普陀貨架廠廠家

閣樓式貨架的基本構(gòu)造
隨著科技的發(fā)展，閣樓式貨架已經(jīng)被越來(lái)越多的人開(kāi)始熟知，我們?cè)诤芏嗥髽I(yè)的車間倉(cāng)庫(kù)中都是可以見(jiàn)到的，現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛的用于各地了，那么有關(guān)它的結(jié)構(gòu)是怎樣組成的呢？下面就和小編一起了解一下吧。以下貨架廠家關(guān)于“閣樓式貨架的結(jié)構(gòu)講解的介紹。
1、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設(shè)計(jì)美觀，結(jié)構(gòu)。安裝、拆卸方便，可根據(jù)實(shí)地靈活設(shè)計(jì)。
2、貨架廠家的閣樓貨架是在已有的工作場(chǎng)所或貨架上建一個(gè)空間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可以做二、三層閣樓。
3、倉(cāng)儲(chǔ)貨架樓面鋪設(shè)貨架樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強(qiáng)、整體性好、層載均勻、表面平整、易鎖定等特點(diǎn)，并且易匹配照明系統(tǒng)。
閣樓式貨架采用多層擱板式貨架結(jié)構(gòu)，提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率，適合存儲(chǔ)人工揀選的小批量、多品種貨物 。 閣樓式貨架的底層貨架不但是保管物料的場(chǎng)所，而且是上層建筑承重梁的支撐，可設(shè)計(jì)成多層樓層層配有樓梯、扶手和貨物提升電梯等。閣樓式貨架適用于庫(kù)房較高、貨物較輕、人工存取、儲(chǔ)貨量大的情況，也適用于現(xiàn)有舊倉(cāng)庫(kù)的技術(shù)改造，可提高倉(cāng)庫(kù)的空間體用率。

貨架簡(jiǎn)介：
閣樓貨架由立柱，承重梁，支撐梁及平臺(tái)面板等主要構(gòu)件組裝而成，可靈活設(shè)計(jì)成2-3層平臺(tái)，能有效提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率。貨架可根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)空間及貨物單元實(shí)際使用面積設(shè)計(jì)平臺(tái)跨度，大承重量可達(dá)1000KG/㎡。為提高工作效率，通常可搭配貨架升降平臺(tái)。叉車、貨物滑梯等貨架設(shè)施，樓面下方也可根據(jù)需要，配置照明系統(tǒng)。可選擇不同的樓面面板用以滿足消防或防塵。平臺(tái)面板可選用木板（夾板或建筑模板），鋼板或鋼扣板使用。閣樓式適合對(duì)品種多的小物件物料進(jìn)行存儲(chǔ)管理，可配置零件盒或周轉(zhuǎn)箱對(duì)物料進(jìn)行分類整理儲(chǔ)存。根據(jù)物料物流特點(diǎn)，應(yīng)將出貨頻較大的物料存儲(chǔ)與地漏貨位，出貨頻小的貨物存儲(chǔ)于樓上的貨位。

貫通式貨架有著怎樣的特點(diǎn)
貫通式貨架可以一直到底，又稱為駛?cè)胧截浖芑蛲ɡ刃拓浖?。貨物存?chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道，是存儲(chǔ)密度較高的一種形式。貫通式貨架采用托盤存取模式，它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適用存儲(chǔ)大批量、少品種的貨物儲(chǔ)存。
貫通貨架的組成結(jié)構(gòu)分為貫通貨架由立柱片、隔撐、雙牛腿、單牛腿、刮板、頂拉、背拉、頂橫梁、護(hù)柱、導(dǎo)向軌組成。
貫通式貨架由于儲(chǔ)存的貨物比較密集，穩(wěn)固性要求，因此所需要的貨架配件相對(duì)較多，通過(guò)配件與貨架立柱片的連接，令貨物能安全密集地存放在牛腿梁上，盡可能地利用空間。
貫通式貨架除了靠近通道的貨位之外，其它貨位需要叉車進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。 為了安全快速的存取貨物，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置的導(dǎo)向?qū)к?。與橫梁式貨架相比，貫通式貨架的倉(cāng)庫(kù)空間利用率可提高30%。貫通貨架廣泛應(yīng)用于冷庫(kù)、批發(fā)、食品及煙草行業(yè)。

各類倉(cāng)儲(chǔ)貨架的設(shè)計(jì)原則（一）
在設(shè)計(jì)整體式立體倉(cāng)庫(kù)的貨架結(jié)構(gòu)時(shí)，尤其注意下列兩種不利的荷載的組合：風(fēng)載起作用時(shí)的全庫(kù)空載狀態(tài)下的受力；水平地震作用時(shí)全庫(kù)滿載下的受力。
另外，對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物分配狀態(tài)要充分給予考慮，即倉(cāng)庫(kù)一側(cè)滿載，另一側(cè)空載狀態(tài)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)的受力分析。盡管存在著倉(cāng)庫(kù)的貨物分配存放理論；盡管在倉(cāng)庫(kù)的使用說(shuō)明中已規(guī)定貨物在倉(cāng)庫(kù)中的分配存放盡可能的均勻，但在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)我們須考慮很壞的可能。這些是我們?cè)谠O(shè)計(jì)各類倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí)，要考慮的一些重要因素。
那么，除此之外，對(duì)于鋁合金線棒貨架、橫梁式貨架等不同的產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)時(shí)，分別要遵循哪些原則呢？下面就分別來(lái)了解下吧。
一、橫梁式貨架的設(shè)計(jì)原則
在選擇橫梁式貨架前，須進(jìn)行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤，確定托盤的類型、規(guī)格、尺寸，以及單托載重量和堆高（單托貨物重量一般在2000kg以內(nèi)），然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的有效高度和叉車的叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi)，高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。
橫梁式貨架在設(shè)計(jì)中應(yīng)了解哪些基本常識(shí)呢？主要有以下幾個(gè)方面：
（一）橫梁式貨架長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)：
（1）對(duì)卡板的規(guī)格要有所了解，如貨物超出卡板，應(yīng)以超出的尺寸來(lái)計(jì)算。
（2）一般每層設(shè)計(jì)放兩個(gè)卡板，卡板與卡板之間間隔70-100MM（高位貨架間隔100MM，較矮貨架可70MM）。DA若卡板長(zhǎng)
度小（如：800MM），可考慮每層放三個(gè)卡板。
（3）公式：L=卡板長(zhǎng)*2+（70-100）*3（間隔數(shù)）。
以上就是橫梁式貨架在設(shè)計(jì)時(shí)需要遵循的原則，下期我們繼續(xù)介紹另外的貨架在設(shè)計(jì)時(shí)需遵循的原則。

河南紅升貨架廠家生產(chǎn)銷售：橫梁貨架，層板貨架，閣樓貨架，貫通貨架，穿梭貨架，AGV貨架，懸臂貨架，鋼制平臺(tái)，鋼托盤，冷庫(kù)貨架，汽配貨架，布匹貨架，板材貨架，醫(yī)藥貨架，倉(cāng)儲(chǔ)物流貨架，醫(yī)療倉(cāng)庫(kù)貨架，應(yīng)急倉(cāng)庫(kù)貨架，工廠倉(cāng)庫(kù)貨架，高位立體庫(kù)貨架等。廠家，沒(méi)有中間商賺差價(jià)，免費(fèi)上面測(cè)量設(shè)計(jì)。有需要的老板記得聯(lián)系我們，廠家熱線：

我們追求每個(gè)工程的好的質(zhì)量和完善的售后服務(wù)。我們已先后為廣大客戶完成了近千個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)、物流配送中心工程的建設(shè)。得到廣大客戶一致好評(píng)。
我們珍視已取得的成就，不斷完善管理制度，自我，開(kāi)拓設(shè)置前瞻性服務(wù) 內(nèi)容，如視客戶不同需要設(shè)計(jì)、制作各種特殊規(guī)格貨架 ，為各類型倉(cāng)庫(kù)提供整體布局、貨架配置等技術(shù)咨詢服務(wù)。
本廠貨架倉(cāng)儲(chǔ)、配送作為現(xiàn)代物流的主體功能，日益受到廣大廠商的重視，現(xiàn)代物流的核心是使用技術(shù)、設(shè)備與管理為銷售提供準(zhǔn)確、的服務(wù)。本廠以追求無(wú)止境的精神，完善周到的售前、售后服務(wù)體系，積極努力為客戶創(chuàng)造設(shè)計(jì)更理想的倉(cāng)儲(chǔ)貨架系列產(chǎn)品。