創(chuàng)新是助力快掘“加速度”的強大引擎,掘進(jìn)始終以敢想敢干、敢闖敢試精神,不斷開拓探索。為減少勞動強度、提高生產(chǎn)效率,對“四臂錨桿支護(hù)鉆車”進(jìn)行改裝升級,增設(shè)支護(hù)平臺上下樓梯,有效解決支護(hù)工上下平臺不便,了職工安全。針對班組人員少、崗點多的實際,解決了工序銜接用時長、工序循環(huán)率低的問題,讓職工充分利用“零打碎敲”時間把每分每秒都轉(zhuǎn)化為有效生產(chǎn)力,把工時利用做到大化,從而實現(xiàn)快掘。成功打造的 “四臂錨桿支護(hù)鉆車”綜掘快速作業(yè)線。江西鑫通四臂錨桿臺車助力礦山井下安全施工
棗莊煤礦傳出喜訊。該礦在103工作面,使用鑫通機械“四臂錨桿支護(hù)鉆車”快速作業(yè)線創(chuàng)出高班進(jìn)8.2米、平均班進(jìn)7.4米、日進(jìn)24.8米的新水平,這是該礦繼去年在南方巷延伸創(chuàng)出平均日進(jìn)5.8米、高日進(jìn)7.2米巖巷掘進(jìn)紀(jì)錄后,在煤巷綜掘領(lǐng)域的又一新水平。
錨桿鉆車工作原理:鉆車泵站啟動后,通過鉆車后方的先導(dǎo)操作閥控制鉆車移動到需要的位置,準(zhǔn)備打孔作業(yè);鉆臂由連桿臂、橫臂組成,可以保持鉆機部水平升降,安裝在可以 360°旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)部上,通過先導(dǎo)操作閥控制鉆車鉆臂及搭載在鉆臂上的錨桿鉆機或探水鉆機伸展到合適的打孔位置,開始打孔作業(yè)。