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未來產(chǎn)品:納米陶瓷涂層平臺研發(fā)一揚(yáng)正研發(fā)表面涂覆納米陶瓷層的鑄鐵平臺,陶瓷層厚度 20-30μm,硬度達(dá) HRC60-65,耐磨性是普通鑄鐵的 4 倍。初步測試顯示,平臺表面磨耗量從 0.03mm / 年降至 0.007mm / 年,預(yù)計 2025 年量產(chǎn),將為高磨損場景帶來革命性突破。 行業(yè)榮譽(yù):多項認(rèn)證加身一揚(yáng)鑄業(yè)先后獲得 “高新技術(shù)企業(yè)”“中國鑄造協(xié)會鑄件金獎”“泊頭市質(zhì)量” 等榮譽(yù),其鑄鐵平臺通過中國計量科學(xué)研究院認(rèn)證,檢測報告顯示精度指標(biāo)均優(yōu)于 GB/T 22095-2008 標(biāo)準(zhǔn)要求。 泊頭一揚(yáng)鑄業(yè):鑄鐵平臺領(lǐng)域的品質(zhì)泊頭市一揚(yáng)鑄業(yè)有限公司作為 “中國鑄造之鄉(xiāng)” 的核心企業(yè),深耕鑄鐵平臺制造 15 年,專注于鑄鐵平臺、試驗(yàn)平臺等產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。公司占地 40 畝,擁有 3 條自動化樹脂砂生產(chǎn)線,年產(chǎn)能達(dá) 8000 噸,其產(chǎn)品采用 HT300 灰鑄鐵鑄造,經(jīng)兩次退火處理消除內(nèi)應(yīng)力,在機(jī)床制造、計量檢測等領(lǐng)域服務(wù)超 500 家企業(yè),樹立了 “精密基準(zhǔn) 匠心鑄造” 的品牌形象。 精度加工:數(shù)控磨削的精密保障平臺工作面采用數(shù)控龍門磨床加工,平面度誤差≤0.02mm/m,直線度≤0.03mm/m。一揚(yáng)鑄業(yè)的 8m×3m 大型磨床可一次性加工整板,避免拼接誤差。某軍工企業(yè)定制的 2000×4000mm 鑄鐵平板,經(jīng)激光干涉儀檢測,全長平面度達(dá) 0.015mm,滿足了導(dǎo)彈部件裝配的精度需求。 采購指南:一揚(yáng)的選型服務(wù)一揚(yáng)提供免費(fèi)現(xiàn)場勘測和選型咨詢,根據(jù)使用場景的精度要求、載荷大小、環(huán)境條件等參數(shù)推薦優(yōu)方案。某軌道交通企業(yè)經(jīng)一揚(yáng)工程師評估,選用 0 級鑄鐵平臺搭配花崗巖導(dǎo)軌,使轉(zhuǎn)向架尺寸檢測精度提升 40%,比自行選型節(jié)約成本 30 萬元,驗(yàn)證了選型的價值。 鑄鐵工作臺的人體工程學(xué)設(shè)計一揚(yáng)鑄鐵工作臺高度可定制(650-850mm),符合人體工程學(xué)要求,降低工人操作疲勞度。臺面邊緣倒圓處理(R5mm),防止劃傷。某汽車總裝車間的工作臺采用 750mm 高度設(shè)計,配合可調(diào)節(jié)照明裝置,使工人裝配效率提升 20%,操作失誤率下降 35%。 鑄鐵平臺:工業(yè)測量的基準(zhǔn)基石一揚(yáng)鑄業(yè)的鑄鐵平臺以和高穩(wěn)定性著稱,工作面采用數(shù)控磨削加工,平面度誤差≤0.02mm/m,粗糙度 Ra≤6.3μm。平臺邊緣設(shè)計 45° 倒角,防止磕碰損傷,底部設(shè)置井字形加強(qiáng)筋,增強(qiáng)剛性。某汽車零部件廠使用一揚(yáng)鑄鐵平臺作為三坐標(biāo)測量基準(zhǔn),零件檢測精度從 0.05mm 提升至 0.02mm,獲客戶 “基準(zhǔn)可靠” 的專項認(rèn)可。
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