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信合光伏發(fā)電預(yù)制艙,內(nèi)蒙古信合預(yù)制艙殼體廣泛應(yīng)用預(yù)制艙優(yōu)勢

更新時(shí)間:2025-09-09 [舉報(bào)]

預(yù)制艙集成除做好設(shè)備的安裝,滿足設(shè)備的安裝、運(yùn)行和維護(hù)要求,確保設(shè)備運(yùn)行安全可靠外,還需做好人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)和內(nèi)部的觀處理,確保艙內(nèi)整潔、美觀。艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置集成吊頂,無頂部骨架、橫梁外露;壁板潔凈、平整,無外露骨架。
預(yù)制艙殼體內(nèi)不走明線,需采用暗敷方式,如無法采用暗敷方式,需采用金屬管走線,管線走線路徑應(yīng)美觀、排列整齊。
開關(guān)、插座采用暗裝形式,面板應(yīng)緊貼墻面,四周無縫隙,安裝牢固,表面光滑整潔,無碎裂、劃傷,裝飾帽。同一部位開關(guān)面板高度、色澤應(yīng)一致,間隔均勻,開關(guān)通斷位置一致,操作靈活,接觸可靠。
光伏發(fā)電預(yù)制艙內(nèi)配電箱型號統(tǒng)一,安裝高度統(tǒng)一,配電箱宜設(shè)置在預(yù)制艙出入口附近,方便人員操作,緊湊布置,安裝高度為配電箱下沿距地1.3m。配電箱艙體周邊平整無損傷,漆面無脫落,入箱的管線長短合適、間距均勻、排列整齊。
預(yù)制艙式變電站一次艙敷設(shè)絕緣墊,二次艙及主控室采用靜電地板

預(yù)制艙殼體采用微正壓空調(diào)時(shí)需一并配置風(fēng)道均壓系統(tǒng),風(fēng)道為模塊化設(shè)計(jì)及安裝,風(fēng)道間連接采用插條式插接,要求安裝、拆卸方便。風(fēng)道出風(fēng)口風(fēng)量為可調(diào)式,出風(fēng)口與風(fēng)道連接可靠,嚴(yán)禁粘接方式,相鄰出風(fēng)口間距不應(yīng)大于2米,確保實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)均衡的微正壓環(huán)境,艙內(nèi)氣壓外部環(huán)境氣壓5Pa左右。
選用壁掛式空調(diào)機(jī)組時(shí),室內(nèi)機(jī)安裝于側(cè)墻底標(biāo)高≥1.80m??照{(diào)室內(nèi)機(jī)安裝牢固,并保持持水平,滿足冷卻風(fēng)循環(huán)空間要求。管道穿墻處密封,布管整齊美觀。分體式空調(diào)機(jī)組室外機(jī)安裝牢固、可靠,室外機(jī)的托架與墻體用螺栓連接牢固,高低一致,室外機(jī)應(yīng)有可靠接地。
光伏發(fā)電預(yù)制艙內(nèi)需設(shè)置下人井,下人井應(yīng)設(shè)置可旋轉(zhuǎn)開啟的蓋板,蓋板開啟后樹立于下人井口處作為警示,不應(yīng)采用可完全移開的下人井蓋板,防止蓋板丟失,杜絕踏空隱患。
預(yù)制艙式變電站根據(jù)內(nèi)部設(shè)備需求,預(yù)設(shè)室內(nèi)攝像機(jī)、軌道巡檢機(jī)器人等設(shè)備的安裝條件,確保現(xiàn)場攝像機(jī)、軌道巡檢機(jī)器人等系統(tǒng)安裝便捷,無現(xiàn)場配孔、焊接等表面破壞性施工作業(yè)。

預(yù)制艙殼體底架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu),主要鋼材材質(zhì)應(yīng)選用碳素結(jié)構(gòu)鋼,屈服強(qiáng)度不小于235MPa,應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度,在起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)不會(huì)產(chǎn)生變形,滿足GB17467《高低壓預(yù)裝式變電站》防沖擊試驗(yàn)要求,并耐受以下的負(fù)荷和撞擊:
a)頂部負(fù)荷:小值為2500N/㎡(豎立負(fù)荷或其他負(fù)荷)
b)在面板、門和通風(fēng)口上的外部機(jī)械撞擊:外部機(jī)械撞擊的撞擊能量為20J,對應(yīng)的防護(hù)等級為GB/T20138的IK10。
光伏發(fā)電預(yù)制艙需具備承載設(shè)備的底座,底座與骨架主體結(jié)構(gòu)為焊接一體式,不允許采用拼接形式。底座由型鋼焊接而成,骨架主體結(jié)構(gòu)采用型鋼或薄壁冷彎型鋼焊接式結(jié)構(gòu),鋼板厚度不得小于2mm;門板采用高耐候雙層復(fù)合防火保溫壁板。

預(yù)制艙殼體運(yùn)用“冰箱”保溫措施與工藝,采用多層復(fù)合保溫結(jié)構(gòu),(內(nèi)部填充物采用建設(shè)部許可保溫材料,確保整個(gè)預(yù)制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保防火裝修層,壁板厚度不小于120mm,保溫功效。保溫材料導(dǎo)熱系數(shù)不大于0.04 W/(m?K);
光伏發(fā)電預(yù)制艙艙體內(nèi)設(shè)置自動(dòng)溫控系統(tǒng),并加裝工業(yè)型加熱裝置,具備長時(shí)間加熱功能,不得采用民用電暖氣或暖風(fēng)機(jī),以艙體內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境的穩(wěn)定性。室外運(yùn)行環(huán)境常年冬季溫度不低于零下15度地區(qū)的項(xiàng)目可不配置電暖氣。
根據(jù)預(yù)制艙艙體大小,選擇合適的空調(diào)匹數(shù)(工業(yè)型)及數(shù)量,普通空調(diào)需在箱體長度方向均勻布置,使艙內(nèi)溫度得到均勻調(diào)整和控制。

預(yù)制艙的密封與防塵
1、預(yù)制艙良好的密封性能,艙體密封需采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條,進(jìn)出線電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理,密封材料的壽命應(yīng)大于5年,并制定合理的更換方案,提供相應(yīng)的備品備件。
2、配置微正壓空調(diào)的預(yù)制艙,需一并配置風(fēng)道均壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)均衡的微正壓環(huán)境,艙內(nèi)氣壓外部環(huán)境氣壓5Pa左右,防塵、防潮。
3、艙體拼接處防護(hù)等級不低于IP43,需采用機(jī)械結(jié)構(gòu)為主,密封材料為輔的防護(hù)方式,不得單采用密封材料防護(hù)。

預(yù)制艙殼體通風(fēng)要求
1、光伏發(fā)電預(yù)制艙內(nèi)的通風(fēng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合DL/T 5035-2016 《發(fā)電廠供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
2、采用強(qiáng)制通風(fēng)時(shí),風(fēng)機(jī)需采用、命、免維護(hù)軸流式風(fēng)機(jī);風(fēng)機(jī)的數(shù)量應(yīng)滿足排風(fēng)要求,排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理,防塵網(wǎng)應(yīng)方便拆裝和清洗;排風(fēng)處需設(shè)置風(fēng)閥等結(jié)構(gòu),艙體的整體防護(hù)等級。
3、預(yù)制艙式變電站艙體內(nèi)設(shè)置SF6電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)設(shè)置SF6監(jiān)測以及自動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng),控制艙體的電動(dòng)進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和強(qiáng)制排風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)的啟停,電動(dòng)風(fēng)閥及軸流風(fēng)機(jī)的總通風(fēng)量需每5分鐘將艙體內(nèi)空氣換氣一次,進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和軸流風(fēng)機(jī)設(shè)置良好的除塵過濾裝置,確保艙體防塵。

標(biāo)簽:天津預(yù)制艙殼體江蘇定制預(yù)制艙殼體
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