北京航空模擬艙材料

旅客座椅
5.1設置3排3聯旅客座椅。
5.2所有旅客座椅安裝在導軌上，并固定在地板上，拆卸方式與飛機相同。
5.3座椅導軌正下方的艙體底架經過加強。
5.4所有旅客座椅安裝安全帶。
5.5座椅椅套顏色按甲方要求，座椅布套采用全新航材阻燃布料。

聲音模擬
11.1客艙內的聲音與飛行階段和飛行特征保持一致，并滿足訓練
目標所規(guī)定的要求，并且與視景保持一致。
11.2聲音系統(tǒng)使用安裝在不同位置的多通道、高保真揚聲器，艙
內人員可以輕松辨別聲音的來源方向（例如機頭、機尾，機腹，
頭頂，左側或右側發(fā)動機）。

艙門視景系統(tǒng)提供至少如下門外固定場景：
（1）廊橋；
（2）陸地；
（3）雪地；
（4）跑道；
（5）草地；
（6）高水面；
（7）低水面；
（8）障礙物；
（9）起飛位置；
（10）候機樓。