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常見問題
日常檢查 1)應經常檢查并擰緊機器各部位的螺栓、螺釘和螺母,著重擰緊履帶板的連接螺栓、三個液壓油馬達(兩個行走馬達、兩個運輸槽旋轉馬達)和各防轉銷的固定螺栓。機械小常識:履帶扒渣機操作維修保養(yǎng) 2)應經常檢查各液壓元件和管路連接處,消除滲漏,要及時更換已經損壞的密封件或破損較嚴重的高壓軟管。 3)應經常檢查油溫,油溫若太高,應暫停使用,檢查出原因,及時消除隱患。液壓油作為礦用扒渣機的主要動力源泉,其保養(yǎng)和換是的,然而多操作員,對于液壓油的換和保養(yǎng)知識欠缺,使得扒渣機壽命大大降低,甚至出現(xiàn)機器扒渣無力,工作效率降低等情況;機油在機器內部主要起潤滑作用,其作用至關重要。正確換油步驟:一是把挖斗油管拆開,電打開,扳動挖斗操作桿,等待一二分鐘液壓油抽完,然后把油箱底部螺栓拆掉,放出里面的液壓油;二是拆掉油箱底部螺栓,慢慢放。放完液壓油后,切記一定要清洗油箱底部濾網,用干凈棉沙清理油箱底部雜質,然后裝上濾網,擰上底部螺絲。加干凈抗磨N-HM46號液壓油,加油箱容積的五分之四。扒渣機是礦山企業(yè)的采礦設備,替代人工作業(yè),將爆破后的各種礦渣石料扒裝到運輸車輛上,是人工和其它機械的替代產品,填補了在狹小空間內無機械作業(yè)的空白。扒渣機主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機組成。 其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機構以及扒斗5個部分串聯(lián)而成,是扒渣機中關鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機的整機工作性能。對扒臂進行動力學分析和建模是完成扒臂結構設計和實現(xiàn)扒臂運動控制所必需的。 扒臂是由多個轉動關節(jié)串聯(lián)而成。是由多個剛體組成的動力學系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點。各個部件之間存在著復雜的耦合關系。安全操作 (一)操作扒渣機是一項技術活,提示:未經培訓,非人員一定不要操作,經培訓的工作人員在非工作時間一定要把挖斗落地,防止意外發(fā)生。 (二)在上、下崗前檢查涉及安全的部件部位,實現(xiàn)安全運轉,保障設備完好工作狀態(tài)。 (三)牢記每一項手柄對應的工作,扳動手柄時要穩(wěn)。 (四)扒渣機工作時,禁止安全距離內有人,出現(xiàn)故障或有異常雜音,應立即停車檢查,并切斷總電源。
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