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煤油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品的一類。煤油由天然石油或人選石油經(jīng)分餾或裂化而得。人們常說的煤油一般指照明煤油。又稱燈用煤油和燈油(lampkerosene),也稱“火油”,俗稱“洋油”,粵語也稱“火水”。航空煤油燃燒性(凈熱值、煙點(diǎn)):燃燒性是指控制產(chǎn)品化學(xué)組成的參數(shù),主要影響發(fā)動(dòng)機(jī)的生煙性和積炭性。煙點(diǎn)反應(yīng)航空煤油相對生煙性,航空煤油飽和烴含量越高,它生成火焰的煙點(diǎn)也越高,煙點(diǎn)高表示航空煤油的生煙傾向低。凈熱值是表示某種給定燃料所能取得的能夠轉(zhuǎn)化為有用功的能量大小。凈熱值的高低主要影響飛機(jī)的動(dòng)力與續(xù)航能力。航空煤油流動(dòng)性(冰點(diǎn)):冰點(diǎn)是指在降低燃料溫度過程中,用肉眼觀測到燃料開始產(chǎn)生結(jié)晶,在使燃料升溫到所生成的結(jié)晶全部消失時(shí)的低溫度。冰點(diǎn)高低決定了燃料的使用溫度,由于高空氣溫低,冰點(diǎn)過高時(shí)會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)燃油系統(tǒng)中的過濾器凝結(jié)而堵塞,造成流動(dòng)不暢,嚴(yán)重時(shí)將危及飛行安全。航空煤油潔凈性(膠質(zhì)、水反應(yīng)):航空煤油的潔凈性是其安全使用的重要指標(biāo),潔凈性不好的產(chǎn)品可能會(huì)導(dǎo)致油料傳輸與燃燒系統(tǒng)結(jié)焦、沉積、堵塞等問題。一般評價(jià)項(xiàng)目包括膠質(zhì)含量:可以評價(jià)油品的生膠傾向,由于少量高沸點(diǎn)物質(zhì)或易產(chǎn)生聚合反應(yīng)的物質(zhì)存在,會(huì)導(dǎo)致膠質(zhì)含量過高,長期使用可能會(huì)造成積炭等問題;水反應(yīng)(界面與分離指數(shù)):是評價(jià)油品與水能否達(dá)到快速有效分離的指標(biāo),油品中存在的少量雜質(zhì)與添加劑會(huì)增加油與水的相溶性,如果水不易與航空煤油進(jìn)行有效分離(水分離指數(shù)低),會(huì)造成油品中水含量高,產(chǎn)生燃燒不好或儲(chǔ)存過程生長等問題。煤油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品的一類。煤油由天然石油或人選石油經(jīng)分餾或裂化而得。人們常說的煤油一般指照明煤油。又稱燈用煤油和燈油(lampkerosene),也稱“火油”,俗稱“洋油”,粵語也稱“火水”。 航空煤油組成:航空煤油組成指標(biāo)主要包括芳烴含量、烯烴含量、總硫含量、總酸值等,這些是衡量油品質(zhì)量、決定燃燒性能、評價(jià)環(huán)境污染的重要指標(biāo)。 航空煤油餾程:餾程是指在一定溫度范圍內(nèi)該石油產(chǎn)品中可能蒸餾出來的各餾分?jǐn)?shù)量和溫度的標(biāo)示。餾程是液體燃料蒸發(fā)性大小的主要指標(biāo)。由此既可知道油品的沸點(diǎn)范圍,也可判斷油品組成中輕質(zhì)和重質(zhì)成分的大致含量,并且對冰點(diǎn)、閃點(diǎn)指標(biāo)產(chǎn)生影響。在液體燃料的生產(chǎn)過程中,餾程常作為重要的控制指標(biāo)。煤油因品種不同含有烷烴28-48%的,芳烴20-50%,不飽和烴1-6%,環(huán)烴17-44%。碳原子數(shù)為10-16。此外,還有少量的雜質(zhì),如硫化物(硫醇)、膠質(zhì)等。
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