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溫度、負荷及燃料性質，影響抗磨液壓油的抗腐蝕性能，抗磨液壓油的使用溫度與腐蝕性有密切關系。油溫升高，油品氧化腐蝕性氧化產物的速度加快，同時氧化產物與金屬反應的速度加快一倍，金屬腐蝕幾倍乃至幾十倍。
　　燃料的化學組成及燃燒完全與否，對金屬的腐蝕性也有影響，若含有少量的硫，便會急劇增加汽缸套和活塞環(huán)等的腐蝕磨損。
　　抗磨液壓油基礎油酸值也是影響之一，一般來說，液壓油基礎油的酸值越大，對金屬的腐蝕性就越強，但這不是肯定的。由于種類、精制方法等的不同，抗磨液壓油基礎油氧化生成的酸的種類及特性也是不同的。對金屬的腐蝕性，自然也不一樣。
　　盡管如此，酸值的大小仍可看做抗磨液壓油基礎油精制深度、腐蝕性大小及老化程度的定性判斷指標。

46號抗磨液壓油產品，要具有較為穩(wěn)定的粘度特性能，夠對液壓系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性和可靠性，有非常明顯的影響作用。粘度過高或過低都會對，液壓系統(tǒng)產生不良影響；粘度太低會泄漏量，系統(tǒng)的容積效率降低，造成系統(tǒng)局部升溫過快；粘度過高，在流動時會產生較大的阻力，而克服阻力所消耗的功率會增多，而功率又被轉化成熱量，造成油溫上升。還要求液壓油具有一定的抗泡沫性，因為油品在使用過程中會受到機械不斷的攪拌，而產生大量的泡沫，泡沫不僅加速液壓油產品的氧化，而且會使動力傳遞受到影響。抗乳化性和防銹性也是需要液壓油所具備的，能夠在高溫條件下，不會發(fā)生氧化變質的問題，與混入油中的水迅速分開，避免了液壓系統(tǒng)，金屬材質，會受到腐蝕影響。此外，在一些的環(huán)境中，還需要液壓油具有抗燃性和低溫使用性能。

46號抗磨液壓油該產品具有非常多的優(yōu)良的特點，而且他也可以對工作的壓力和工作當中的溫度范圍具有非常好的適應能力。因為各種車型和各種的工程機械當中的液壓系統(tǒng)都是長時間的處在高負荷的，惡劣的環(huán)境當中。所以說對于該產品的質量要求也非常的嚴格。比如說該產品要具有非常好的穩(wěn)定性能，而且它的粘度也要非常的大。能夠有效的影響到液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定的工作性能和可靠性。但是該產品它的粘度如果太高或者是太低的話，就會對液壓系統(tǒng)造成很多不良的影響。比如說，如果它的粘度太低的話就會增加泄漏。并且液壓系統(tǒng)的容積效率也會降低。從而就會造成系統(tǒng)局部的升溫非常的快。如果黏度太高的話，在流動的時候也會產生比較大的阻力，所以說在克服阻力，到時候所消耗的功力也會增加。

抗磨液壓油在管路中流動時，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過高時，將產生較大的內摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時，易造成泄 漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當油液在管路中流動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計管路時盡量縮短 管道，同時減少彎管。

液壓油進水的危害和廢舊液壓油的利用：
液壓系統(tǒng)由于密封泄漏，空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加，甚至液壓油呈乳化狀態(tài)。使油液變質；減小潤滑油膜厚度，降低潤滑性；油液變性聚合而形成大分子，使液體粘度改變；形成有機酸，腐蝕金屬表面；降低或喪失油液介電強度。影響液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運行。
1、油液中混入一定量的水分后，會使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差，靜止一段時間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進入液壓系統(tǒng)內部，不僅使液壓閥的元件內部生銹，同時降低其潤滑性能，使零件的磨損加劇，系統(tǒng)的效率降低。
2、液壓系統(tǒng)內的鐵系金屬生銹后，剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內流動，蔓延擴散下去，將導致整個系統(tǒng)內部生銹，產生更多的剝落鐵銹和氧化物。
3、水還會與油中的某些添加劑作用產生沉淀和膠質等污染物，加速油的惡化。
4、水與油中的硫和氯作用產生硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，也加速油液的氧化變質，甚至產生很多油泥。
5、這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進一步氧化的催化劑，終導致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統(tǒng)動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
6、另外，在低溫時，水凝結成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
解決方式
從節(jié)約能源的角度來看，好能把進水乳化的液壓油過濾后，能再次利用。對于油液污染特別嚴重的或者缺乏手段進行脫水處理的液壓系統(tǒng)，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位，開動油泵打循環(huán)。并不斷進行液壓系統(tǒng)的各種動作，以使困在各種閥件和運動部件內的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。這樣機器就可以正常使用了。
廢舊液壓油的再利用
液壓油和其它產品一樣也有它的使用壽命，超過使用壽命的液壓油，就不能正常使用，將廢舊液壓油進行有效處理，才能再次使用。全世界每年消費大量的液壓油超過5000萬噸，大量的廢舊液壓油不進行有效處理，對環(huán)境污染很大，石油資源并非用之不竭，對廢舊液壓油進行處理再生利用，不僅節(jié)約了資源，還保護了環(huán)境。

注塑機液壓油日常保養(yǎng)：
油溫不正常上升可能是冷卻系統(tǒng)不正常或油壓元件在工作時產生高熱而引起。
冷卻系統(tǒng)不正常
1、冷卻系統(tǒng)供應不足，如水掣未完全開啟，水壓不足或水泵流量不符合需要等。
2、冷卻水溫過高，如冷卻塔散熱能力不足，或損壞或氣溫過高。
3、管道堵塞，如過濾網、冷卻塔或水管堵塞。
液壓系統(tǒng)產生高熱
1、壓力調節(jié)不適當，液壓系統(tǒng)長期處于高壓狀態(tài)而過熱。
2、油壓元件內漏，例如方向閥損壞或密封圈損壞令高壓油流經細小空間時產生熱量。
3、油泵損壞，內部零件在高速轉動時磨損產生高熱。
不正常的噪音產生，表示有零件損壞或調整不當，應按噪音發(fā)出的位置查明原因即時維修。
1、液壓元件損壞或油路管道阻塞令液壓油高速流動時產生噪音。
2、液壓油粘度高、增加流動阻力，需要更換合適的液壓油。
3、油箱內的液壓油不足，油泵吸入空氣或濾油器污物阻塞都會造成油泵缺油，引致油液中的氣泡排出撞擊葉片而產生噪音，解決的方法是檢查油量，防止吸入空氣及清洗濾油器。
4、機械部分故障，軸承磨損或機械缺乏潤滑油或零件松動，應找出原因將零件緊固或更換，有足夠的潤滑油。方向閥反應失靈但功能仍在，如閥心磨損，內漏、毛刺阻塞、移動不靈活，電磁閥因電流不足而失靈亦會產生噪音。解決的方法是清洗閥芯，閥芯磨損須更換新件，電流須穩(wěn)定及充足。
5、由于油泵或電機的軸承或葉片損壞，聯(lián)軸器的同心度偏差引起噪音，須調整同心度或更換零件。

液壓油使用過后會有雜質增多，渾濁、發(fā)白的情況，這就是液壓油變白的現(xiàn)象。液壓油變白就是液壓油中混入了水分子，或者使用、儲存時液壓油中不下心混進了水。液壓系統(tǒng)中油液的污染是系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因，它嚴重影響著液壓系統(tǒng)的可靠性及元件壽命。本文主要對液壓油變白、水污染的原因進行了分析，提出了合理的處理辦法，有效延長液壓設備的使用壽命，降低了維護成本。
液壓油變白、進水常見的原因：
1、壓濾機長時間在露天的環(huán)境下工作，會遇到雨天，有雨水進入液壓油箱里面，水與液壓油接觸，由于密度等原因懸浮在液壓油表面，水分子迅速分解擴散到液壓油里。 水分子分散到液壓油里降低了液壓油的密度，分子之間的間隙，混合液就不能在相同的壓力下保持原來的體積，而且經過一段時間的氧化作用，液壓油就會變質，顏色也變成乳白色，出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。
2、空氣中的水分子在液壓油有冷空氣時發(fā)生冷凝，混合在液壓油中，長此以往也會造成壓濾機的乳化變質現(xiàn)象。 液壓油的乳化變質影響液壓油以正常狀態(tài)提供壓力，造成壓濾機動力不足，影響生產。
因此，我們了解液壓油乳化變質的原因，才能做好防范工作，避免水混入液壓油里面造成液壓油變質的情況出現(xiàn)。
3、油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結成水珠落人油中。
4、冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
5、通過液壓缸活塞桿密封不嚴密處進入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。
6、用油時帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。

控制液壓油的油溫，正常工作時液壓油油溫為35℃-55℃，高不超過70℃，液壓油油溫過高會有以下影響：
1、油液黏度下降，危害是油膜破壞、摩擦阻力，引起系統(tǒng)發(fā)熱、執(zhí)行元件(例如液壓缸)爬行；同時導致泄漏增加，系統(tǒng)工作效率顯著降低；油液經過節(jié)流器時其特性會發(fā)生變化，使活塞運動速度不穩(wěn)定。
2、油溫過高引起機件熱膨脹，使運動副發(fā)生動作不靈或卡死現(xiàn)象。
3、當油溫超過55℃時，油液氧化加劇，使用壽命縮短，據試驗確認，當油溫超過55℃后溫度每升高9℃，油的使用壽命縮短一半。
防水排水
油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應密封良好，不滲漏。油箱底部應設排水閥。受到水污染的液壓油呈現(xiàn)乳白色，應采取分離水分措施。
防止空氣
1、合理使用排氣閥。
2、液壓系統(tǒng)尤其是液壓泵吸油管路完全密封。
3、系統(tǒng)回油盡量遠離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出提供充分時間。
4、回油管管口應為斜切面并伸入油箱液面以下，減少液流沖擊。
廢油處理
廢油、泄油、漏油不得直接利用。

機油能代替液壓油使用嗎？
機油不能代替液壓油使用，機油是潤滑的，液壓油是傳動的。機油和液壓油用處不一樣，是不能互相代替的。
1、機油不能代替液壓油，如果在液壓系統(tǒng)里加上機油，雖然暫時能起到液壓油同樣的效果，但是，用不了多長時間，液壓系統(tǒng)里的油封和橡膠密封圈都會老化的很快，所以不能用機油代替液壓油。
2、液壓油是在石油基礎油內加入各種添加劑形成的，除了與機油潤滑性相同外，其抗泡性，抗乳化性等都要比機油要求高。
不要隨便用機油代替，那樣壽命很快就到了 。
3、液壓油是任何代替不了，高壓縮比，機油一點液壓油的屬性不可能替換。
液壓油是傳遞壓力做工的，粘度相對較高，而機油主要是潤滑的，粘度低，而且隨著溫度的升高粘度會持續(xù)降低。至少比液壓油粘度降低的明顯很多。所以理論上用機油代替液壓油是不行的。會使機器功率下降，原件滲油等事情發(fā)生。