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常見問題
車輛道閘自動智能系統(tǒng)和車牌識別技術(shù)是現(xiàn)代化停車場管理的重要組成部分,選擇合適的產(chǎn)品和服務(wù)商對于提高管理效率和用戶體驗具有重要意義。智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。道閘控制器,是一種采用數(shù)字化技術(shù)設(shè)計的智能型多功能手動、無線遙控兩用遙控控制設(shè)備,具有良好的智能判定功能和很高的可靠性,是當前電動道閘系統(tǒng)中的自動控制設(shè)備。道閘控制器的安裝: 應(yīng)當由人員按照說明書的要求正確進行安裝。電源線和電機動力線應(yīng)選用線徑不小于1.5mm²銅芯護套電纜,其它控制線應(yīng)選用導(dǎo)線截面不小于0.5mm²的銅芯電纜。電源火線應(yīng)接于控制器的L端,零線應(yīng)接于控制器的N端。機內(nèi)保險應(yīng)使用Ф5×20mm/6A的快速熔斷器,嚴禁將機內(nèi)保險作直接短路使用。電動門的門頭電機應(yīng)接于機內(nèi)的P1端子排。報警器應(yīng)接于機內(nèi)的P4端子排。其他基本控制線應(yīng)接于機內(nèi)P2端子排。安裝接線時應(yīng)參照產(chǎn)品所附的接線圖正確連接。尤其要注意,不得將低壓控制線接于高壓端子上或?qū)⒏邏嚎刂凭€接于低壓端子上??刂破鞯慕泳€安裝除本產(chǎn)品規(guī)定的事項外,其他事項應(yīng)遵守電氣安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定??刂破鞯陌惭b位置根據(jù)用戶的具體情況選擇適當位置懸掛于五磁場干擾的墻體上。安裝高度距地面不應(yīng)小于1.2m。引出的電纜應(yīng)沿墻體固定牢固。通電前應(yīng)對全部安裝工作進行全面檢查,確認無誤之后方可送電試機。探頭安裝于室外適當高度,角度可以調(diào)整。道閘常見故障及其維修方法主要如下: 道閘的線圈埋線松動:當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時,汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。 道閘的活節(jié)螺絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。 道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。 到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準確。將其調(diào)整準確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問題。 斷電保護開關(guān)斷電:當?shù)篱l的控制部分失靈時,道閘的自動保護裝置將自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。 下拉鉤調(diào)整螺母松動:機箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動,機器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào),平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉(zhuǎn),但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷,從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調(diào)整,達到平衡的范圍,如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調(diào)時,步驟如下: 打開箱門; 使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲,稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置,調(diào)好后擰緊螺絲; 當閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調(diào),超過水平位置則反之; 當閘桿起桿后達不到垂直度,將限位擋板順時針方向作微調(diào),調(diào)至所需位置; 鎖上箱門。
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