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混凝土攪拌車組成: 1、由汽車底盤、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)出料系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)等部分組成。由于技術(shù)瓶頸,國產(chǎn)攪拌車罐體容積3m3-8m3的采用國產(chǎn)四大件,8m3以上容積的采用的四大件大部分為進(jìn)口部件; 2、攪拌車組成:二類底盤、傳動(dòng)系、液壓系統(tǒng)、機(jī)架、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機(jī)聯(lián)接安裝在機(jī)架前臺(tái)上,后端通過滾道由安裝在機(jī)架后臺(tái)的兩個(gè)托輪支撐;自上料攪拌車按照不同的方量,每天出產(chǎn)不同噸位的混凝土,操作非常簡單,各個(gè)環(huán)節(jié)的步驟,都是直接采用自動(dòng)化的設(shè)備來處理,包括整個(gè)材料的配比都是如此,另外,車的出產(chǎn)量,每天高達(dá)500左右,成為工程機(jī)械里面的。自動(dòng)攪拌車在了混凝土質(zhì)量、節(jié)省資本的同時(shí),還能大限度的提高產(chǎn)能,雖然自上料攪拌機(jī)的價(jià)格比傳統(tǒng)攪拌機(jī)貴一到兩倍,但是它所帶來的收益,更是能達(dá)到傳統(tǒng)攪拌機(jī)的十幾倍,甚至幾十倍,誰好誰劣顯而易見。重汽汕德卡輕量化攪拌車的優(yōu)勢: 1.駕駛室采用進(jìn)口德國曼本體駕駛室; 2.多功能方向盤; 3.主駕采用自動(dòng)調(diào)節(jié)空氣座椅; 4.后視鏡可自動(dòng)調(diào)節(jié),帶電加熱; 5.自帶天窗; 6.采用進(jìn)口ZF方向機(jī); 7.骨架式750MM寬臥鋪; 8.鋁合金儲(chǔ)氣筒; 9.雙工具箱; 10.國際標(biāo)準(zhǔn)裝配工藝。隨著近幾年,國內(nèi)工程市場的發(fā)展,混凝土作為工程建設(shè)中的一環(huán),也非常受重視,通常是采用傳統(tǒng)的混凝土攪拌車,再配搭人力,進(jìn)行產(chǎn)出。這種方式較為傳統(tǒng),但是在一定的歷史時(shí)期,也起到了良好的作用。施工的得力助手——自上料攪拌車!它集裝載、攪拌、運(yùn)輸于一體,無需額外裝載機(jī)配合,大大節(jié)省人力和時(shí)間成本。特的攪拌系統(tǒng),確?;炷翑嚢杈鶆?,質(zhì)量可靠。操作簡便,智能控制系統(tǒng)讓您輕松掌控每一個(gè)環(huán)節(jié)。無論是小型建筑工地還是大型工程,自上料攪拌車都是您的佳選擇,為您的工程加速,創(chuàng)造更多價(jià)值!
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