家之后，節(jié)能環(huán)保集裝箱我們要去廠家的車間看看特種集裝箱的質(zhì)量情況，考察一下所用的材料是不是符合承重要求，的框架特種集裝箱廠家是經(jīng)得起我們考察的，采購的第二個步驟就是到實際的供貨廠家去實地考察。
