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常見(jiàn)問(wèn)題
由油泵工作,通過(guò)多路閥手柄來(lái)操縱大臂、斗桿、挖斗來(lái)完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等各種功能。控制回轉(zhuǎn)油缸伸縮可使大臂作左右旋轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)油缸兩端裝有單向節(jié)流閥來(lái)控制回轉(zhuǎn)的速度??刂拼蟊塾透咨炜s可使大臂作上下運(yùn)動(dòng),大臂油缸有桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來(lái)控制大臂下降的速度??刂菩”塾透咨炜s可使小臂作前后運(yùn)動(dòng)??刂歧P斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動(dòng)作。鏟斗上裝有斗齒,磨損后可以更換壓系統(tǒng)工作循環(huán)過(guò)程如附圖六中所示(黑色線條及箭頭為進(jìn)油管和進(jìn)油流向,藍(lán)色線條及箭頭為回油管和回油流向):通過(guò)液壓油管,液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉(zhuǎn)向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達(dá)、單向閥與回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連;轉(zhuǎn)向器、多路換向閥、閥均通過(guò)回油支管與回油總管相連;回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。注意事項(xiàng) 1、用戶熟悉本說(shuō)明書(shū),嚴(yán)格按照本說(shuō)明書(shū)進(jìn)行作用操作、維護(hù)保養(yǎng)。不按本說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行違章操作、使用維護(hù),造成車(chē)損或人員傷害,由用戶自已負(fù)責(zé)。 2、本車(chē)有專人操作,非操作人員不準(zhǔn)亂開(kāi)、亂動(dòng)。非工作時(shí)間挖斗應(yīng)落地,嚴(yán)禁懸空停放。 3、作業(yè)前須檢查三相電源是否均衡,各相電壓應(yīng)指示正常(380V),嚴(yán)禁缺相啟動(dòng)電機(jī)。 4、作業(yè)前須經(jīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)和無(wú)負(fù)荷操作,待油溫不低于20℃時(shí)方可進(jìn)行作業(yè),若油溫80℃時(shí)應(yīng)排查原因。 5、操作者應(yīng)熟記每一手柄的動(dòng)作,要達(dá)到憑手感操縱,視線應(yīng)集中在扒斗上。扳動(dòng)手柄時(shí),動(dòng)作要平穩(wěn),以免造成液壓沖擊,損壞元件及結(jié)構(gòu)件。 6、在作業(yè)或調(diào)試時(shí),在鏟斗所及范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,禁止接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位。出現(xiàn)故障或有異常雜音,應(yīng)立即停車(chē)檢查,并切斷總電源。 7、嚴(yán)禁私自調(diào)整安全閥壓力,以免損壞液壓元件或影響性能,如私自調(diào)整工作壓力屬違章操作行為。 8、操縱手柄卡滯時(shí),不得硬行操作,應(yīng)進(jìn)行檢查排除卡滯現(xiàn)象。 9、液壓系統(tǒng)在不同的季節(jié)應(yīng)使用相應(yīng)型號(hào)的液壓油;液壓油應(yīng)定期更換,200小時(shí)進(jìn)行更換,以后每1000小時(shí)更換一次。 10、后橋應(yīng)定期更換齒輪油,50小時(shí),以后每500小時(shí)更換一次。 11、特別注意:在輸送架升起,人在輸送架下進(jìn)行維修作業(yè)時(shí),在輸送架下有可靠的安全支撐,以防輸送架突然落下傷人。 12、對(duì)電源的安全要求:電源接入,要防止漏電造成對(duì)人的傷害。 13、特別注意:后橋與減速箱之間傳動(dòng)軸上聯(lián)接軸套的固定位置的狀態(tài),在需要外力拖動(dòng)本機(jī)時(shí),須脫開(kāi)聯(lián)接軸套;在本機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí),使聯(lián)接軸套復(fù)位,擰緊緊固螺絲使其固定。 14、井下使用時(shí)應(yīng)配備便攜式甲烷報(bào)警儀。 15、在上坡(下坡)工作(行走)時(shí),換檔需在靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行,將輪胎(或前面)墊枕木以防滑移發(fā)生安全事故。裝載機(jī)采用公路運(yùn)輸,可將機(jī)器用起重機(jī)或行車(chē)直接吊到拖車(chē)上。前后輪胎要墊上三角枕木,采用繩索將裝載機(jī)的輪胎系在拖車(chē)適當(dāng)位置,平放并捆扎牢固,方可出廠運(yùn)輸。裝載機(jī)應(yīng)存放在備有防雨、防曬設(shè)施的場(chǎng)所,存放六個(gè)月以上應(yīng)重新進(jìn)行防銹處理。在軟土地帶實(shí)操以后,應(yīng)了解土壤松實(shí)程度,或需要注意限制鏟斗的挖掘范疇,避免滑坡、塌方等事故發(fā)生和與以及車(chē)體沉陷較深。在水中實(shí)操以后,應(yīng)需要注意車(chē)體應(yīng)許的水深范疇;要是水平面很高,回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部會(huì)因水的操作變得潤(rùn)滑不利,發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片受水擊打變得損失,電器線路元件因而水的侵入發(fā)生短路與或斷路。導(dǎo)致電動(dòng)挖掘機(jī)出現(xiàn)履帶越軌的原因有很多,分為外部原因和內(nèi)部原因。常見(jiàn)的外部原因有: 1.駕駛員操作不當(dāng),前進(jìn)和轉(zhuǎn)彎操作都太過(guò)粗暴,可能會(huì)造成履帶脫軌。 2.崎嶇不平的路面會(huì)使履帶板受力出現(xiàn)嚴(yán)重失衡,造成履帶出現(xiàn)脫離。
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