舟山挖改潛孔鉆機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家聯(lián)系方式,液壓鉆機(jī)

因此，正確的看待挖改鉆機(jī)的優(yōu)劣勢(shì)，避免盲目選擇。公司以上產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山開(kāi)采、水利建設(shè)、市政工程的無(wú)靜態(tài)開(kāi)采相關(guān)施工領(lǐng)域。因此爬行、作業(yè)更靈活，還帶駕駛室，而已。在很多工況中，挖機(jī)可以穩(wěn)穩(wěn)的停在斜坡上作業(yè)，不需要移動(dòng)機(jī)身，作業(yè)范圍就比傳統(tǒng)鉆機(jī)寬。再次，挖改鉆機(jī)鑿巖效率跟傳統(tǒng)鉆機(jī)同等動(dòng)力頭的效率是一樣的。不存在比傳統(tǒng)鉆機(jī)快的問(wèn)題。因此，正確的看待挖改鉆機(jī)的優(yōu)劣勢(shì)，避免盲目選擇。公司以上產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山開(kāi)采、

，所述動(dòng)力頭為切削、沖擊旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力頭；所述推進(jìn)梁通過(guò)所述升降機(jī)構(gòu)連接所述行走機(jī)構(gòu)，并在所述升降機(jī)構(gòu)上升降和翻轉(zhuǎn)，所述推進(jìn)梁的上部連接所述動(dòng)力頭，所述推進(jìn)梁內(nèi)部設(shè)置有推進(jìn)油缸、定滑輪Ⅰ、定滑輪Ⅱ、定滑輪Ⅲ、定滑輪Ⅳ和動(dòng)滑輪座，所述定滑輪Ⅰ、定滑輪Ⅱ分別與所述動(dòng)滑輪座連接形成包括兩個(gè)動(dòng)滑輪、一個(gè)定滑輪的滑輪機(jī)構(gòu)Ⅰ、滑輪機(jī)構(gòu)Ⅱ，所述滑輪機(jī)構(gòu)Ⅰ、滑輪機(jī)構(gòu)Ⅱ的牽引索分別通過(guò)所述定滑輪Ⅲ、定滑輪Ⅳ后連接；

，挖改鉆機(jī)是已經(jīng)運(yùn)用得非常成熟，在國(guó)外很早以前就出現(xiàn)了。它的結(jié)構(gòu)和技術(shù)并不復(fù)雜，主要是怎樣設(shè)計(jì)來(lái)優(yōu)化鑿巖機(jī)動(dòng)力頭的效用問(wèn)題。
基于挖掘機(jī)的使用特性使其具有率和靈活性的優(yōu)點(diǎn)。挖改鉆機(jī)是一種精密，的機(jī)械設(shè)備。技術(shù)的積累和技術(shù)的改進(jìn)不是一蹴而就的。市場(chǎng)用戶(hù)應(yīng)在選擇挖改鉆機(jī)產(chǎn)品時(shí)更加謹(jǐn)慎。挖改鉆機(jī)使用挖掘機(jī)的破碎錘油回路連接特殊的液壓轉(zhuǎn)換裝置，卸下鏟斗，安裝特殊的鉆頭，然后將挖掘機(jī)轉(zhuǎn)換為液壓鑿巖機(jī)鉆和機(jī)載分配器。

鉆機(jī)安裝及鉆前準(zhǔn)備

　　鉆機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)后，檢查各零部件有無(wú)缺損，確認(rèn)無(wú)損壞再進(jìn)行組裝和加油。

　　先把滑架的兩個(gè)前支腿就位于作業(yè)位置，調(diào)節(jié)支撐桿決定滑架的角度。

　　連接電動(dòng)機(jī)電纜時(shí)要切斷電源，原則上電動(dòng)機(jī)電纜線(xiàn)的連接應(yīng)在主電源接通之前，電動(dòng)機(jī)電源連接后要試動(dòng)轉(zhuǎn)，看電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否與控制器上的方向吻合，否則應(yīng)立即停機(jī)換向。

　　檢查各螺栓連接緊固可靠，個(gè)管路是否連接牢固，不允許有漏氣，漏油等現(xiàn)象。

　　油霧器內(nèi)裝適量的32#機(jī)械油。準(zhǔn)備工作完成后，方可進(jìn)行空載試機(jī)

使用自動(dòng)化液壓系統(tǒng)，使鉆孔在巖石上的速度遇硬則慢，遇軟則快，實(shí)現(xiàn)液壓鉆孔軟著陸，實(shí)現(xiàn)鉆孔智能化，減少機(jī)械變速的故障率。4、鉆孔性能良好，能實(shí)現(xiàn)不同地層條件下的鉆孔作業(yè)，就算在復(fù)雜地層鉆孔也有很好的鉆進(jìn)能力。 作業(yè)半徑大且靈活自如，力臂的伸展和挖掘機(jī)的 360°無(wú)死角旋轉(zhuǎn)使得其更加靈活。

挖改潛孔鉆優(yōu)點(diǎn)

　　1）不像鑿巖機(jī)接桿鉆進(jìn)那樣，能量損失隨釬桿的加長(zhǎng)而增加，因而能打深孔，大孔。挖機(jī)改的鉆機(jī) 液壓挖改鉆 挖機(jī)改鉆機(jī) 挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī) 鑿巖機(jī)

　　2）應(yīng)用與井下鉆孔時(shí)，同鑿巖機(jī)相比，沖擊器在孔底，工作面噪音大大降低。

　　3）應(yīng)用于露天礦鉆孔時(shí)，機(jī)械化程度高，輔助作業(yè)時(shí)間少，提高了鉆機(jī)作業(yè)率。

　　4）潛孔鉆機(jī)較輕，機(jī)動(dòng)靈活，投資費(fèi)用低，特別是能鉆斜孔，有利于控制礦石的品位；增加邊坡的穩(wěn)定性，消除根底，提高爆破質(zhì)量。

　　5）挖改潛孔鉆鉆孔作業(yè)時(shí)只有潛孔沖擊器消耗壓縮空氣。與全氣動(dòng)鉆機(jī)相比，能源（燃油量）消耗節(jié)約40%-50%

挖改鉆機(jī)：顧名思義就是在不影響挖掘機(jī)功能的前提下，利用挖掘機(jī)自帶破碎錘油路，連接液壓轉(zhuǎn)換裝置，卸除挖斗，即可將挖掘機(jī)改造成液壓鑿巖鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、螺旋鉆機(jī)、液壓劈裂機(jī)，實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)一機(jī)多用的功能，應(yīng)用領(lǐng)域 ：土石方工程、拆除工程、路橋工程、隧道掘進(jìn)工程、開(kāi)挖工程、水利工程等； 采礦領(lǐng)域：石材開(kāi)采（大理石、花崗巖、石灰?guī)r等）、金屬礦、煤礦等。

特點(diǎn)

　　1、 速度快：采用液壓鑿巖機(jī)，充分提高打孔效率，在硬度為7.6度的巖石上面打孔速度能達(dá)到一分鐘一米，是風(fēng)動(dòng)設(shè)備的8-10倍。

　　2、 靈活性：挖改鉆機(jī)充分的結(jié)合了挖機(jī)的行走方便和鉆機(jī)的打孔速度等優(yōu)勢(shì)，可以適合于復(fù)雜工況的打孔作業(yè)，由于挖改不用去小臂，所以既能夠保持挖機(jī)功能，能夠快速轉(zhuǎn)換挖機(jī)和鉆機(jī)，又能夠利用挖機(jī)臂調(diào)整不同角度的打孔，增加打孔的靈活性。

在采礦和采石作業(yè)中，鉆孔爆破一般是先于其他作業(yè)進(jìn)行的，是采掘環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)。鉆孔效率是頭等重要。

　　傳統(tǒng)的氣動(dòng)鑿巖機(jī)工作效率在中小型的露天開(kāi)采和采石機(jī)工程爆破施工中已經(jīng)逐步被淘汰，具有新技術(shù)、、節(jié)能環(huán)保的全液壓鉆車(chē)、液壓鑿巖機(jī)等產(chǎn)品逐漸被應(yīng)用，但是這些高新知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，目前仍然掌握在主要發(fā)達(dá)地區(qū)的國(guó)際企業(yè)手中。在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上仍缺乏與國(guó)外品牌相競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。液壓鉆機(jī)從技術(shù)和價(jià)格及售后在普及還需要時(shí)日。